Antonico
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Brasilien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1919 | |
| Bauwerft: | Ateliers &. Chantiers de St. Nazaire Société Anonyme, St. Nazaire | |
| Reederei: | Manoel Leonidas de Albuquerque, Para | |
| Heimathafen: | Para | |
| Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.223 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 66.00 m | |
| Breite: | 10.40 m | |
| Tiefgang: | - | |
| Geschwindigkeit: | - | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Para (Brasilien) - Paramaribo (Suriname) | |
| Fracht: | - | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 516 | ||
| Kommandant: | Gerhard Wiebe | ||
| Datum: | 28.09.1942 | ||
| Ort: | Mittelatlantik südöstlich Paramaribo (Suriname) | ||
| Position: | 05°30' Nord - 53°30' West | ||
| Planquadrat: | EO 6595 | ||
| Waffe: | Artillerie | ||
| Tote (Schiff): | 16 | ||
| Überlebende (Schiff): | 24 | ||
|
U 516 sichtete am 28.09.1942 um 06:24 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 08:47 Uhr zum Angriff ab. Um 08:55 Uhr schoß Wiebe zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Um 09:00 Uhr tauchte U 516 auf und beschoss die ANTINICO mit dem Bordgeschütz. Nach 42 Schuß wurde der Beschuß eingestellt. Der Dampfer brannte und das U-Boot lief ab. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 24 Besatzungmitglieder konnten sich retten. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
| Seite 223. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
| Seite 22. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN | ||
| Seite 131. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
| Seite 126. | ||
ANMERKUNGEN
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