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Aurania: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 123]] sichtete am 21.10.1941 um 03:46 Uhr vier große Schatten und lief mit AK zum Angriff an. Um 04:28 Uhr schoß Hardegen einen Dreierfächer auf einen der Dampfer und erzielte dabei zwei Treffer. Fangschüsse konnte [[U 123]] nicht mehr anbringen da das Boot von einem Zerstörer abgedrängt wurde. Die beiden Torpedos trafen das Schiff am Bug und unter der Brücke. In dem, nach den Torpedotreffer, entstehenden Chaos wurde ein Rettungsboot zu Wasser gelassen. Dies sank beim Auftreffen auf das Wasser. Dabei kamen 2 Besatzungsmitglieder ums Leben. Ein Besatzungsmitglied wurde um 10:15 Uhr auf seinem sinkenden Rettungsboot, von [[U 123]], gerettet und mit an Bord genommen. Der Kapitän schaffte es schließlich das Schiff über Wasser zu halten. Mit 8 Knoten Geschwindigkeit schaffte es die ''AURANIA (F.28)'' nach Rothesey Bay (Schottland). Das Schiff wurde 19 Monate lang repariert und dann als Depotschiff ''ARTIFEX (F.28)'' wieder in Dienst genommen.
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[[U 123]] sichtete am 21.10.1941 um 03:46 Uhr vier große Schatten und lief zum Angriff an. Um 04:28 Uhr schoß Hardegen einen Dreierfächer auf einen der Dampfer. Zwei dieser Torpedos trafen die ''AURANIA'', einer am Bug und der andere unter der Brücke. Fangschüsse konnte U 123 nicht mehr anbringen da das Boot von einem Zerstörer abgedrängt wurde. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde von U 123, gerettet und mit an Bord genommen. Der Kapitän und 248 weitere Personen schaffte es schließlich das Schiff über Wasser zu halten. Mit 8 Knoten Geschwindigkeit schaffte es die ''AURANIA (F.28)'' nach Rothesey Bay (Großbritannien). Das Schiff wurde 19 Monate lang repariert und dann als Depotschiff ''ARTIFEX (F.28)'' wieder in Dienst genommen.
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(1*) Bild der ''AURANIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 27. Februar 2020, 06:11 Uhr

Augvald - - Aurania - - Australia - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff (Hilfskreuzer F.28)
Baujahr: 1924
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Britische Admiralität (zuvor : Cunard White Star Line, Liverpool)
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Ivan Walter Whitehorn

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 13.984 BRT

Tragfähigkeit: 11.960 t

Länge: 158 m

Breite: 19,9 m

Tiefgang: 9,6 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: 8 x 15 cm, 2 x 7.62 cm,

ROUTE UND FRACHT


Route: Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien)

Fracht: -

Geleitzug: SL-89 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 21.10.1941
Ort: Nordatlantik südwestlich Galway (Irland)
Position: 50°--' Nord - 19°--' West
Planquadrat: BE 2214
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 2
Überlebende (Schiff): 250

U 123 sichtete am 21.10.1941 um 03:46 Uhr vier große Schatten und lief zum Angriff an. Um 04:28 Uhr schoß Hardegen einen Dreierfächer auf einen der Dampfer. Zwei dieser Torpedos trafen die AURANIA, einer am Bug und der andere unter der Brücke. Fangschüsse konnte U 123 nicht mehr anbringen da das Boot von einem Zerstörer abgedrängt wurde. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde von U 123, gerettet und mit an Bord genommen. Der Kapitän und 248 weitere Personen schaffte es schließlich das Schiff über Wasser zu halten. Mit 8 Knoten Geschwindigkeit schaffte es die AURANIA (F.28) nach Rothesey Bay (Großbritannien). Das Schiff wurde 19 Monate lang repariert und dann als Depotschiff ARTIFEX (F.28) wieder in Dienst genommen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 102.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 28, 479.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 123, 518.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 256.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 70.

ANMERKUNGEN

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