Aktionen

Arlita: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Arlington Court]] - - [[Arlita]] - - [[Arlyn]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arlington Court]] ← Arlita → [[Arlyn]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 23: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 326 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 326 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 42.21 m
 
| || '''Länge:''' || 42.21 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 7.22 m
 
| || '''Breite:''' || 7.22 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 3.90 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 3.90 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || von Fleetwood ausgelaufen zum Fischfang
 
| || '''Route:''' || von Fleetwood ausgelaufen zum Fischfang
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || -
 
| || '''Fracht:''' || -
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 35]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 35]]
Zeile 101: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[18.09.1939]]
 
| || '''Datum:''' || [[18.09.1939]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich der Hebriden
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, westlich der Hebriden
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 57°51' Nord - 09°28' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 57°51' Nord - 09°28' West
Zeile 109: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 11
+
| || '''Überlebende:''' || 11
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 35]] sichte am 18.09.1939 um 15:10 Uhr eine Rauchwolke und setzte zum Angriff vor. Um 18:48 Uhr tauchte U 35 neben der ''ARLITA'' auf. Die Besatzung versuchte panikartig das Schiff zu verlassen. Doch Lott schickte die Leute zurück und ließ nur die Antenne des Funkgerätes zerstören und forderte das Schiff auf zu folgen. Auf einmal wurde ein zweiter Fischdampfer gesichtet. Da er zu fliehen versuchte, wurde er ebenfalls mit der Bordkanone angehalten. Da erschien ein dritter Dampfer, auch dieser wurde mit der Kanone zu stoppen gebracht. Da Lott die 3 Besatzungen nicht unter die Küste schleppen wollte, schickte er die Besatzungen auf die zuletzt gestoppte ''NANCI HAGNE'' und versenkt die ''ARLITA'' und die ''[[Lord Minto|LORD MINTO]]'' um 20:00 Uhr mit dem Bordgeschütz. Um 21:00 lief U 35 ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
+
[[U 35]] sichte am 18.09.1939 um 15:10 Uhr eine Rauchwolke und setzte zum Angriff vor. Um 18:48 Uhr tauchte U 35 neben der ARLITA auf. Die Besatzung versuchte panikartig das Schiff zu verlassen. Doch Lott schickte die Leute zurück und ließ nur die Antenne des Funkgerätes zerstören und forderte das Schiff auf zu folgen. Auf einmal wurde ein zweiter Fischdampfer gesichtet. Da er zu fliehen versuchte, wurde er ebenfalls mit der Bordkanone angehalten. Da erschien ein dritter Dampfer, auch dieser wurde mit der Kanone zu stoppen gebracht. Da Lott die 3 Besatzungen nicht unter die Küste schleppen wollte, schickte er die Besatzungen auf die zuletzt gestoppte NANCI HAGNE und versenkt die ARLITA und die [[Lord Minto|LORD MINTO]] um 20:00 Uhr mit dem Bordgeschütz. Um 21:00 lief U 35 ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 36.
−
|-
 
−
| || || Seite 36.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 214.
−
|-
 
−
| || || Seite 214.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 2.
−
|-
 
−
| || || Seite 2.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 141.
−
|-
 
−
| || || Seite 141.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 179: Zeile 143:
 
|}
 
|}
  
−
[[Arlington Court]] - - [[Arlita]] - - [[Arlyn]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arlington Court]] ← Arlita → [[Arlyn]]

Version vom 20. März 2021, 17:56 Uhr

Arlington Court ← Arlita → Arlyn

Nationalität: Großbritannien
Typ: Fischtrawler
Baujahr: 1916
Bauwerft: Cochran &. Sons Limited, Selby
Reederei: J. Marr &. Sons, Fleetwood
Heimathafen: Fleetwood
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 326 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 42.21 m
Breite: 7.22 m
Tiefgang: 3.90 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: von Fleetwood ausgelaufen zum Fischfang
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 35
Kommandant: Werner Lott
Datum: 18.09.1939
Ort: Nordatlantik, westlich der Hebriden
Position: 57°51' Nord - 09°28' West
Planquadrat: AM 2822
Waffe: Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 11

U 35 sichte am 18.09.1939 um 15:10 Uhr eine Rauchwolke und setzte zum Angriff vor. Um 18:48 Uhr tauchte U 35 neben der ARLITA auf. Die Besatzung versuchte panikartig das Schiff zu verlassen. Doch Lott schickte die Leute zurück und ließ nur die Antenne des Funkgerätes zerstören und forderte das Schiff auf zu folgen. Auf einmal wurde ein zweiter Fischdampfer gesichtet. Da er zu fliehen versuchte, wurde er ebenfalls mit der Bordkanone angehalten. Da erschien ein dritter Dampfer, auch dieser wurde mit der Kanone zu stoppen gebracht. Da Lott die 3 Besatzungen nicht unter die Küste schleppen wollte, schickte er die Besatzungen auf die zuletzt gestoppte NANCI HAGNE und versenkt die ARLITA und die LORD MINTO um 20:00 Uhr mit dem Bordgeschütz. Um 21:00 lief U 35 ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 36.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 214.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 2.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 141.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Arlington Court ← Arlita → Arlyn

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Arlita&oldid=120884“