U 365: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 100: | Zeile 100: | ||
12.08.1944 - 19.03 Uhr sowjetisches Minensuchboot ''[[TSC-118]]'' mit 625 BRT im Planquadrat AT 6434 versenkt.<br> | 12.08.1944 - 19.03 Uhr sowjetisches Minensuchboot ''[[TSC-118]]'' mit 625 BRT im Planquadrat AT 6434 versenkt.<br> | ||
12.08.1944 - 23.45 Uhr sowjetisches Minensuchboot ''[[TSC-114]]'' mit 625 BRT im Planquadrat AT 6434 versenkt.<br> | 12.08.1944 - 23.45 Uhr sowjetisches Minensuchboot ''[[TSC-114]]'' mit 625 BRT im Planquadrat AT 6434 versenkt.<br> | ||
− | 13.08.1944 | + | 13.08.1944 sowjetischen Dampfer ''[[Marina Raskova]]'' mit 9.083 BRT versenkt.<br> |
25.08.1944 in Hammerfest eingelaufen<br><br> | 25.08.1944 in Hammerfest eingelaufen<br><br> | ||
''U 365'' lief am 05.08.1944 um 03.20 Uhr von Hammerfest aus. Die fahrt führte über das Nordmeer in die Kara-See. Am 12.08.1944 wurden in der Kara-See zwei Minensucher versenkt und am 13.08.1944 der schon am vorigen Tage beschädigte Dampfer. Am 24.08.1944 um 16.48 Uhr wurde der Rückmarsch über die Kara-See und dem Nordmeer angetreten. Nach 18 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 3.037,7 sm über und 214,4 sm unter Wasser, lief ''U 365'' am 25.08.1944 um 22.02 Uhr wieder in Hammerfest ein. Es hatte drei Schiffe mit 6.935 BRT versenken können. | ''U 365'' lief am 05.08.1944 um 03.20 Uhr von Hammerfest aus. Die fahrt führte über das Nordmeer in die Kara-See. Am 12.08.1944 wurden in der Kara-See zwei Minensucher versenkt und am 13.08.1944 der schon am vorigen Tage beschädigte Dampfer. Am 24.08.1944 um 16.48 Uhr wurde der Rückmarsch über die Kara-See und dem Nordmeer angetreten. Nach 18 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 3.037,7 sm über und 214,4 sm unter Wasser, lief ''U 365'' am 25.08.1944 um 22.02 Uhr wieder in Hammerfest ein. Es hatte drei Schiffe mit 6.935 BRT versenken können. | ||
Zeile 129: | Zeile 129: | ||
Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Jan Mayen<br> | Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Jan Mayen<br> | ||
05.12.1944 - sowjetischen Bewacher ''[[BO-230]]'' mit 105 BRT Planquadrat AC 8941 versenkt.<br> | 05.12.1944 - sowjetischen Bewacher ''[[BO-230]]'' mit 105 BRT Planquadrat AC 8941 versenkt.<br> | ||
− | 11.12.1944 | + | 11.12.1944 britischen Zerstörer ''[[HMS Cassandra (R.62)]]'' mit 1.710 t beschädigt.<br> |
13.12.1944 Verlust des Bootes<br><br> | 13.12.1944 Verlust des Bootes<br><br> | ||
''U 365'' lief am 22.11.1944 aus Kilbotn aus. Die Fahrt ging über das Nordmeer, der Bäreninsel zur Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] ''Stier''. Nach dem es am 05.12.1944 einen sowjetischen Bewacher versenken konnte, beschädigte das Boot am 11.12.1944 noch einen britischen Zerstörer. ''U 365'' wurde am 13.12.1944 im Nordmeer, am Konvoi RA-62, von Trägerflugzeugen versenkt. Es konnte ein Schiff mit 105 BRT versenken und ein Schiff mit 1.710 t beschädigen. | ''U 365'' lief am 22.11.1944 aus Kilbotn aus. Die Fahrt ging über das Nordmeer, der Bäreninsel zur Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] ''Stier''. Nach dem es am 05.12.1944 einen sowjetischen Bewacher versenken konnte, beschädigte das Boot am 11.12.1944 noch einen britischen Zerstörer. ''U 365'' wurde am 13.12.1944 im Nordmeer, am Konvoi RA-62, von Trägerflugzeugen versenkt. Es konnte ein Schiff mit 105 BRT versenken und ein Schiff mit 1.710 t beschädigen. |
Version vom 11. Januar 2009, 07:38 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft | ||
Baunummer: | 486 | ||
Kiellegung: | 21.04.1942 | ||
Stapellauf: | 09.03.1943 | ||
Indienststellung: | 08.06.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Heimar Wedemeyer | |
Feldpostnummer: | M-52 253 | ||
Kommandanten |
|||
08.06.1943 - 17.11.1944 | Kptlt. | Heimar Wedemeyer | |
18.11.1944 - 13.12.1944 | Oblt.z.S. | Diether Todenhagen | |
Flotillen |
|||
08.06.1943 - 29.02.1944 | A | 5. U-Flottille Kiel | |
01.03.1944 - 08.06.1944 | F | 9. U-Flottille Brest | |
09.06.1944 - 13.12.1944 | F | 13. U-Flottille Trondheim | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 8 | ||
Versenkte Schiffe: | 4 | ||
Versenkte Tonnage: | 10.438 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 1 | ||
Beschädigte Tonnage: | 1.710 t | ||
Detailangaben der Feindfahrten |
|||
Verlegungsfahrt:
Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer | |||
1. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer | |||
2. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer | |||
2. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer | |||
Verlegungsfahrt:
Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer | |||
4. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer | |||
5. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer | |||
Verlegungsfahrt:
Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer | |||
6. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer | |||
7. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer | |||
8. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Diether Todenhagen | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 13.12.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Diether Todenhagen | |
Ort: | Nordmeer | ||
Position: | 70°43'N-08°07'O | ||
Planquadrat: | AB 8611 | ||
Versenkt durch: | Wasserbomben der Fairey Swordfish Q und L der Fleet-Air-Arms Squadron 813 | ||
Tote: | 50 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
U 365 wurde am 13.12.1944 im Nordmeer östlich der Insel Jan-Mayen am Konvoi RA-62 durch die Fairey Swordfishs Q und L der 813. FAA vom britischen Geleitflugzeugträger HMS Campania (D.48) an der Wasseroberfläche entdeckt und mit Wasserbomben versenkt. |