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22.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''[[U 19]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Nichts. Sollte es so bleiben entschließt sich der Kommandant das Operationsgebiet zu verlassen.
 
'''[[U 19]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Nichts. Sollte es so bleiben entschließt sich der Kommandant das Operationsgebiet zu verlassen.
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'''[[U 20]]''' - '''Helgoland''' - 16:49 Uhr. Eingelaufen. Reparatur des Dieselmotors.
  
 
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Version vom 6. Oktober 2015, 04:43 Uhr


MONTAG, 22. JANUAR 1940


CHRONIK:

U 9 - Helgoland - 08:45 Uhr. Ausgelaufen. 20:00 Uhr - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 2. Unternehmung.

U 14 - Nordsee - Auf Warteposition, tagsüber auf Grund gelegt.

U 18 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Nichts. Sollte es so bleiben entschließt sich der Kommandant das Operationsgebiet zu verlassen.

U 20 - Helgoland - 16:49 Uhr. Eingelaufen. Reparatur des Dieselmotors.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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