Aktionen

Arthur Middleton: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Arthur F. Corwin]] - - [[Arthur Middleton]] - - [[Arthur Sewall]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arthur F. Corwin]] Arthur Middleton [[Arthur Sewall]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 23: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || John V. Smith
 
| || '''Kapitän:''' || John V. Smith
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 134.57 m
 
| || '''Länge:''' || 134.57 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 17.34 m
 
| || '''Breite:''' || 17.34 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 9 x 20 mm
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 9 x 20 mm
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Oran (Algerien)
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Oran (Algerien)
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''Fracht:''' || 6.412 t Stückgut inklusive Sprengstoff und Munition, sowie das Panzer-Landungsschiff LCT-21.
|-
 
| || '''Fracht:''' || 6.412 t Stückgut inklusive Sprengstoff und Munition, sowie das Panzer-Landungsschiff ''LCT-21'' und 12 Passagiere.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[UGS-3]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[UGS-3]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 73]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 73]]
Zeile 109: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 78
+
| || '''Tote:''' || 78
 +
|-
 +
| || '''Überlebende:''' || 3
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 3
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 73]] sichtete am 01.01.1943 um 14:02 Uhr, kurz vor der Hafeneinfahrt von Oran, den Geleitzug [[UGS-3]] und lief zum Angriff an. Um 14:28 Uhr schoß Deckert einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''ARTHUR MIDDELTON''. Der Treffer löste eine schwarzrote Detonationswolke aus. Wrackteile flogen durch die Luft. Die Detonation drücke U 73, das auf Sehrohrtiefe stand, bis auf 20 m unter Wasser. Als das U-Boot um 20:17 Uhr auftauchte, fanden sich viele Wrackstücke auf der Brücke (unter anderen eine Axt Made in USA). Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 24 Artilleristen, 11 Besatzungsmitglieder des Tank-Landungsschiffes, sowie 1 Man der US-Army kam ums Leben. 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Boreas (H.77)|HMS BOREAS (H.77)]]'' gerettet, an das britischen Lazarettschiff ''OXFORDSHIRE'' übergeben und später an Land gesetzt.
+
[[U 73]] sichtete am 01.01.1943 um 14:02 Uhr, kurz vor der Hafeneinfahrt von Oran, den Geleitzug [[UGS-3]] und lief zum Angriff an. Um 14:28 Uhr schoß Deckert einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ARTHUR MIDDELTON. Der Treffer löste eine schwarzrote Detonationswolke aus. Wrackteile flogen durch die Luft. Die Detonation drücke U 73, das auf Sehrohrtiefe stand, bis auf 20 m unter Wasser. Als das U-Boot um 20:17 Uhr auftauchte, fanden sich viele Wrackstücke auf der Brücke (unter anderen eine Axt Made in USA). Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 24 Kanoniere, 11 Besatzungsmitglieder des Tank-Landungsschiffes, sowie 1 Man der US-Army kam ums Leben. 3 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Boreas (H.77)|HMS BOREAS (H.77)]] gerettet, an das britischen Lazarettschiff OXFORDSHIRE übergeben und später an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 258.
|-
 
| || || Seite 258.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 66.
|-
 
| || || Seite 66.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 25, 400.
|-
 
| || || Seite 25, 400.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 234.
|-
 
| || || Seite 234.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 241.
 
|-
 
|-
| || || Seite 241.
+
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the Emergency Type Cargo Ships Constructed in the United
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || States During World War Two'''
 
|-
 
|-
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
+
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 41, 203.
 
|-
 
|-
| || || '''States During World War Two'''
+
| ||
|-
 
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
 
|-
 
| || || Seite 41, 203.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 199: Zeile 155:
 
|}
 
|}
  
[[Arthur F. Corwin]] - - [[Arthur Middleton]] - - [[Arthur Sewall]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arthur F. Corwin]] Arthur Middleton [[Arthur Sewall]]

Version vom 20. März 2021, 17:48 Uhr

Arthur F. Corwin ← Arthur Middleton → Arthur Sewall

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1941
Bauwerft: Alabama Dry Dock &. Shipbuilding Company, Mobile
Reederei: Lykkes Bross Steamship Company Incorporation, New Orleans
Heimathafen: Mobile
Kapitän: John V. Smith

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 9 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Oran (Algerien)
Fracht: 6.412 t Stückgut inklusive Sprengstoff und Munition, sowie das Panzer-Landungsschiff LCT-21.
Geleitzug: UGS-3

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 73
Kommandant: Horst Deckert
Datum: 01.01.1943
Ort: Mittelmeer vor Oran (Algerien)
Position: 35°45' Nord - 00°45' West
Planquadrat: CH 8432
Waffe: Torpedo
Tote: 78
Überlebende: 3

U 73 sichtete am 01.01.1943 um 14:02 Uhr, kurz vor der Hafeneinfahrt von Oran, den Geleitzug UGS-3 und lief zum Angriff an. Um 14:28 Uhr schoß Deckert einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ARTHUR MIDDELTON. Der Treffer löste eine schwarzrote Detonationswolke aus. Wrackteile flogen durch die Luft. Die Detonation drücke U 73, das auf Sehrohrtiefe stand, bis auf 20 m unter Wasser. Als das U-Boot um 20:17 Uhr auftauchte, fanden sich viele Wrackstücke auf der Brücke (unter anderen eine Axt Made in USA). Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 24 Kanoniere, 11 Besatzungsmitglieder des Tank-Landungsschiffes, sowie 1 Man der US-Army kam ums Leben. 3 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer HMS BOREAS (H.77) gerettet, an das britischen Lazarettschiff OXFORDSHIRE übergeben und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 258.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 66.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 25, 400.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 234.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 241.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the Emergency Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 41, 203.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Arthur F. Corwin ← Arthur Middleton → Arthur Sewall