U 28: Unterschied zwischen den Versionen
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | ||
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− | | 11.01.1937 - 03.02.1937 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 11.01.1937 - 03.02.1937 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 28, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Ambrosius]], lief am 11.01.1937 von Wilhelmshaven aus. Das Boot nahm an einem Flottenbesuch in Ponta Delgada teil. Nach 24 Tagen, lief U 28 am 03.02.1937 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 28, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Ambrosius]], lief am 11.01.1937 von Wilhelmshaven aus. Das Boot nahm an einem Flottenbesuch in Ponta Delgada teil. Nach 24 Tagen, lief U 28 am 03.02.1937 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | ||
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− | | 19.08.1937 - 28.10.1937 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 19.08.1937 - 28.10.1937 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 28, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Ambrosius]], lief am 19.08.1937 von Wilhelmshaven aus. Das Boot führte Geleit- und Tauchübungen in der Biscaya durch. Nach 71 Tagen, lief U 28 am 28.10.1937 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 28, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Ambrosius]], lief am 19.08.1937 von Wilhelmshaven aus. Das Boot führte Geleit- und Tauchübungen in der Biscaya durch. Nach 71 Tagen, lief U 28 am 28.10.1937 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | ||
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− | | 04.06.1938 - 05.08.1938 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 04.06.1938 - 05.08.1938 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Huelva |
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− | | 06.08.1938 - 10.08.1938 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cádiz | + | | 06.08.1938 - 10.08.1938 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cádiz - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 28, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Ambrosius]], lief am 04.06.1938 von Wilhelmshaven aus. Das Boot nahm, im [[Spanischer Bürgerkrieg|spanischen Bürgerkrieg]], an der Seeüberwachung teil. Nach 68 Tagen, lief U 28 am 10.08.1938 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 28, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Ambrosius]], lief am 04.06.1938 von Wilhelmshaven aus. Das Boot nahm, im [[Spanischer Bürgerkrieg|spanischen Bürgerkrieg]], an der Seeüberwachung teil. Nach 68 Tagen, lief U 28 am 10.08.1938 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 19.08.1939 - 29.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 19.08.1939 - 29.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 19.08.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik westlich von Irland und in der Irischen See. Nach 41 Tagen, lief U 28 am 29.09.1939 wieder in Wilhelmshaven ein. Nach dieser Unternehmung ging U 28 vom 30.09.1939 - 07.11.1939 zur Überholung der Maschinen in die Werft. | | || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 19.08.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik westlich von Irland und in der Irischen See. Nach 41 Tagen, lief U 28 am 29.09.1939 wieder in Wilhelmshaven ein. Nach dieser Unternehmung ging U 28 vom 30.09.1939 - 07.11.1939 zur Überholung der Maschinen in die Werft. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 08.11.1939 - 18.12.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 08.11.1939 - 18.12.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 08.11.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und legte 12 [[Mine|Minen]] in der Swansea Bay. Nach 40 Tagen, lief U 28 am 18.12.1939 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 08.11.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und legte 12 [[Mine|Minen]] in der Swansea Bay. Nach 40 Tagen, lief U 28 am 18.12.1939 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 18.02.1940 - 23.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 18.02.1940 - 23.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 18.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Ärmelkanal und legte 8 [[Mine|Minen]] östlich der Insel Wight. Nach 33 Tagen, lief U 28 am 23.03.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 18.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Ärmelkanal und legte 8 [[Mine|Minen]] östlich der Insel Wight. Nach 33 Tagen, lief U 28 am 23.03.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 20.05.1940 - 01.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 20.05.1940 - 01.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Drontheim |
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− | | 08.06.1940 - 06.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim | + | | 08.06.1940 - 06.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Helgoland |
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− | | 06.07.1940 - 06.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland | + | | 06.07.1940 - 06.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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− | | || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 20.05.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der | + | | || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 20.05.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Biskaya und westlich des Ärmelkanals. U 28 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Prien (U-Bootgruppe)|Prien]]. Am 01.06.1940 mußten in Drontheim die Ölkühler beider E-Maschinen repariert werden. Anschließend wurde die Unternehmung fortgesetzt. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) nach Wilhelmshaven. Nach 47 Tagen und zurückgelegten zirka 6.700 sm, lief U 28 am 06.07.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. |
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| || colspan="3" | U 28 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 10.303 BRT versenken. | | || colspan="3" | U 28 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 10.303 BRT versenken. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 11.08.1940 - 17.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 11.08.1940 - 17.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Lorient |
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| || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 11.08.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Nordkanal. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 5.000 sm, lief U 28 am 17.09.1940 in Lorient ein. Nach dieser Unternehmung ging U 28, vom 18.09.1940 - 03.10.1940, zu Instandsetzungsarbeiten in die Werft von Lorient. | | || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 11.08.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Nordkanal. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 5.000 sm, lief U 28 am 17.09.1940 in Lorient ein. Nach dieser Unternehmung ging U 28, vom 18.09.1940 - 03.10.1940, zu Instandsetzungsarbeiten in die Werft von Lorient. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | ||
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− | | 04.10.1940 - 06.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | | 04.10.1940 - 06.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire |
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| || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 04.10.1940 von Lorient aus. Das Boot verlegte, im Geleit von 2 U-Jägern, nach St. Nazaire. Am 06.10.1940 lief U 28 in St. Nazaire ein. Dort wurde das Boot eingedockt und Reparaturen an den Tauchzellen durchgeführt. | | || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 04.10.1940 von Lorient aus. Das Boot verlegte, im Geleit von 2 U-Jägern, nach St. Nazaire. Am 06.10.1940 lief U 28 in St. Nazaire ein. Dort wurde das Boot eingedockt und Reparaturen an den Tauchzellen durchgeführt. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 12.10.1940 - 15.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire | + | | 12.10.1940 - 15.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 12.10.1940 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Rockall Bank. Nach 34 Tagen und zurückgelegten zirka 4.700 sm, lief U 28 am 15.11.1940 in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 12.10.1940 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Rockall Bank. Nach 34 Tagen und zurückgelegten zirka 4.700 sm, lief U 28 am 15.11.1940 in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | ||
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− | | 19.11.1940 - 20.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 19.11.1940 - 20.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Neustadt |
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| || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 19.11.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Neustadt. | | || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 19.11.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Neustadt. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | ||
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− | | 21.11.1940 - 22.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt | + | | 21.11.1940 - 22.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt - Eingelaufen in Stettin |
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| || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 21.11.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Stettin. Am 22.11.1940 lief U 28 in Stettin ein. Dort blieb das Boot bis zum 07.01.1941. Danach ging es zur [[24. U-Flottille]]. | | || colspan="3" | U 28, unter Oberleutnant zur See [[Günter Kuhnke]], lief am 21.11.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Stettin. Am 22.11.1940 lief U 28 in Stettin ein. Dort blieb das Boot bis zum 07.01.1941. Danach ging es zur [[24. U-Flottille]]. |
Version vom 28. April 2024, 15:23 Uhr
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