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Empire Light: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 468]] sichtete am 12.03.1943 um 09:15 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff vor. Um 22:12 Uhr schoß Schamong einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE LIGHT''. Der Dampfer verminderte die Fahrt, weiter passierte nichts. Ein zweiter Torpedo, um 22:25 Uhr, traf das Schiff erneut. Nun bekam der Tanker Schlagseite, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Zwei Fangschüsse, um 22:38 und 22:39 Uhr, gingen fehl. Der dritte Fangschuß, um 23:30 Uhr, traf den Tanker erneut. Nun brach er in zwei Teile und versank schnell. 39 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Beverley (H.64)|HMS BEVERLLY (H.64)]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
  
 
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[[U 638]] sichtete am 07.03.1943 um 13:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 19:20 Uhr schoß Bernbeck drei Torpedos auf das Schiff. Bernbeck konnte die Wirkung der Torpedos nicht wahrnehmen, weil das Boot nach dem Torpedoschuß unterschnitt. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die ''EMPIRE LIGHT''. Sie wurde fünf Tage später von [[U 468]] versenkt.
 
[[U 638]] sichtete am 07.03.1943 um 13:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 19:20 Uhr schoß Bernbeck drei Torpedos auf das Schiff. Bernbeck konnte die Wirkung der Torpedos nicht wahrnehmen, weil das Boot nach dem Torpedoschuß unterschnitt. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die ''EMPIRE LIGHT''. Sie wurde fünf Tage später von [[U 468]] versenkt.
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Version vom 24. März 2020, 14:09 Uhr

Empire Leopard - - Empire Light - - Empire Lugard - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: John Brown &. Company Limited, Clydebank
Reederei: H.E. Moss &. Company, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: A.L. Lewis

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.537 BRT

Tragfähigkeit: 9.630 t

Länge: 128.04 m

Breite: 16.61 m

Tiefgang: 8.20 m

Geschwindigkeit: 11.3 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Manchester (Großbritannien) – New York (USA)

Fracht: Ballast

Geleitzug: ON-168 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 468
Kommandant: Klemens Schamong
Datum: 12.03.1943
Ort: Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 53°57' Nord – 46°14' West
Planquadrat: AJ 9585
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 45
Überlebende (Schiff): 5

U 468 sichtete am 12.03.1943 um 09:15 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff vor. Um 22:12 Uhr schoß Schamong einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE LIGHT. Der Dampfer verminderte die Fahrt, weiter passierte nichts. Ein zweiter Torpedo, um 22:25 Uhr, traf das Schiff erneut. Nun bekam der Tanker Schlagseite, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Zwei Fangschüsse, um 22:38 und 22:39 Uhr, gingen fehl. Der dritte Fangschuß, um 23:30 Uhr, traf den Tanker erneut. Nun brach er in zwei Teile und versank schnell. 39 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer HMS BEVERLLY (H.64) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 638 sichtete am 07.03.1943 um 13:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 19:20 Uhr schoß Bernbeck drei Torpedos auf das Schiff. Bernbeck konnte die Wirkung der Torpedos nicht wahrnehmen, weil das Boot nach dem Torpedoschuß unterschnitt. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die EMPIRE LIGHT. Sie wurde fünf Tage später von U 468 versenkt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 209, 277.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 82, 435.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 164, 503. (als ex LUMEN)

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 270.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 245.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 154, 156.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 217.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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