Aktionen

Alderpool: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(13 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Aldergrove]] ← Alderpool → [[Aldersdale]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || Nationalität: || Großbritannien
 +
|-
 +
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| || Baujahr: || 1930
 +
|-
 +
| || Bauwerft: || William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
 +
|-
 +
| || [[Reederei]]: || Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
 +
|-
 +
| || Heimathafen: || West Hartelpool
 +
|-
 +
| || Kapitän: || Tom Valentine Frank
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Schiffsmaße
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.313 BRT
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.275 t
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1930
+
| || Länge: || 116.46 m
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || William Pickersgill & Sons, Sunderland (Großbritannien)
+
| || Breite: || 16.28 m
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Sir R. Ropner & Co. Ltd. (Pool Shipping Co. Ltd.), West Hartlepool
+
| || Tiefgang: || 7.54 m
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || West Hartelpool
+
| || Geschwindigkeit: || 10.4 kn
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || Tom Valentine Frank
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Länge:* || ||116 m
+
|}
 +
 
 +
Route &. Fracht
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Breite:* || || 16,2 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || Tiefgang:* || || 7,5 m
+
| || Route: || New York (USA) - Sydney (Kanada) - Hull (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 4.313 BRT
+
| || Fracht: || 7.200 t Weizen
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit:* || || 8.020 t
+
| || Geleitzug: || [[SC-26]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
Der Angriff erfolgte durch
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Route:** || || New York (USA) - Sydney (Neufundland) - Hull (Großbritannien)
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || Fracht: || ||  7.200 t Weizen
+
| || U-Boot: || [[U 73]]
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || || ''[[SC-26]]'' (Nachzügler)
+
| || Kommandant: || [[Helmut Rosenbaum]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || Datum: || [[03.04.1941]]
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 73]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Helmut Rosenbaum]]
+
| || [[Position]]: || 58°21' Nord - 27°59' West
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 03.04.1941 - 03:28 Uhr
+
| || [[Planquadrat]]: || AK 3672
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Position: || || 58°21' N - 27°59' W
+
| || Tote: || 0
 +
|-
 +
| || Überlebende: || 39
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AK 3672
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| || colspan="3" | [[U 73]] sichtete am 02.04.1941 um 23:40 Uhr den Geleitzug [[SC-26]] und lief zum Angriff an. Am 03.04.1941 um 02:55 Uhr fiel der erste Torpedoschuss auf einen 5.000 t-Dampfer, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 03:11 Uhr, und der dritte um 03.21 Uhr, wurden Fehlschüsse. Der vierte Schuss um 03:28 Uhr traf die ALDERPOOL die daraufhin kenterte und sank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere, wurden vom britischen Dampfer [[Thirlby|THIRLBY]] gerettet und in Loch Ewe an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||0
+
| || colspan="3" | '''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||39
+
| || colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-26]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[British Reliance|BRITISH RELIANCE]] um 23:39 Uhr und der Beschädigung der [[Thirlby|THIRLBY]] um 23:30 Uhr, schoß Endrass, am 03.04.1941 um 00:42 Uhr einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALDERPOOL. Nach dem Treffer knickte der Dampfer vorne ein. Das Sinken konnte von U 46 nicht mehr beobachtet werden. Das Schiff fiel aus dem Geleitzug und wurde kurze Zeit später von [[U 73]] entdeckt.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
[[U 73]] sichtete am 02.04.1941 um 23:40 Uhr einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 03.04.1941 um 02:55 Uhr fiel der erste Torpedoschuss auf einen 5.000 t-Dampfer, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 03:11 Uhr, und der dritte um 03.21 Uhr, wurden ein Fehlschüsse. Der vierte Schuss um 03:28 Uhr traf die "Alderpool" die daraufhin kenterte und sank.
+
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 45, 65.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 16.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" -  Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 308.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 222.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 48.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 244.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
Die "Alderpol" wurde bereits am gleichen Tage um 00:42 Uhr von [[U 46]] angegriffen und beschädigt. Nach dem Treffer knickte der Dampfer vorne ein. Das Sinken konnte [[U 46]] nicht mehr beobachtet werden.
+
Anmerkungen
 
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Die Überlebenden, der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und zwei Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer ''[[Thirlby]]'' gerettet und in Loch Ewe an Land gesetzt.
+
|-
 
+
| style="width:2%" |
(* nach Gröner)
+
|-
 
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
(** Städtenamen im Original, Namen der heutigen Staaten)
+
|-
 +
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[Aldergrove]] ← [[Alderpool]] → [[Aldersdale]]
+
[[Aldergrove]] ← Alderpool → [[Aldersdale]]

Aktuelle Version vom 11. Januar 2023, 19:13 Uhr

Aldergrove ← Alderpool → Aldersdale

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartelpool
Kapitän: Tom Valentine Frank

Schiffsmaße

Tonnage: 4.313 BRT
Tragfähigkeit: 8.275 t
Länge: 116.46 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 10.4 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Sydney (Kanada) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 7.200 t Weizen
Geleitzug: SC-26 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 73
Kommandant: Helmut Rosenbaum
Datum: 03.04.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Reykjavik (Island)
Position: 58°21' Nord - 27°59' West
Planquadrat: AK 3672
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 39
U 73 sichtete am 02.04.1941 um 23:40 Uhr den Geleitzug SC-26 und lief zum Angriff an. Am 03.04.1941 um 02:55 Uhr fiel der erste Torpedoschuss auf einen 5.000 t-Dampfer, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 03:11 Uhr, und der dritte um 03.21 Uhr, wurden Fehlschüsse. Der vierte Schuss um 03:28 Uhr traf die ALDERPOOL die daraufhin kenterte und sank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere, wurden vom britischen Dampfer THIRLBY gerettet und in Loch Ewe an Land gesetzt.
VORHERIGE BESCHÄDIGUNG
U 46 sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug SC-26 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der BRITISH RELIANCE um 23:39 Uhr und der Beschädigung der THIRLBY um 23:30 Uhr, schoß Endrass, am 03.04.1941 um 00:42 Uhr einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALDERPOOL. Nach dem Treffer knickte der Dampfer vorne ein. Das Sinken konnte von U 46 nicht mehr beobachtet werden. Das Schiff fiel aus dem Geleitzug und wurde kurze Zeit später von U 73 entdeckt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 45, 65.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 16.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 308.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 222.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 48.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 244.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Aldergrove ← Alderpool → Aldersdale