U 150: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 28. Mai 2023, 12:40 Uhr
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U-Boot | U 150 | |
Typ: | II D | |
Bauauftrag: | 25.09.1939 | |
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | |
Helling: | I lo | |
Baunummer: | 279 | |
Serie: | U 137 - U 152 | |
Kiellegung: | 25.05.1940 | |
Stapellauf: | 19.10.1940 | |
Übergabefahrt: | 21.11.1940 | |
Indienststellung: | 27.11.1940 | |
Kommandant: | Hinrich Kelling | |
Feldpostnummer: | M - 19 550 | |
Kommandanten
27.11.1940 - 31.08.1942 | Oberleutnant zur See | Hinrich Kelling | |
01.09.1942 - 00.05.1944 | Oberleutnant zur See | Hermann Schultz | |
00.05.1944 - 07.06.1944 | Oberleutnant zur See | Emil Ranzau | |
16.07.1944 - 21.12.1944 | Oberleutnant zur See | Hunold von Ahlefeld | |
22.12.1944 - 31.03.1945 | Oberleutnant zur See | Hans-Helmut Anschütz | |
01.04.1945 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Jürgen Kriegshammer | |
Flottillen
27.11.1940 - 31.12.1940 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille | Kiel - Klick hier → Ausbildung U 150 | |
01.01.1941 - 31.03.1945 | Schulboot | 22. U-Flottille | Gotenhafen | |
01.04.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | Hamburg | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
28.01.1945 - Gotenhafen | → → → → → → | 05.02.1945 - Wilhelmshaven | |
U 150, unter Oberleutnant zur See Hans-Helmut Anschütz, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der WEICHSEL und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 150 in Gotenhafen ein. | |||
Verlegungsfahrt | |||
27.04.1945 - Wilhelmshaven | → → → → → → | 28.04.1945 - Helgoland | |
U 150, unter Oberleutnant zur See Jürgen Kriegshammer, lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 150 in Helgoland ein. Dort führte das Boot, bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durch. | |||
Überführungsfahrt | |||
30.06.1945 - Wilhelmshaven | → → → → → → | 04.07.1945 - Loch Ryan | |
U 150, unter Oberleutnant zur See Jürgen Kriegshammer, lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 150 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Hier wartete U 150 auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
Operation Deadlight | |||
20.12.1945 - Loch Ryan | → → → → → → | 21.12.1945 - Versenkt | |
U 150, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
Verlustursache
Boot: | U 150 | ||
Datum: | 04.07.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Jürgen Kriegshammer | ||
Ort: | Loch Ryan | ||
Position: | 54°59' Nord - 05°03' West | ||
Planquadrat: | AM 6549 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 150 | |||
U 150 wurde am 20.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS FOWEY (L.15) auf Position für die Operation Deadlight geschleppt. Am 21.12.1945 um 15.05 Uhr wurde das Boot, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der beiden britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS FOWEY (L.15), auf Position 56°04' Nord - 09°35' West/Planquadrat AM 5243, versenkt. | |||
Literaturverzeichnis
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 15, 17, 121, 133, 150, 187. | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 386. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 189. | |||
Original Kriegstagebuch U 150. | |||