U 545: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | + | | || [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]]. | |
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− | | || [[ | + | | || [[23.05.1943]] - [[07.06.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. |
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− | + | | || [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | |
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− | | || [[ | + | | || [[11.06.1943]] - [[16.06.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der [[Flakschule]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] || [[Stettin]] || Bei der [[4. U-Flottille]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[19.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[26.06.1943]] - [[29.07.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[30.07.1943]] - [[05.08.1943]] || [[Danzig]] || Reparatur der Untertriebszelle in der [[Holmwerft]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[07.08.1943]] - [[28.08.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] || [[Gotenhafen]] || Vorbereitung auf die Taktische Übung. |
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− | | || [[ | + | | || [[01.09.1943]] - [[11.09.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[11.09.1943]] - [[16.09.1943]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Swinemünde]] und [[Kiel]] nach [[Hamburg]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[18.09.1943]] - [[26.10.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[27.10.1943]] - [[30.10.1943]] || [[Kiel]] || Kompensieren und Entmagnetisieren. |
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− | | || [[ | + | | || [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[04.11.1943]] - [[12.11.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der [[Flakschule]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[14.11.1943]] - [[17.11.1943]] || [[Hela]] || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[19.11.1943]] - [[02.12.1943]] || [[Stettin]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
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− | | || [[ | + | | || [[03.12.1943]] - [[08.12.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung. |
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+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[09.12.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[11.02.1944]] - 21:20 Uhr '''[[Kristiansand]]''' |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 545, unter [[Kapitänleutnant]] [[Gert Mannesmann]], war 65 Tage. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppe]] [[Rügen 2 (U-Bootgruppe)|Rügen 2]], [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]]. U 545 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.359 [[BRT]] beschädigen. Das Boot selbst wurde nach einem Fliegerangriff, mit schweren Schäden am Druckkörper (1 m langer Riß), selbst versenkt. Die Besatzung wurde von [[U 714]] gerettet. | ||
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+ | * '''Beschädigt wurde:''' [[30.12.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Housman]]''' - 7.359 [[BRT]]. | ||
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− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || || AM 1679 |
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+ | '''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>''' | ||
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+ | U 545 wurde am [[11.02.1944]] im [[Nordatlantik]] westlich der [[Hebriden]] in der Nähe der Geleitzüge [[HX-277]] und [[ON-223]] durch die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' O ("Conty of Aberdeen") der britischen [[RAF]] Squadron 612, geflogen von M.H. Painter, gesichtet und mit vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt. Nach Begutachtung der Schäden entschied sich der Kommandant dafür das Boot selbst zu versenken. Die 56 Überlebenden wurden von [[U 714]] aufgenommen, das sie sicher nach [[St. Nazaire]] brachte. | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 260 - 262. | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
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+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 10. Februar 2013, 08:53 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 545" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
09.12.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 11.02.1944 - 21:20 Uhr Kristiansand | |
12.12.1943 - 06:30 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 11.02.1944 - Verlust des Bootes | |
| |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 11.02.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Gert Mannesmann | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 58°17' N - 13°22' W | ||||
Planquadrat: | AM 1679 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 1 | ||||
Überlebende: | 56 | ||||
Detailangaben zum Schicksal U 545 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik westlich der Hebriden in der Nähe der Geleitzüge HX-277 und ON-223 durch die Wellington O ("Conty of Aberdeen") der britischen RAF Squadron 612, geflogen von M.H. Painter, gesichtet und mit vier Wasserbomben schwer beschädigt. Nach Begutachtung der Schäden entschied sich der Kommandant dafür das Boot selbst zu versenken. Die 56 Überlebenden wurden von U 714 aufgenommen, das sie sicher nach St. Nazaire brachte. |
DIE BESATZUNG: Am 11.02.1944 kamen ums Leben: () In Arbeit. Vor dem 09.12.1943: () ② In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |