Empire Morn
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Version vom 10. April 2023, 14:03 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1941 | |
| Bauwerft: | Vickers Armstrong Limited, Barrow/Furness | |
| Reederei: | Headlam &. Sons, Whitby (MOWT) | |
| Heimathafen: | Barrow | |
| Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 7.092 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 131.98 m | |
| Breite: | 17.15 m | |
| Tiefgang: | 7.90 m | |
| Geschwindigkeit: | - | |
| Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
| Route: | Newport (USA) - Casablanca (Marokko) - Gibraltar | |
| Fracht: | Militärgüter | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 117 | |
| Kommandant: | Hans-Werner Neumann | |
| Datum: | 25.04.1943 | |
| Ort: | Mittelatlantik, nordwestlich Casablanca (Marokko) | |
| Position: | 35°52' Nord - 07°50' West | |
| Planquadrat: | DJ 2511 | |
| Waffe: | Mine | |
| Tote: | 46 | |
| Überlebende: | 25 | |
| Die EMPIRER MORN lief am 25.04.1943 auf eine, von U 117 am 10.04.1943, gelegte Mine und wurde beschädigt. Das Schiff wurde am 27.04.1943 in den Hafen von Casablanca (Marokko) und später nach Gibraltar geschleppt, wo es als Depotschiff diente. 40 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 100. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 399. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 227. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 164. | |||
Anmerkungen
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