Aktionen

Arthur Middleton: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Arthur F. Corwin]] - - [[Arthur Middleton]] - - [[Arthur Sewall]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arthur F. Corwin]] Arthur Middleton [[Arthur Sewall]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| || Nationalität: || USA
 +
|-
 +
| || Typ: || Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
+
| || Baujahr: || 1941
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1941
+
| || Bauwerft: || Alabama Dry Dock &. Shipbuilding Company, Mobile
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Alabama Dry Dock & Shipbuilding Co., Mobile
+
| || [[Reederei]]: || Lykkes Bross Steamship Company Incorporation, New Orleans
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Lykkes Bross Steamship Co.Inc., New Orleans
+
| || Heimathafen: || Mobile
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Mobile
+
| || Kapitän: || John V. Smith
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || John V. Smith
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 134 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.176 BRT
 +
|-
 +
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.500 t
 +
|-
 +
| || Länge: || 134.57 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,3 m
+
| || Breite: || 17.34 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| || Tiefgang: || 8.40 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
+
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 9 x 20 mm
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2-cm, 9 x 20-mm
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) - Oran (Algerien)
+
| || Route: || New York (USA) - Oran (Algerien)
 +
|-
 +
| || Fracht: || 6.412 t Stückgut inklusive Sprengstoff und Munition, sowie das Panzer-Landungsschiff LCT-21.
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 6.412 t Stückgut inklusive Sprengstoff und Munition sowie das Panzer-Landungsschiff ''LCT-21'' und 12 Passagiere.
+
| || Geleitzug: || [[UGS-3]]
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[UGS-3]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
Der Angriff erfolgte durch
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 73]]
+
| || U-Boot: || [[U 73]]
 +
|-
 +
| || Kommandant: || [[Horst Deckert]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Horst Deckert]]
+
| || Datum:|| [[01.01.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[01.01.1943]]
+
| || Ort: || Mittelmeer vor Oran (Algerien)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelmeer vor Oran (Algerien)
+
| || [[Position]]: || 35°45' Nord - 00°45' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 35°45' Nord - 00°45' West
+
| || [[Planquadrat]]: || CH 8432
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 8432
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 78
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 78
+
| || Überlebende: || 3
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 3
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
[[U 73]] sichtete am 01.01.1943 um 14:02 Uhr in Planquadrat CH 8474, kurz vor der Hafeneinfahrt von Oran, den Geleitzug [[UGS-3]] und lief zum Angriff an. Um 14:28 Uhr schoß Deckert einen Torpedo auf ein US-Schiff. Der Treffer löste eine schwarzrote Detonationswolke aus. Wrackteile flogen durch die Luft. Die Detonationswolke drücke [[U 73]], das auf Sehrohrtiefe stand, bis auf 20 m unter Wasser. Als das U-Boot um 20:17 Uhr auftauchte, fanden sich viele Wrackstücke auf der Brücke (unter anderen eine Axt Made in USA). Die Überlebenden, 3 Artilleristen, wurden vom britischen Zerstörer ''[[Boreas (H.77)|BOREAS (H.77)]]'' gerettet und später an das britischen Lazarettschiff ''OXFORDSHIRE'' übergeben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 24 Artilleristen, 11 Besatzungsmitglieder des Tank-Landungsschiffes, sowie 1 Man der US-Army kamen ums Leben.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[U 73]] sichtete am 01.01.1943 um 14:02 Uhr, kurz vor der Hafeneinfahrt von Oran, den Geleitzug [[UGS-3]] und lief zum Angriff an. Um 14:28 Uhr schoß Deckert einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ARTHUR MIDDELTON. Der Treffer löste eine schwarzrote Detonationswolke aus. Wrackteile flogen durch die Luft. Die Detonation drücke U 73, das auf Sehrohrtiefe stand, bis auf 20 m unter Wasser. Als das U-Boot um 20:17 Uhr auftauchte, fanden sich viele Wrackstücke auf der Brücke (unter anderen eine Axt Made in USA). Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 24 Artilleristen, 11 Besatzungsmitglieder des Tank-Landungsschiffes, sowie 1 Man der US-Army kam ums Leben. 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Boreas (H.77)|HMS BOREAS (H.77)]] gerettet, an das britischen Lazarettschiff OXFORDSHIRE übergeben und später an Land gesetzt.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 258.
 
+
|-
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 258.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 66.
 
+
|-
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 1945''' – S. 66.
+
| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 25, 400.
 
+
|-
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 25, 400.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 234.
 
+
|-
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U''' – S.  
+
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 241.
 
+
|-
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 241
+
| || colspan="3" | Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships: The History of the Emergency Type Cargo Ships Constructed in the United States During World War Two" - LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 41, 203.
 
+
|-
Sawyer/Michell – '''The Liberty Ships''' – S.41, 203.
+
| ||
 
 
Williams – '''The Liberty Ships of World War II'''.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
(1) Bild der ''ARTHUR MIDDLETON'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-  
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Arthur F. Corwin]] - - [[Arthur Middleton]] - - [[Arthur Sewall]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arthur F. Corwin]] Arthur Middleton [[Arthur Sewall]]

Aktuelle Version vom 17. Januar 2023, 19:05 Uhr

Arthur F. Corwin ← Arthur Middleton → Arthur Sewall

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1941
Bauwerft: Alabama Dry Dock &. Shipbuilding Company, Mobile
Reederei: Lykkes Bross Steamship Company Incorporation, New Orleans
Heimathafen: Mobile
Kapitän: John V. Smith

Schiffsmaße

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 9 x 20 mm

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Oran (Algerien)
Fracht: 6.412 t Stückgut inklusive Sprengstoff und Munition, sowie das Panzer-Landungsschiff LCT-21.
Geleitzug: UGS-3

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 73
Kommandant: Horst Deckert
Datum: 01.01.1943
Ort: Mittelmeer vor Oran (Algerien)
Position: 35°45' Nord - 00°45' West
Planquadrat: CH 8432
Waffe: Torpedo
Tote: 78
Überlebende: 3
U 73 sichtete am 01.01.1943 um 14:02 Uhr, kurz vor der Hafeneinfahrt von Oran, den Geleitzug UGS-3 und lief zum Angriff an. Um 14:28 Uhr schoß Deckert einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ARTHUR MIDDELTON. Der Treffer löste eine schwarzrote Detonationswolke aus. Wrackteile flogen durch die Luft. Die Detonation drücke U 73, das auf Sehrohrtiefe stand, bis auf 20 m unter Wasser. Als das U-Boot um 20:17 Uhr auftauchte, fanden sich viele Wrackstücke auf der Brücke (unter anderen eine Axt Made in USA). Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 24 Artilleristen, 11 Besatzungsmitglieder des Tank-Landungsschiffes, sowie 1 Man der US-Army kam ums Leben. 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS BOREAS (H.77) gerettet, an das britischen Lazarettschiff OXFORDSHIRE übergeben und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 258.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 66.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 25, 400.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 234.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 241.
Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships: The History of the Emergency Type Cargo Ships Constructed in the United States During World War Two" - LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 41, 203.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Arthur F. Corwin ← Arthur Middleton → Arthur Sewall