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U 365: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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12.08.1944 - 19.03 Uhr sowjetisches Minensuchboot ''[[TSC-118]]'' mit 625 BRT im Planquadrat AT 6434 versenkt.<br>
 
12.08.1944 - 19.03 Uhr sowjetisches Minensuchboot ''[[TSC-118]]'' mit 625 BRT im Planquadrat AT 6434 versenkt.<br>
 
12.08.1944 - 23.45 Uhr sowjetisches Minensuchboot ''[[TSC-114]]'' mit 625 BRT im Planquadrat AT 6434 versenkt.<br>
 
12.08.1944 - 23.45 Uhr sowjetisches Minensuchboot ''[[TSC-114]]'' mit 625 BRT im Planquadrat AT 6434 versenkt.<br>
13.08.1944 - 01.23 Uhr sowjetischen Dampfer ''[[Marina Raskova]]'' mit 9.083 BRT im Planquadrat AT 6435 versenkt.<br>
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13.08.1944 sowjetischen Dampfer ''[[Marina Raskova]]'' mit 9.083 BRT versenkt.<br>
 
25.08.1944 in Hammerfest eingelaufen<br><br>
 
25.08.1944 in Hammerfest eingelaufen<br><br>
 
''U 365'' lief am 05.08.1944 um 03.20 Uhr von Hammerfest aus. Die fahrt führte über das Nordmeer in die Kara-See. Am 12.08.1944 wurden in der Kara-See zwei Minensucher versenkt und am 13.08.1944 der schon am vorigen Tage beschädigte Dampfer. Am 24.08.1944 um 16.48 Uhr wurde der Rückmarsch über die Kara-See und dem Nordmeer angetreten. Nach 18 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 3.037,7 sm über und 214,4 sm unter Wasser, lief ''U 365'' am 25.08.1944 um 22.02 Uhr wieder in Hammerfest ein. Es hatte drei Schiffe mit 6.935 BRT versenken können.
 
''U 365'' lief am 05.08.1944 um 03.20 Uhr von Hammerfest aus. Die fahrt führte über das Nordmeer in die Kara-See. Am 12.08.1944 wurden in der Kara-See zwei Minensucher versenkt und am 13.08.1944 der schon am vorigen Tage beschädigte Dampfer. Am 24.08.1944 um 16.48 Uhr wurde der Rückmarsch über die Kara-See und dem Nordmeer angetreten. Nach 18 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 3.037,7 sm über und 214,4 sm unter Wasser, lief ''U 365'' am 25.08.1944 um 22.02 Uhr wieder in Hammerfest ein. Es hatte drei Schiffe mit 6.935 BRT versenken können.
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Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Jan Mayen<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Jan Mayen<br>
 
05.12.1944 - sowjetischen Bewacher ''[[BO-230]]'' mit 105 BRT Planquadrat AC 8941 versenkt.<br>
 
05.12.1944 - sowjetischen Bewacher ''[[BO-230]]'' mit 105 BRT Planquadrat AC 8941 versenkt.<br>
11.12.1944 - britischen Zerstörer ''[[HMS Cassandra (D.10)]]'' mit 1.710 t im Planquadrat AC 5763 beschädigt.<br>
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11.12.1944 britischen Zerstörer ''[[HMS Cassandra (R.62)]]'' mit 1.710 t beschädigt.<br>
 
13.12.1944 Verlust des Bootes<br><br>
 
13.12.1944 Verlust des Bootes<br><br>
 
''U 365'' lief am 22.11.1944 aus Kilbotn aus. Die Fahrt ging über das Nordmeer, der Bäreninsel zur Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] ''Stier''. Nach dem es am 05.12.1944 einen sowjetischen Bewacher versenken konnte, beschädigte das Boot am 11.12.1944 noch einen britischen Zerstörer. ''U 365'' wurde am 13.12.1944 im Nordmeer, am Konvoi RA-62, von Trägerflugzeugen versenkt. Es konnte ein Schiff mit 105 BRT versenken und ein Schiff mit 1.710 t beschädigen.
 
''U 365'' lief am 22.11.1944 aus Kilbotn aus. Die Fahrt ging über das Nordmeer, der Bäreninsel zur Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] ''Stier''. Nach dem es am 05.12.1944 einen sowjetischen Bewacher versenken konnte, beschädigte das Boot am 11.12.1944 noch einen britischen Zerstörer. ''U 365'' wurde am 13.12.1944 im Nordmeer, am Konvoi RA-62, von Trägerflugzeugen versenkt. Es konnte ein Schiff mit 105 BRT versenken und ein Schiff mit 1.710 t beschädigen.

Version vom 11. Januar 2009, 07:38 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft
Baunummer: 486
Kiellegung: 21.04.1942
Stapellauf: 09.03.1943
Indienststellung: 08.06.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer
Feldpostnummer: M-52 253

Kommandanten
08.06.1943 - 17.11.1944 Kptlt. Heimar Wedemeyer
18.11.1944 - 13.12.1944 Oblt.z.S. Diether Todenhagen

Flotillen
08.06.1943 - 29.02.1944 A 5. U-Flottille Kiel
01.03.1944 - 08.06.1944 F 9. U-Flottille Brest
09.06.1944 - 13.12.1944 F 13. U-Flottille Trondheim

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 8
Versenkte Schiffe: 4
Versenkte Tonnage: 10.438 BRT
Beschädigte Schiffe: 1
Beschädigte Tonnage: 1.710 t

Detailangaben der Feindfahrten
Verlegungsfahrt:

Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer
19.02.1944 aus Kiel ausgelaufen
22.02.1944 in Bergen eingelaufen

U 365 lief am 19.02.1944 um 19.05 Uhr aus Kiel aus. Die Fahrt führte über die Ostsee nach Marviken, wo das Boot am 20.02.1944 um 18.50 Uhr einlief. Am 21.02.1944 lief das Boot um 17.48 aus Marviken aus, und lief am 22.02.1944 um 00.10 Uhr in Egersund ein. Noch am gleichen Tag lief es um 06.46 Uhr aus Egersund wieder aus und lief über die Nordsee nach Bergen, wo es am 22.02.1944 um 17.25 Uhr festmachte.

1. Feindfahrt:

Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer
26.03.1944 aus Bergen ausgelaufen
Operationsgebiet: norwegische Westküste vor Bergen
04.04.1944 in Bergen eingelaufen

U 365 lief am 26.03.1944 um 19.05 Uhr aus Bergen aus. Es sollte vor der norwegischen Westküste vor Stavanger feindliche U-Boote im Küstengebiet vernichten. Nachdem das Operationsgebiet erreicht war, wurde das Boot zurückgerufen. Es lief nach zehn Tagen am 04.04.1944 um 14.24 Uhr in Bergen ein. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen.

2. Feindfahrt:

Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer
08.04.1944 aus Bergen ausgelaufen
Operationsgebiet: norwegische Westküste vor Bergen
24.04.1944 in Bergen eingelaufen

U 365 lief am 08.04.1944 um 14.20 Uhr aus Bergen aus. Es sollte vor der norwegischen Westküste vor Stavanger feindliche U-Boote im Küstengebiet vernichten. So kam es zu vielen kleinen Unternehmungen vor der Küste Norwegens. Das Boot lief am 09.04.1944 um 08.10 Uhr in Stavanger ein und am gleichen Tag um 19.45 Uhr wieder aus. Am 10.04.1944 um 09.00 Uhr wieder ein und um 20.00 Uhr wieder aus. Am 11.04.1944 um 08.00 Uhr wieder ein und um 20.14 Uhr wieder aus. Am 13.04.1944 um 09.25 Uhr wieder ein und um 19.00 Uhr wieder aus. Am 14.04.1944 um 10.00 Uhr wieder ein und um 20.30 Uhr wieder aus. Am 15.04.1944 um 08.48 Uhr ein und um 20.05 Uhr wieder aus. Am 16.04.1944 um 09.20 Uhr ein und um 20.18 Uhr wieder aus. Am 17.04.1944 um 08.18 Uhr ein und um 20.45 Uhr wieder aus. Am 18.04.1944 um 09.10 Uhr wieder ein und um 20.30 Uhr wieder aus. Am 19.04.1944 um 10.09 Uhr aus und um 20.15 Uhr ein. Am 20.04.1944 lief es um 10.50 Uhr ein und um 20.30 Uhr wieder aus. Am 21.04.1944 lief es um 08.00 Uhr ein und um 20.00 Uhr wieder aus. Am 23.04.1944 lief es um 10.39 Uhr wieder ein und am 24.04.1944 wieder aus Stavanger aus und am 24.04.1944 um 15.35 Uhr in Bergen ein. Auf diesen Unternehmungen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden.

2. Feindfahrt:

Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer
01.05.1944 aus Bergen ausgelaufen
Operationsgebiet: norwegische Westküste vor Bergen
21.05.1944 in Bergen eingelaufen

U 365 lief am 01.05.1944 um 14.10 Uhr aus Bergen aus. Es sollte vor der norwegischen Westküste vor Stavanger feindliche U-Boote im Küstengebiet vernichten. So kam es zu vielen kleinen Unternehmungen vor der Küste Norwegens. Das Boot lief am 03.05.1944 um 10.20 in Flekkefjord ein und um 20.00 Uhr wieder aus. Am 04.05.1944 lief es um 09.05 Uhr in Leirvik ein und um 20.05 Uhr wieder aus. Am 05.05.1944 lief es um 11.25 Uhr in Flekkefjord ein und um 20.55 Uhr wieder aus. An 06.05 1944 um 09.50 Uhr wieder dort ein und um 19.48 Uhr wieder aus. Am 07.05.1944 lief es um 10.20 Uhr in Leirvik ein und um 20.55 Uhr wieder aus. Am 09.05.1944 lief es um 09.53 Uhr in Flekkefjord ein und um 19.00 Uhr wieder aus. Am 11.05.1944 lief es um 10.20 Uhr wieder dort ein und um 19.55 Uhr wieder aus. Am 12.05.1944 lief es um 09.22 Uhr in Leirvik ein und um 20.10 Uhr wieder aus. Am 13.05.1944 lief es um 09.15 Uhr in Flekkefjord ein und um 19.30 Uhr wieder aus. Am 14.05.1944 um 08.08 Uhr lief es in Leirvik ein und um 20.00 Uhr wieder aus. Am 15.05.1944 lief es um 09.30 Uhr in Flekkefjord ein und um 20.30 Uhr wieder aus. Am 16.05.1944 lief es um 10.25 Uhr wieder dort ein und um 20.50 Uhr wieder aus. Am 18.05.1944 lief es um 09.30 Uhr wieder in Flekkefjord ein und um 20.15 Uhr wieder aus um am 19.05.1944 um 07.47 Uhr wieder ein und um 20.35 Uhr wieder auszulaufen. Am 20.05.1944 lief das Boot um 16.00 Uhr in Stavanger ein und am 21.05.1944 um 08.20 Uhr wieder aus. Es lief noch am gleichen Tag um 18.55 Uhr in Bergen ein. Auf diesen Unternehmungen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden.

Verlegungsfahrt:

Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer
12.06.1944 in die Bogenbucht eingelaufen
03.06.1944 aus Bergen ausgelaufen

U 365 lief am 03.06.1944 um 16.30 Uhr aus Bergen aus. Auf dieser Verlegungsfahrt, lief das Boot am 04.06.1944 um 03.40 Uhr in Måløy ein und um 06.00 Uhr wieder aus. Am gleichen Tag lief es um 12.00 Uhr in Alesund ein und lief um 12.45 Uhr wieder aus. Am 07.06.1944 lief das Boot um 09.17 in Ramsund ein und um 17.58 Uhr wieder aus. U 365 lief am 07.06.1944 um 23.10 Uhr im Skjomenfjord ein. Am 12.06.1944 um 08.00 Uhr lief das Boot aus dem Skjomenfjord aus und machte in der Bogenbucht fest.

4. Feindfahrt:

Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer
23.06.1944 aus der Bogenbucht ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
22.07.1944 in Hammerfest eingelaufen

U 365 lief am 23.06.1944 um 04.00 Uhr aus der Bogenbuch bei Narvik aus. Es lief noch am gleichen Tag um 17.45 Uhr in Harstad ein. Am 26.06.1944 um 08.00 Uhr lief es von Harstad aus. Die Fahrt führte in das Nordmeer. Ab dem 28.06.1944 gehörte das Boot zur U-Boot-Gruppe Trutz. Auf der Suche nach Geleitzügen wurden keine Erfolge erzielt. Am 20.07.1944 trat das Boot den Rückmarsch über das Nordmeer an. Nach 30 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 6.510,2 sm über und 845,2 sm unter Wasser, lief U 365 am 22.07.1944 um 18.30 Uhr in Hammerfest ein. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen.

5. Feindfahrt:

Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer
05.08.1944 aus Hammerfest ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer, Kara-See
12.08.1944 - 19.03 Uhr sowjetisches Minensuchboot TSC-118 mit 625 BRT im Planquadrat AT 6434 versenkt.
12.08.1944 - 23.45 Uhr sowjetisches Minensuchboot TSC-114 mit 625 BRT im Planquadrat AT 6434 versenkt.
13.08.1944 sowjetischen Dampfer Marina Raskova mit 9.083 BRT versenkt.
25.08.1944 in Hammerfest eingelaufen

U 365 lief am 05.08.1944 um 03.20 Uhr von Hammerfest aus. Die fahrt führte über das Nordmeer in die Kara-See. Am 12.08.1944 wurden in der Kara-See zwei Minensucher versenkt und am 13.08.1944 der schon am vorigen Tage beschädigte Dampfer. Am 24.08.1944 um 16.48 Uhr wurde der Rückmarsch über die Kara-See und dem Nordmeer angetreten. Nach 18 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 3.037,7 sm über und 214,4 sm unter Wasser, lief U 365 am 25.08.1944 um 22.02 Uhr wieder in Hammerfest ein. Es hatte drei Schiffe mit 6.935 BRT versenken können.

Verlegungsfahrt:

Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer
27.08.1944 aus Hammerfest ausgelaufen
28.08.1944 in Narvik eingelaufen

U 365 lief am 27.08.1944 um 10.45 Uhr aus Hammerfest aus, Die Verlegungsfahrt führte über Tromsø wo das Boot am 28.08.1944 um 02.40 Uhr festmachte. Noch am gleichen Tag lief es wieder aus und machte um 10.12 Uhr in Harstad fest von wo es noch am selben Tag um 11.45 Uhr wieder auslief. U 365 machte am 28.08.1944 um 21.41 Uhr in Narvik fest.

6. Feindfahrt:

Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer
06.09.1944 aus Narvik ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
03.10.1944 in der Bogenbucht eingelaufen

U 365 lief am 06.09.1944 um 19.00 Uhr aus Narvik aus. Nach einem zusammenstoß mit einem eigenen Minensuchboot, musste U 365 am 07.09.1944 zur Reparatur in die Bogenbucht einlaufen. Am 28.09.1944 um 18.00 Uhr lief es aus Narvik aus. Ab dem 01.10.1944 gehörte es zur U-Boot-Gruppe Grimm die auf suche nach Geleitzügen war. Nach Abbruch der Operation, trat das Boot am 02.10.1944 um 03.00 Uhr den Rückmarsch an. Es lief am 03.10.1944 um 06.35 Uhr in Harstad ein und um 06.50 Uhr wieder aus. Nach fünf Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 957 sm über und 49,6 sm unter Wasser, lief U 365 am 03.10.1944 um 17.00 Uhr in die Bogenbucht bei Narvik ein. Es hatte keine Schiffe versenkt oder beschädigt.

7. Feindfahrt:

Unter Oblt.z.S. Heimar Wedemeyer
07.10.1944 aus Narvik ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Konvois JW-60, RA-60, JW-61 und RA-61
11.11.1944 in Kilbotn eingelaufen

U 365 lief am 07.10.1944 um 08.00 Uhr von Narvik aus. Es lief noch am selben Tag um 15.07 Uhr in Harstad ein das um 17.00 Uhr wieder verließ um um 21.15 Uhr in Sørreisa einlief. Am 08.10.1944 um 08.05 Uhr lief das Boot aus Sørreisa aus und lief um 13.45 Uhr in Tromsø ein. Hier stiegen ein Sonderführer und zwei SS-Männer ein. Am 12.10.1944 um 12.40 Uhr lief das Boot, zum Unternehmen Landvik (Ausbringung eines Wettertrupps auf Spitzbergen), aus. Nach der gelungenen Ausschiffung des Wettertrupps, gehörte das Boot ab dem 18.10.1944 zur U-Boot-Gruppe Panther die auf Geleitzugsuche war. Am 23.10.1944 um 13.43 Uhr lief U 365 zur Versorgung in Hammerfest ein, das es am 24.10.1944 um 01.45 Uhr wieder verließ. Nach einer vergeblichen Geleitzugsuche, trat das Boot am 08.11.1944 um 20.00 Uhr den Rückmarsch an. Es lief am 11.11.1944 um 05.40 Uhr in Hammerfest ein und um 18.27 Uhr wieder aus. Nach 36 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 5.400 sm über und 573,5 sm unter Wasser, lief U 365 am 11.11.1944 um 19.30 in Kilbotn ein. Es hatte keine Schiffe versenken oder beschädigen können,

8. Feindfahrt:

Unter Oblt.z.S. Diether Todenhagen
22.11.1944 aus Kilbotn ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Jan Mayen
05.12.1944 - sowjetischen Bewacher BO-230 mit 105 BRT Planquadrat AC 8941 versenkt.
11.12.1944 britischen Zerstörer HMS Cassandra (R.62) mit 1.710 t beschädigt.
13.12.1944 Verlust des Bootes

U 365 lief am 22.11.1944 aus Kilbotn aus. Die Fahrt ging über das Nordmeer, der Bäreninsel zur Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe Stier. Nach dem es am 05.12.1944 einen sowjetischen Bewacher versenken konnte, beschädigte das Boot am 11.12.1944 noch einen britischen Zerstörer. U 365 wurde am 13.12.1944 im Nordmeer, am Konvoi RA-62, von Trägerflugzeugen versenkt. Es konnte ein Schiff mit 105 BRT versenken und ein Schiff mit 1.710 t beschädigen.


Schicksal
Datum: 13.12.1944
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Diether Todenhagen
Ort: Nordmeer
Position: 70°43'N-08°07'O
Planquadrat: AB 8611
Versenkt durch: Wasserbomben der Fairey Swordfish Q und L der Fleet-Air-Arms Squadron 813
Tote: 50
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal
U 365 wurde am 13.12.1944 im Nordmeer östlich der Insel Jan-Mayen am Konvoi RA-62 durch die Fairey Swordfishs Q und L der 813. FAA vom britischen Geleitflugzeugträger HMS Campania (D.48) an der Wasseroberfläche entdeckt und mit Wasserbomben versenkt.