Aktionen

Canton: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Canonesa]] - - [[Canton]] - - [[Cap Padaran]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Canonesa]] - - [[Canton]] - - [[Cap Padaran]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 17: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1922
 
| || '''Baujahr:''' || 1922
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Öresundvarvet Aktie Bolag, Landskrona
+
| || '''Bauwerft:''' || Öresundvarvet Aktiebolag, Landskrona
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Aktie Bolag Svenska Ostasiatiska Kompaniet, Göteborg
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Aktiebolag Svenska Ostasiatiska Kompaniet, Göteborg
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Göteborg
 
| || '''Heimathafen:''' || Göteborg
Zeile 36: Zeile 36:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.779 BRT
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.370 t
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 133 m
 
| || '''Länge:''' || 133 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 17,1 m
 
| || '''Breite:''' || 17,1 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.779 BRT
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.370 t
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
Zeile 66: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 3.000 t Roheisen, 2.700 t Leinsamen, 1.152 t Stückgut und 1.034 t Sackleinwand
 
| || '''Fracht:''' || 3.000 t Roheisen, 2.700 t Leinsamen, 1.152 t Stückgut und 1.034 t Sackleinwand
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 106: Zeile 124:
  
 
[[U 30]] sichtete am 09.08.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:00 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CANTON'' und versenkte sie. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
[[U 30]] sichtete am 09.08.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:00 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CANTON'' und versenkte sie. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
(1*) Bild der ''CANTON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 200: Zeile 176:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Canonesa]] - - [[Canton]] - - [[Cap Padaran]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Canonesa]] - - [[Canton]] - - [[Cap Padaran]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 11. März 2020, 06:17 Uhr

Canonesa - - Canton - - Cap Padaran - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Öresundvarvet Aktiebolag, Landskrona
Reederei: Aktiebolag Svenska Ostasiatiska Kompaniet, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Bror Gustaf Torssell

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.779 BRT

Tragfähigkeit: 9.370 t

Länge: 133 m

Breite: 17,1 m

Tiefgang: 8 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)

Fracht: 3.000 t Roheisen, 2.700 t Leinsamen, 1.152 t Stückgut und 1.034 t Sackleinwand

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 09.08.1940
Ort: Nordatlantik westlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°04' Nord - 11°21' West
Planquadrat: AM 5424
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 16
Überlebende (Schiff): 16

U 30 sichtete am 09.08.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:00 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CANTON und versenkte sie. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 31.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 47, 488.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 363, 572.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 180.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 25.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Canonesa - - Canton - - Cap Padaran - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite