Brenas: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 328, 558. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 113. |
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Version vom 23. März 2021, 13:06 Uhr
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1933 | |
Bauwerft: | Akers Mekaniske Verksted Aksjeselskap, Oslo | |
Reederei: | Fred Olsen &. Company (Aksjeselskap Bonheur), Oslo | |
Heimathafen: | Oslo | |
Kapitän: | Oscar Klöcker | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.687 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.315 t | |
Länge: | 108.91 m | |
Breite: | 14.85 m | |
Tiefgang: | 6.65 m | |
Geschwindigkeit: | 16 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Insel Acsension - Maranhao (Brasilien) – Trinidad - New York (USA) | |
Fracht: | 3.044 t Stückgut | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 108 | |
Kommandant: | Klaus Scholtz | |
Datum: | 07.08.1942 | |
Ort: | Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname) | |
Position: | 10°20' Nord - 56°10' West | |
Planquadrat: | EO 2276 | |
Waffe: | Torpedo und Artillerie | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 23 | |
U 108 sichtete am 06.08.1942 um 22:34 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Am 07.08.1942 um 01:33 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die BRENAS. Der Dampfer kenterte und blieb kurz Kieloben liegen. Das Schiff versank schließlich gegen 01:44 Uhr über das Heck. Um 02:15 Uhr fuhr U 108 an die Rettungsboote, nahm den Kapitän gefangen, und gab den anderen Rettungsbooten Kursanweisungen, und lief ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. 32 Besatzungsmitglieder erreichten am 12.08.1942 Trinidad und gingen an Land. Der Kapitän fuhr mit U 108 zurück nach Frankreich. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 97. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 40, 410. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 328, 558. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 177. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 113. | ||
ANMERKUNGEN
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