La Brea: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 426, 582. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 26. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 292. |
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Version vom 23. April 2021, 03:52 Uhr
L.J. Drake ← La Brea → La Carriere
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1916 | |
Bauwerft: | Union Iron Works, San Francisco | |
Reederei: | John I. Jacobs &. Company Limited, London (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | George Edward Firth | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.665 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.676 t | |
Länge: | 137.76 m | |
Breite: | 17.11 m | |
Tiefgang: | 8.15 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Aruba - Bermuda - Dundee (Großbritannien) | |
Fracht: | 9.410 t Treiböl | |
Geleitzug: | HX-65 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 48 | |
Kommandant: | Hans-Rudolf Rösing | |
Datum: | 24.08.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 57°24' Nord - 11°21' West | |
Planquadrat: | AM 2743 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 2 | |
Überlebende: | 31 | |
U 48 sichtete am 24.08.1940 um 11:45 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 14:24 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Trotz Oberflächenläufer, traf der Torpedo die LA BREA an der Backbordseite. Nach einem Brand mit starker Rauchwolke, das Feuer verlosch schnell wieder, sank das Schiff innerhalb von 20 Minuten über das Heck. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. 17 Überlebende landeten in ihren Rettungsboot auf South Uist (Hebriden) und 14 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot auf der Isle of Lewis (Hebriden) . |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 49. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 426, 582. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 343. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 26. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 292. | ||
ANMERKUNGEN
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