Corneville: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 63. |
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 315, 558. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166. |
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Version vom 28. März 2021, 10:58 Uhr
Cornelia P. Spencer ← Corneville → Cornish City
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1930 | |
Bauwerft: | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen | |
Reederei: | A.F. Klavebess &. Company Aksjeselskap (Skibs-Aksjeselskap Mandeville) , Oslo | |
Heimathafen: | Oslo | |
Kapitän: | Leif Kongstein | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.544 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.311 t | |
Länge: | 124.18 m | |
Breite: | 16.81 m | |
Tiefgang: | 9.04 m | |
Geschwindigkeit: | 13 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Kalkutta (Indien) - Trincomalee (Sri Lanka) - Kapstadt (Südafrika) - Takoradi (Ghana)- Liverpool | |
(Großbritannien) | ||
Fracht: | 4.000 t Stückgut, 2.750 t Roheisen und 800 t Tee | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 515 | |
Kommandant: | Werner Henke | |
Datum: | 09.05.1943 | |
Ort: | Südatlantik, südwestlich Accra (Ghana) | |
Position: | 04°50' Nord - 01°10' West | |
Planquadrat: | EV 7356 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote Schiff: | 0 | |
Überlebende: | 41 | |
U 515 sichtete am 09.05.1943 um 06:07 Uhr einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:46 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORNEVILLE vorn 20. Das Schiff fing an zu brennen und sank nur langsam. Der Fangschuß, um 07:00 Uhr, traf nach 17 Sekunden und der Dampfer sank in einer größeren Detonation. Es gab keine Verluste. Die 41 Überlebenden erreichten in vier Rettungsbooten die Küste von Ghana östlich von Takoradi. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 221. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 63. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 315, 558. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 125. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166. | ||
ANMERKUNGEN
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