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Cadillac: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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[[U 552]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 232.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.  
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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(1) Bild der ''Cadillac'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45, 542.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 87, 490.
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 285.
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 45.
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Anmerkungen
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Caddo]] ← Cadillac → [[Cadmus]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 13:12 Uhr

Caddo ← Cadillac → Cadmus

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Anglo-American Oil Company Limited, London
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Edward John Instone

Schiffsmaße

Tonnage: 12.062 BRT
Tragfähigkeit: 17.235 t
Länge: 161.69 m
Breite: 20.26 m
Tiefgang: 9.22 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 2 x MG

Route &. Fracht

Route: San Nicolas (Aruba) - Hamilton (Bermuda) - Halifax (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 17.000 t Flugbenzin
Geleitzug: HX-109

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 01.03.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich der Thorshaven (Färöer Inseln)
Position: 59°44' Nord - 11°16' West
Planquadrat: AM 2175
Waffe: Torpedo
Tote: 38
Überlebende: 4
U 552 sichtete am 01.03.1941 um 10:23 Uhr Rauchwolken und lief darauf zu. Um 11:23 Uhr wurde das Boot von Flugzeugen unter Wasser gedrückt, setzte dem Schiff aber nach. Um 23:34 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf den Dampfer. Diese Torpedos trafen die CADILLAC. Nach einer gewaltigen Detonation war das Schiff in ein Flammenmeer gehüllt und U 552 lief ab. Der Tanker gehörte zum Geleitzug HX-109. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 3 Passagiere kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder (1 starb später an seinen Verletzungen) landeten am 05.03.1941 in Stornoway (Hebriden).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 232.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45, 542.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 87, 490.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 285.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 45.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 8.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Caddo ← Cadillac → Cadmus

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Cadillac&oldid=167295“