Aktionen

California Star: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Calgarolite]] - - [[California Star]] - - [[Camito]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Calgarolite]] ← California Star → [[Camito]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1938
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1938
+
| || Bauwerft: || Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktie Selskab, Kopenhagen
+
| || [[Reederei]]: || Blue Star Line Limited, London
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Blue Star Line Limited, London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Kapitän: || Sydney Foulkes
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Sydney Foulkes
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 8.300 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 136 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.798 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 18,3 m
+
| || Länge: || 141.40 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 9 m
+
| || Breite: || 18.33 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.300 BRT
+
| || Tiefgang: || 9.06 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.798 t
+
| || Geschwindigkeit: || 13 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Wellington (Neuseeland) - Panama Kanal - Cristobal (Panama) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Wellington (Neuseeland) - Cristobal (Panama) - Liverpool (Großbritannien)
+
| || Fracht: || 6.434 t Stück- und Gefriergut
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 6.434 t Stück- und Gefriergut
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 515]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 515]]
+
| || Kommandant: || [[Werner Henke]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Werner Henke]]
+
| || Datum: || [[04.03.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[04.03.1943]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Halifax (Kanada)
+
| || [[Position]]: || 42°32' Nord - 37°20' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 42°32' Nord - 37°20' West
+
| || [[Planquadrat]]: || CD 3245
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CD 3245
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 50
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 50
+
| || Überlebende: || 24
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 24
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 515]] sichtete am 04.03.1943 um 18:30 Uhr einen großen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 23:15 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die ''CALIFORNIA STAR''. Das Schiff funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 23:34 Uhr, traf hinten 30. Der Dampfer sackte nach einer starken Detonation, auf ebnen Kiel langsam tiefer. Der zweite Fangschuß, um 23:52 Uhr, traf vorn 50 und ließ das Schiff nach 10 Minuten sinken. U 515 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. 41 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere (1 Passagier starb bevor Land erreicht wurde), erreichten am 15.03.1943 die Insel Flores (Azoren).
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
(1*) Bild der ''CALIFORNIA STAR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | [[U 515]] sichtete am 04.03.1943 um 18:30 Uhr einen großen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 23:15 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die CALIFORNIA STAR. Das Schiff funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 23:34 Uhr, traf hinten 30. Der Dampfer sackte nach einer starken Detonation, auf ebnen Kiel langsam tiefer. Der zweite Fangschuß, um 23:52 Uhr, traf vorn 50 und ließ das Schiff nach 10 Minuten sinken. U 515 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. 41 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere (1 Passagier starb bevor Land erreicht wurde), erreichten am 15.03.1943 die Insel Flores (Azoren).
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 221.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 96, 490.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 221.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 122.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 153.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 28.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 45.
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
−
|-
 
−
| || || Seite 96, 490.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 122.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 153.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 28.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Calgarolite]] - - [[California Star]] - - [[Camito]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Calgarolite]] ← California Star → [[Camito]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 13:01 Uhr

Calgarolite ← California Star → Camito

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Blue Star Line Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Sydney Foulkes

Schiffsmaße

Tonnage: 8.300 BRT
Tragfähigkeit: 9.798 t
Länge: 141.40 m
Breite: 18.33 m
Tiefgang: 9.06 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Wellington (Neuseeland) - Panama Kanal - Cristobal (Panama) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 6.434 t Stück- und Gefriergut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 515
Kommandant: Werner Henke
Datum: 04.03.1943
Ort: Nordatlantik, südwestlich Halifax (Kanada)
Position: 42°32' Nord - 37°20' West
Planquadrat: CD 3245
Waffe: Torpedo
Tote: 50
Überlebende: 24
U 515 sichtete am 04.03.1943 um 18:30 Uhr einen großen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 23:15 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die CALIFORNIA STAR. Das Schiff funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 23:34 Uhr, traf hinten 30. Der Dampfer sackte nach einer starken Detonation, auf ebnen Kiel langsam tiefer. Der zweite Fangschuß, um 23:52 Uhr, traf vorn 50 und ließ das Schiff nach 10 Minuten sinken. U 515 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. 41 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere (1 Passagier starb bevor Land erreicht wurde), erreichten am 15.03.1943 die Insel Flores (Azoren).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 221.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 96, 490.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 122.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 153.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 28.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Calgarolite ← California Star → Camito

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=California_Star&oldid=167284“