Aktionen

Ashkhabad: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Ashcrest]] - - [[Ashkhabad]] - - [[Ashmun J. Clough]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ashcrest]] Ashkhabad [[Ashmun J. Clough]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 7: Zeile 6:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Nationalität: || Sowjetunion
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Sowjetunion
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1917
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1917
+
| || Bauwerft: || Harland &. Wolf Limited, Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Harland &. Wolf, Glasgow
+
| || [[Reederei]]: || Svortogflot, Moskau
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Svortogflot, Moskau
+
| || Heimathafen: || Odessa
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Odessa
+
| || Kapitän: || Alexei Pawlowitsch
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Alexei Pawlowitsch
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 33: Zeile 30:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.284 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 122 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.050 t
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15,9 m
+
| || Länge: || 125.67 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,69 m
+
| || Breite: || 15.95 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.284 BRT
+
| || Tiefgang: || 7.69 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.050 t
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 57: Zeile 54:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Route: || New York (USA) - Mantanza (Kuba)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) - Mantanza (Kuba)
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 75: Zeile 70:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || U-Boot: || [[U 402]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 402]]
+
| || Kommandant: || [[Siegfried Freiherr von Forstner]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Freiherr von Forstner]]
+
| || Datum:|| [[30.04.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[30.04.1942]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, südlich Cape Lookout (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Cape Lookout
+
| || [[Position]]: || 34°19' Nord - 76°31' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 34°19' Nord - 76°31' West
+
| || [[Planquadrat]]: || DC 1271
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 1271
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || Überlebende: || 47
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 47
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 402]] sichtete am 30.04.1942 um 03:22 Uhr den Schatten eines Frachters und lief zum Angriff an. Um 03:36 Uhr schoß von Forstner einen Torpedo der nach 1 Minute 33 Sekunden traf. Von Forstner sah noch wie das Heck schnell tiefer sank und es zu Kesselexplosionen kam. Das U-Boot mußte dann aber schnell Ablaufen weil es von einem Bewacher entdeckt wurde. Die Überlebenden: der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder, darunter 2 Frauen, wurde von einem Geleitschiff aufgenommen und in Morehead City (USA) an Land gesetzt. Es gab keine Toten.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 402]] sichtete am 30.04.1942 um 03:22 Uhr den Schatten eines Frachters und lief zum Angriff an. Um 03:36 Uhr schoß von Forstner einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ASHKHABAD der nach einer Minute 33 Sekunden. Von Forstner sah noch wie das Heck schnell tiefer sank und es zu einer Kesselexplosionen kam. Das U-Boot mußte dann aber schnell Ablaufen weil es von einem Bewacher entdeckt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder, darunter 2 Frauen, wurde von einem Geleitschiff aufgenommen und in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
 
 
(1*) Bild der ''ASHKHABAD'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 187.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 25, 435.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 376, 575.
 
|-
 
|-
| || || Seite 187.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 146.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 92.
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 25, 435.
+
| style="width:2%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
|-
 
| || || Seite 376, 575.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 146.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 92.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Ashcrest]] - - [[Ashkhabad]] - - [[Ashmun J. Clough]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ashcrest]] Ashkhabad [[Ashmun J. Clough]]

Aktuelle Version vom 17. Januar 2023, 18:51 Uhr

Ashcrest ← Ashkhabad → Ashmun J. Clough

Nationalität: Sowjetunion
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Harland &. Wolf Limited, Glasgow
Reederei: Svortogflot, Moskau
Heimathafen: Odessa
Kapitän: Alexei Pawlowitsch

Schiffsmaße

Tonnage: 5.284 BRT
Tragfähigkeit: 8.050 t
Länge: 125.67 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Mantanza (Kuba)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 402
Kommandant: Siegfried Freiherr von Forstner
Datum: 30.04.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Cape Lookout (USA)
Position: 34°19' Nord - 76°31' West
Planquadrat: DC 1271
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 47
U 402 sichtete am 30.04.1942 um 03:22 Uhr den Schatten eines Frachters und lief zum Angriff an. Um 03:36 Uhr schoß von Forstner einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ASHKHABAD der nach einer Minute 33 Sekunden. Von Forstner sah noch wie das Heck schnell tiefer sank und es zu einer Kesselexplosionen kam. Das U-Boot mußte dann aber schnell Ablaufen weil es von einem Bewacher entdeckt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder, darunter 2 Frauen, wurde von einem Geleitschiff aufgenommen und in Morehead City (USA) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 187.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 25, 435.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 376, 575.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 146.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 92.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Ashcrest ← Ashkhabad → Ashmun J. Clough