Bosnia: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
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+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 90. | ||
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− | + | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | |
− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
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− | [[Borthwick]] | + | [[Borthwick]] ← Bosnia → [[Boston]] |
Version vom 23. März 2021, 15:21 Uhr
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1928 | |
Bauwerft: | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | Cunard White Star Limited, Liverpool | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | Walter Henry Poole | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.407 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.550 t | |
Länge: | 92.71 m | |
Breite: | 13.71 m | |
Tiefgang: | 5.99 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Licata/Sizilien (Italien) - Manchester (Großbritannien) | |
Fracht: | 3.200 t Schwefel | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 47 | |
Kommandant: | Günther Prien | |
Datum: | 05.09.1939 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Kap Ortegal (Spanien) | |
Position: | 45°29' Nord - 09°45' West | |
Planquadrat: | BF 7225 | |
Waffe: | Torpedo und Artillerie | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 32 | |
U 47 sichtete am 05.09.1939 um 07:32 Uhr einen zickzackfahrenden Dampfer. Um 08:15 Uhr schoß Prien einen Warnschuß vor den Bug des Schiffes. Dieses reagiert nicht und funkt SOS. Auch nach zwei weiteren Schüssen, reagiert der Dampfer nicht. Erst nach vier scharfen Schüssen, von denen drei das Schiff trafen, ging die Besatzung in die Rettungsboote. Um 09:38 Uhr versenkt U 47 die BOSNIA mit einem Torpedo. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer EIDANGER gerettet und am 10.09.1939 in Lissabon (Portugal) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 38. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 123, 488. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 312. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 1. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 90. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |