Aktionen

Albert F. Paul: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Alaskan]] - - [[Albert F. Paul]] - - [[Albert L. Ellsworth]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Alaskan]] Albert F. Paul [[Albert Gallatin]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 7: Zeile 6:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Nationalität: || USA
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| || Typ: || Segelschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Segelschiff
+
| || Baujahr: || 1917
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1917
+
| || Bauwerft: || William G. Abbott, Milford
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || William G. Abbott, Milford
+
| || [[Reederei]]: || Albert Shipping Company, Baltimore
 
|-
 
|-
| || Reederei: || Albert Shipping Company, Baltimore
+
| || Heimathafen: || Baltimore
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Baltimore
+
| || Kapitän: || William Mack Martino
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || William Mack Martino
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 33: Zeile 30:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 735 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 53,03 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || -
+
| || Länge: || 53.03 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || Breite: || -
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 735 BRT
+
| || Tiefgang: || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 57: Zeile 54:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Route: || Turks-Island - Baltimore (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Turks-Island - Baltimore (USA)
+
| || Fracht: || Salz
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Salz
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 75: Zeile 70:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || U-Boot: || [[U 332]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 332]]
+
| || Kommandant: || [[Johannes Liebe]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Johannes Liebe]]
+
| || Datum: || [[13.03.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[13.03.1942]]
+
| || Ort: || Nordatlantik nord-nordöstlich Kap Hatteras (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nord-nordöstlich Kap Hatteras
+
| || [[Position]]: || 26°00' Nord - 72°00' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 26°00' Nord - 72°00' West
+
| || [[Planquadrat]]: || CA 8681
|-
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 8681
 
 
|-
 
|-
 
| || Versenkt durch: || [[Torpedo]]
 
| || Versenkt durch: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 8
+
| || Tote: || 8
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 332]] sichtete am 13.03.1942 um 05:00 Uhr einen Viermastschoner und lief zum Angriff an. Um 07:14 Uhr wurde der erste Torpedo geschossen, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 07:20 Uhr, traf das Schiff, das nach dem zusammensinken der Detonationswolke nicht mehr zu sehen war.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 332]] sichtete am 13.03.1942 um 05:00 Uhr einen Viermastschoner und lief zum Angriff an. Um 07:14 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 07:20 Uhr, traf die ALBERT F. PAUL. Nach dem Treffer sank das Schiff zusammen, und nach der Detonationswolke war von ihm nichts mehr zu sehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
(1*) Bild der ''ALBERT F. PAUL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 46.
 
|-
 
|-
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 172.
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374" -  Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 137.
 
|-
 
|-
| || || Seite 46.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 85.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
|-
 
| || || Seite 172.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 137.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
| || || Seite 85.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Alaskan]] - - [[Albert F. Paul]] - - [[Albert Gallatin]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Alaskan]] Albert F. Paul [[Albert Gallatin]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 18:47 Uhr

Alaskan ← Albert F. Paul → Albert Gallatin

Nationalität: USA
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: William G. Abbott, Milford
Reederei: Albert Shipping Company, Baltimore
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: William Mack Martino

Schiffsmaße

Tonnage: 735 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 53.03 m
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Turks-Island - Baltimore (USA)
Fracht: Salz
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 332
Kommandant: Johannes Liebe
Datum: 13.03.1942
Ort: Nordatlantik nord-nordöstlich Kap Hatteras (USA)
Position: 26°00' Nord - 72°00' West
Planquadrat: CA 8681
Versenkt durch: Torpedo
Tote: 8
Überlebende: 0
U 332 sichtete am 13.03.1942 um 05:00 Uhr einen Viermastschoner und lief zum Angriff an. Um 07:14 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 07:20 Uhr, traf die ALBERT F. PAUL. Nach dem Treffer sank das Schiff zusammen, und nach der Detonationswolke war von ihm nichts mehr zu sehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 46.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 172.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 137.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 85.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Alaskan ← Albert F. Paul → Albert Gallatin