U 1104

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DAS BOOT (1)


Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 226
Serie: U 1103 - U 1114
Kiellegung: 29.06.1943
Stapellauf: 07.12.1943
Indienststellung: 15.03.1944
Kommandant: Rüdiger Perleberg
Feldpostnummer: M - 49 678

DIE KOMMANDANTEN (2)


15.03.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg

DIE FLOTTILLEN


15.03.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG


18.03.1944 - 19.03.1944 Nordsee Überführungsfahrt nach Kiel.

19.03.1944 - 30.03.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.

31.03.1944 - 01.04.1944 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.

01.04.1944 - 04.04.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.

05.04.1944 - 24.04.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.

26.04.1944 - 03.05.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.

04.05.1944 - 28.06.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.

28.06.1944 - 29.06.1944 Danzig Reparatur der Schraube in der Holmwerft.

30.06.1944 - 11.07.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. L.I.-Wechsel.

12.07.1944 - 21.07.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.

22.07.1944 - 26.07.1944 Gotenhafen Reparaturen in der Werft.

28.07.1944 - 17.08.1944 Pillau Erprobungen beim TEK.

18.08.1944 - 27.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.

04.09.1944 - 16.12.1944 Emden Restarbeiten bei den Nordseewerke GmbH.

18.12.1944 - 22.01.1945 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

22.01.1945 - Kiel - - - - - - - - 25.01.1945 - Horten

U 1104, unter Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg, lief am 22.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem es mit anderen Boote bis 23.01.1944 in der Strander Bucht auf ein Geleit gewartet hat, nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 1104 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 22.01.1945 – 25.01.1945: (die Chronikfunktion für U 1104 ist noch nicht verfügbar)

22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945

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1. UNTERNEHMUNG:

01.02.1945 - Horten - - - - - - - - 02.02.1945 - Kristiansand
03.02.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 22.03.1945 - Bergen

U 1104, unter Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg, lief am 01.02.1945 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordatlantik und dem North Minch. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 49 Tagen, lief U 1104 am 22.03.1945 in Bergen ein.

Chronik 01.02.1945 – 22.03.1945:

01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945

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ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

30.05.1945 - Bergen - - - - - - - - 01.06.1945 - Scapa Flow
02.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 04.06.1945 - Loch Ryan

U 1104, unter Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg, lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 04.06.1945 lief U 1104 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.

Chronik 30.05.1945 – 04.06.1945:

30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945

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OPERATION DEADLIGHT

14.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 15.12.1945 - Operation Deadlight

U 1104, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 15.12.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 1104
Datum: 04.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Rüdiger Perleberg
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -

U 1104 ist am 15.12.1945 um 16:25 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland auf dem Weg zur Operation Deadlight im Schlepp der britischen Fregatte CAWSAND BAY (K.644), auf Position 55°35' Nord - 07°57' West/Planquadrat AM 5387, gesunken. Das Boot schnitt im Schlepp unter und verlor den Auftrieb. U 1104 sollte im Nordatlantik durch eine Sprengladung versenkt werden.

DIE BESATZUNG

Zwischen 15.03.1944 - 08.05.1945: (42 Personen) (4) v.l.n.r.

Bader, Franz Bandel, Emil Beißwenger, Hermann
Bollmann, Erwin Cordel, Heinrich Daugs, Heinz
Franke, Otto Fritsch, Heinz Hirschmann, Konrad
Jacob, Artur Job, Werner John, Josef
Karger, Fritz Kautzmann, Emil Keller, Wilhelm
Kirchenbauer, Kurt Kistner, Karl-Heinz Kleig, Ulrich
Klose, Walter Kolk, Heinrich Lütjens, Ludwig
Mayer, Claus-Justinus Mohrhoff, Heinrich Müller, Heinz
Murmann, Günter Nienhaus, Hermann Noß, Kurt
Perleberg, Rüdiger Poss, Lothar Richter, Heinz
Ringel, Herbert Schneble, Wilhelm Schuster, Hans
Selig, Rudolf Settinger, Johann Skiebe, Norbert
Stary, Emil Tann, Paul Tiebel, Günter
Topp, Hans-Alfred Traut, Hans Ungefehr, Waldemar

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 177.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 147, 250.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 383.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 318.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 3 - 4.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 1104 ist nicht vorhanden.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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