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Circe Shell: Unterschied zwischen den Versionen

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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 161]] horchte am 21.02.1942 um 21:05 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 21:13 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf das Schiff. Die Treffer verursachten auf der ''CIRCE SHELL'' eine Schlagseite, brachten das Schiff aber nicht zum Sinken. Beim Ansetzen des Fangschusses, bekam U 161 Fliegerbomben. Aus dem KTB: "Tanker hat wahrscheinlich durch FT Flugzeugschutz erhalten. Auf Sehrohrtiefe. Tanker soll auf jedenfall unter Wasser. Will dazu wegen Flugzeugen (drei ständig über dem Tanker) die Dunkelheit abwarten". Am 22.02.1942 um 01:41 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer sank der Tanker schnell mit dem Heck tiefer. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder sowie 5 Artilleristen wurden vom britischen Schlepper ''BUSY'' gerettet und am 23.02.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
 
 
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(1*) Bild der ''CIRCE SHELL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| || colspan="3" | [[U 161]] horchte am 21.02.1942 um 21:05 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 21:13 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die CIRCE SHELL. Die Treffer verursachten auf dem Dampfer eine Schlagseite, brachten ihn aber nicht zum Sinken. Beim Ansetzen des Fangschusses, bekam U 161 Fliegerbomben.  Am 22.02.1942 um 01:41 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer sank der Tanker schnell mit dem Heck tiefer und versank schließlich. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder sowie 5 Artilleristen wurden vom britischen Schlepper BUSY gerettet und am 23.02.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 125.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 55.
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 492.
 
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| || || Seite 125.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 290.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 80.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 12.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 290.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
 
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[[Cingalese Prince]] ← Circe Shell → [[Cisar]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 10:38 Uhr

Cingalese Prince ← Circe Shell → Cisar

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Hamburg
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
Heimathafen: London
Kapitän: John Thomas Sinclair

Schiffsmaße

Tonnage: 8.207 BRT
Tragfähigkeit: 12.596 t
Länge: 142.34 m
Breite: 18.92 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Glasgow (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-60 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 22.02.1942
Ort: Karibik, nordwestlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 11°03' Nord - 62°03' West
Planquadrat: ED 9842
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 57
U 161 horchte am 21.02.1942 um 21:05 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 21:13 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die CIRCE SHELL. Die Treffer verursachten auf dem Dampfer eine Schlagseite, brachten ihn aber nicht zum Sinken. Beim Ansetzen des Fangschusses, bekam U 161 Fliegerbomben. Am 22.02.1942 um 01:41 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer sank der Tanker schnell mit dem Heck tiefer und versank schließlich. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder sowie 5 Artilleristen wurden vom britischen Schlepper BUSY gerettet und am 23.02.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 125.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 55.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 492.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 290.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 80.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 12.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Cingalese Prince ← Circe Shell → Cisar

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