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Cedarbank: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[Position]]: || 62°49' Nord - 04°10' West
 
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 50, 455. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 198, 491. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 152. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 17. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 26 - 02.03.1940 - 25.04.1940" - S. 8.
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Aktuelle Version vom 27. Dezember 2023, 17:51 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Cayrú ← Cedarbank → Ceiba

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: Andrew Weir &. Company (Bank Line), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: William James Calderwood

Schiffsmaße

Tonnage: 5.159 BRT
Tragfähigkeit: 8.876 t
Länge: 132.89 m
Breite: 16.43 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Leith (Großbritannien) - Andalsnes (Norwegen)
Fracht: 400 t Militärgüter, Munition und Fahrzeuge
Geleitzug: AP-1

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 26
Kommandant: Heinz Scheringer
Datum: 21.04.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Alesund (Norwegen)
Position: 62°49' Nord - 04°10' West
Planquadrat: AF 8185
Waffe: Torpedo
Tote: 15
Überlebende: 30
U 26 sichtete am 21.04.1940 um 06:55 Uhr den Geleitzug AP-1 und setzte zum Angriff an. Um 07:49 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die CEDARBANK hinten. Das Heck sackte weg und das Schiff versank. U 26 wurde anschließend von Zerstörern abgedrängt. 14 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer JAVELIN (F.61) gerettet und in Aalesund (Norwegen) an Land gesetzt.
Aus dem Kriegstagebuch von U 26:
21.04.1940
0655 - Qu. 8274 AF. Getaucht vor Geleitzug. Bestehend aus einem großen Dampfer, mindestens 6000 to. und zwei kleinen grau gestrichenen Dampfern in 2 Kolonnen gesichert durch 2 Zerstörer seitlich vorn. Ich lief von St.B. Seite nach B.B. rüber und schoß 0749 h innerhalb der Sicherung auf 800 m Entfernung einen Hecktorpedo. Treffer achterer Mast. Zunächst wenig Wirkung. Die Zerstörer veranlaßten zuerst nichts. Nach 10 sec. sank Heck stark weg. Ein Zerstörer dreht und läuft auf mich auf mich zu. Abstand 600 m. Auf 80 m gegangen. Zerstörer wird laufend gehorcht. St.B. Auspuffklappe hält nicht dicht.
0800 - Qu. 8196 AF.
1035 - Aufgetaucht nachdem Zerstörergeräusch nicht mehr zu hören.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 50, 455. → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 198, 491. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 152. → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 17. → Amazon
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. → Amazon
"Kriegstagebuch U 26 - 02.03.1940 - 25.04.1940" - S. 8.

Cayrú ← Cedarbank → Ceiba

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