Aktionen

Bibury: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Biarritz]] - - [[Bibury]] - - [[Bic Island]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Biarritz]] Bibury [[Bic Island]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1929
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1929
+
| || Bauwerft: || Robert Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Robert Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
+
| || [[Reederei]]: || Alexander Capper &. Company Limited (Alexander Shipping Company Limited), London
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:'''|| Alexander Capper &. Company Limited (Alexander Shipping Company Limited), London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen''': || London
+
| || Kapitän: || James Ellerby Hunter
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän''': || James Ellerby Hunter
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.616 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.616 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.517 t
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.517 t
+
| || Länge: || 128.16 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Breite: || 16.76 m
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 128.16 m
+
| || Tiefgang: || 7.64 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.76 m
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.64 m
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit: || 10.5 kn
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Route: || Cardiff (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Cardiff (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
+
| || Fracht: || 7.465 t Kohle
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Geleitzug: || [[OB-205]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 7.465 t Kohle
+
| ||
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Geleitzug''': || [[OB-205]] (Aufgelöst)
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 46]]
+
| || U-Boot: || [[U 46]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant''': || [[Engelbert Endrass]]
+
| || Kommandant: || [[Engelbert Endrass]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[02.09.1940]]
+
| || Datum: || [[02.09.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°20' Nord - 10°33' West
+
| || [[Position]]: || 55°20' Nord - 10°33' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 4245
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 4245
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote: (Schiff)''' || 39
+
| || Tote: || 39
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 46]] sichtete am 02.09.1940 um 20:42 Uhr mehrere Dampfer des aufgelösten Geleitzuges [[OB-205]] und griff an. Nach der Versenkung der ''[[Thornlea|THORNLEA]]'' durch Torpedo, griff Endrass um 22:05 Uhr ein weiteres Schiff an. Der abgeschossene Torpedo traf und versenkte die ''BIBURY''. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Das Schiff galt lange als verschollen, wurde dann jedoch U 46 zugeschrieben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 02.09.1940 um 20:42 Uhr mehrere Dampfer des aufgelösten Geleitzuges [[OB-205]] und griff an. Nach der Versenkung der [[Thornlea|THORNLEA]] durch Torpedo, griff Endrass um 22:05 Uhr ein weiteres Schiff an. Der abgeschossene Torpedo traf und versenkte die BIBURY. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Das Schiff galt lange als verschollen, wurde dann jedoch U 46 zugeschrieben.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 44.
+
| style="width:2%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
|-
 
| || || Seite 36.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
|-
 
| || || Seite 112, 488.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 302 - 303.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 44.
 
|-
 
|-
| || || Seite 77.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 36.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 112, 488.
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 302 - 303.
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 77.
 
|-
 
|-
| || || Seite 61.
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 61.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Biarritz]] - - [[Bibury]] - - [[Bic Island]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Biarritz]] Bibury [[Bic Island]]

Version vom 24. Januar 2023, 17:45 Uhr

Biarritz ← Bibury → Bic Island

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Robert Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Alexander Capper &. Company Limited (Alexander Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: James Ellerby Hunter

Schiffsmaße

Tonnage: 4.616 BRT
Tragfähigkeit: 9.517 t
Länge: 128.16 m
Breite: 16.76 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Cardiff (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: 7.465 t Kohle
Geleitzug: OB-205 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 02.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°20' Nord - 10°33' West
Planquadrat: AM 4245
Waffe: Torpedo
Tote: 39
Überlebende: 0
U 46 sichtete am 02.09.1940 um 20:42 Uhr mehrere Dampfer des aufgelösten Geleitzuges OB-205 und griff an. Nach der Versenkung der THORNLEA durch Torpedo, griff Endrass um 22:05 Uhr ein weiteres Schiff an. Der abgeschossene Torpedo traf und versenkte die BIBURY. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Das Schiff galt lange als verschollen, wurde dann jedoch U 46 zugeschrieben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 44.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 36.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 112, 488.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 302 - 303.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 77.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 61.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Biarritz ← Bibury → Bic Island