Aktionen

Alice F. Palmer: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Alhama]] - - [[Alice F. Palmer]] - - [[Alida Gorthon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Alhama]] - - [[Alice F. Palmer]] - - [[Alida Gorthon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 11: Zeile 11:
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
+
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || California Shipbuilding Corporation, Los Angeles/Kalifornien
+
| || '''Baujahr:''' || 1943
 
|-
 
|-
−
| || '''Kiellegung:''' || 12.02.1943
+
| || '''Bauwerft:''' || California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
−
|-
 
−
| || '''Stapellauf:''' || 12.03.1943
 
−
|-
 
−
| || '''Indienststellung:''' || -
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || American President Lines Limited, San Francisco
 
| || '''[[Reederei]]:''' || American President Lines Limited, San Francisco
Zeile 39: Zeile 35:
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,3 m
+
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 134.57 m
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 17.34 m
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || ''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 7,62-cm, 9 x 2-cm
+
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 7.62-cm, 9 x 2-cm
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 64: Zeile 74:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Colombo (Sri Lanka) - Durban (Südafrika)
 
| || '''Route:''' || Colombo (Sri Lanka) - Durban (Südafrika)
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' ||  Ballast
 
| || '''Fracht:''' ||  Ballast
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 87: Zeile 101:
 
| || '''Datum:''' || [[10.07.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[10.07.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean
+
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südwestlich Tolanaro (Madagaskar)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 26°30' Süd - 44°10' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 26°30' Süd - 44°10' Ost
Zeile 101: Zeile 115:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 177]] sichtete am 10.07.1943 um 03:38 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 13:49 Uhr viel ein Zweierfächer, der das Schiff am Heck traf. Das Schiff knickte daraufhin ein, die Besatzung ging in die Rettungsboote und verließ den Dampfer. Um 14:28 Uhr wurde aufgetaucht. Das Schiff ist nicht gesunken. Ab 14:58 Uhr wurde es mit dem Bordgeschütz beschossen. Nach 99 Schuss sank die ''ALICE F. PALMER'' brennend in die Tiefe. Die Überlebenden: der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, konnten sich in 4 Rettungsbooten retten. Das erste wurden am 13.07.1943 von einem ''[[Consolidated PBY Catalina]]''-Flugboot entdeckt und die Überlebenden aufgenommen. Das zweite Boot landete am 27.07.1943 auf der Insel Bazaruto (Mosambik). Das dritte landete am 29.07.1943 in der Nähe von Lourenco Marques (heute Maputo/Mosambik). Das vierte schließlich, erreichte am 30.07.1943 die Nordküste der Insel Madagaskar.
+
[[U 177]] sichtete am 10.07.1943 um 03:38 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 13:49 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''ALICE F. PALMER'' am Heck Backbord. Der Dampfer kickte ein, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Um 14:28 Uhr tauchte U 177 auf um den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Um 14:58 Uhr begann der Beschuß. Nach 99 Schuss sank die ''ALICE F. PALMER'' brennend. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, konnten sich retten. Ein Rettungsboot wurde am 13.07.1943 von einem ''[[Consolidated PBY Catalina]]''-Flugboot entdeckt und die Überlebenden aufgenommen. Das zweite Rettungsboot landete am 27.07.1943 auf der Insel Bazaruto (Mosambik). Das dritte Rettungsboot landete am 29.07.1943 in der Nähe von Lourenco Marques (heute Maputo/Mosambik). Un das vierte schließlich, erreichte am 30.07.1943 die Nordküste der Insel Madagaskar.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''ALICE F. PALMER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 196: Zeile 168:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Alhama]] - - [[Alice F. Palmer]] - - [[Alida Gorthon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Alhama]] - - [[Alice F. Palmer]] - - [[Alida Gorthon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 18. Februar 2020, 11:22 Uhr

Alhama - - Alice F. Palmer - - Alida Gorthon - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: American President Lines Limited, San Francisco
Heimathafen: San Francisco
Kapitän: George Pederson

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.176 BRT

Tragfähigkeit: 10.500 t

Länge: 134.57 m

Breite: 17.34 m

Tiefgang: 8.40 m

Geschwindigkeit:' 11 kn

Bewaffnung: 1 x 7.62-cm, 9 x 2-cm

ROUTE UND FRACHT


Route: Colombo (Sri Lanka) - Durban (Südafrika)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 177
Kommandant: Robert Gysae
Datum: 10.07.1943
Ort: Indischer Ozean südwestlich Tolanaro (Madagaskar)
Position: 26°30' Süd - 44°10' Ost
Planquadrat: KQ 5387
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 68

U 177 sichtete am 10.07.1943 um 03:38 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 13:49 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ALICE F. PALMER am Heck Backbord. Der Dampfer kickte ein, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Um 14:28 Uhr tauchte U 177 auf um den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Um 14:58 Uhr begann der Beschuß. Nach 99 Schuss sank die ALICE F. PALMER brennend. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, konnten sich retten. Ein Rettungsboot wurde am 13.07.1943 von einem Consolidated PBY Catalina-Flugboot entdeckt und die Überlebenden aufgenommen. Das zweite Rettungsboot landete am 27.07.1943 auf der Insel Bazaruto (Mosambik). Das dritte Rettungsboot landete am 29.07.1943 in der Nähe von Lourenco Marques (heute Maputo/Mosambik). Un das vierte schließlich, erreichte am 30.07.1943 die Nordküste der Insel Madagaskar.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 341.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 134.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 57.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 269.

L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
Seite 67, 206.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Alhama - - Alice F. Palmer - - Alida Gorthon - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Alice_F._Palmer&oldid=101727“