07.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 44]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 Uhr - [[U 58]] gesehen, verriet sich durch Meeresleuchten. | '''[[U 44]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 Uhr - [[U 58]] gesehen, verriet sich durch Meeresleuchten. | ||
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Version vom 29. November 2015, 15:33 Uhr
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SONNTAG, 07. JANUAR 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 19 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 20 - Brunsbüttel - 09:30 Uhr - Ausgelaufen. Marsch in die Nordsee mit Schlepperhilfe von "Seebär", um 13:00 Uhr bei "Elbe I" entlassen. U 24 - Brunsbüttel - 08:30 Uhr - Ausgelaufen. Eisbrecher bahnt den Weg. Schlechtes vorankommen. U 30 - Irische See - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Dublin kein Verkehr. U 32 - Firth of Clyde - 01:32 Uhr - 02:32 Uhr 8 Minen östlich von Ailsa Craig gelegt. Position: 55°12,6' - 55°06' Nord - 05°14,6' - 05°28,5' West. 09:40 Uhr - 18:30 Uhr unter Wasser abgelaufen. U 44 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 Uhr - U 58 gesehen, verriet sich durch Meeresleuchten. U 46 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||