30.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - 08:00 Uhr - Getaucht. Bugrohre mit [[Mine|Minen]] geladen. Warten auf besseres Wetter für Minenaufgabe in der Swansea Bucht. | '''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - 08:00 Uhr - Getaucht. Bugrohre mit [[Mine|Minen]] geladen. Warten auf besseres Wetter für Minenaufgabe in der Swansea Bucht. | ||
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'''[[U 48]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 48]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
Version vom 25. Oktober 2015, 08:57 Uhr
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DONNERSTAG, 30. NOVEMBER 1939 | |||
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CHRONIK: ① U 21 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 26 - Nordatlantik - Auf dem Marsch Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 28 - Nordatlantik - 08:00 Uhr - Getaucht. Bugrohre mit Minen geladen. Warten auf besseres Wetter für Minenaufgabe in der Swansea Bucht. U 29 - Bristol Kanal - Minenlegen vor Milford aufgegeben. Versuch vor Bristol zu legen. U 48 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||