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Volendam: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 60]] sichtete am 30.08.1940 um 20:35 Uhr den Geleitzug [[OB-205]] und setzte zum Angriff vor. Am 31.08.1940 um 00:00 Uhr schoß Schnee zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''VOLENDAM'' und beschädigte sie. U 60 mußte nach dem Treffer vor einem Bewacher wegtauchen und konnte keinen Fangschuß mehr anbringen. Das Schiff wurde in Schlepp genommen und auf der Isle of Bute Großbritannien auf Strand gesetzt. Das Schiff wurde später geborgen, repariert und im Juli 1941 wieder in Dienst genommen. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 271 Besatzungsmitglieder, 320 Kinder und ihre Begleiter, sowie 286 weitere Passagiere wurden von Schiffen des Geleitzuges gerettet und nach Großbritannien gebracht.
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[[U 60]] sichtete am 30.08.1940 um 20:35 Uhr den Geleitzug [[OB-205]] und setzte zum Angriff vor. Am 31.08.1940 um 00:00 Uhr schoß Schnee zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die VOLENDAM und beschädigte sie. U 60 mußte nach dem Treffer vor einem Bewacher wegtauchen und konnte keinen Fangschuß mehr anbringen. Das Schiff wurde in Schlepp genommen und auf der Isle of Bute Großbritannien auf Strand gesetzt. Das Schiff wurde später geborgen, repariert und im Juli 1941 wieder in Dienst genommen. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 271 Besatzungsmitglieder, 320 Kinder und ihre Begleiter, sowie 286 weitere Passagiere wurden von Schiffen des Geleitzuges gerettet und nach Großbritannien gebracht.
 
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[[Vojvoda Putnik]] Volendam [[Volo]]

Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 10:19 Uhr

Vojvoda Putnik ← Volendam → Volo

Nationalität: Niederlande
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Jan Pieter Webster

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 15.434 BRT
Tragfähigkeit: 13.700 t
Länge: 175.59 m
Breite: 20.52 m
Tiefgang: 9.88 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - New York (USA)
Fracht: 606 Passagiere und Stückgut
Geleitzug: OB-205

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 60
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 31.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°04' Nord - 09°52' West
Planquadrat: AM 5217
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 878

U 60 sichtete am 30.08.1940 um 20:35 Uhr den Geleitzug OB-205 und setzte zum Angriff vor. Am 31.08.1940 um 00:00 Uhr schoß Schnee zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die VOLENDAM und beschädigte sie. U 60 mußte nach dem Treffer vor einem Bewacher wegtauchen und konnte keinen Fangschuß mehr anbringen. Das Schiff wurde in Schlepp genommen und auf der Isle of Bute Großbritannien auf Strand gesetzt. Das Schiff wurde später geborgen, repariert und im Juli 1941 wieder in Dienst genommen. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 271 Besatzungsmitglieder, 320 Kinder und ihre Begleiter, sowie 286 weitere Passagiere wurden von Schiffen des Geleitzuges gerettet und nach Großbritannien gebracht.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 57.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 251, 508.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 285, 556.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 96.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 27.

ANMERKUNGEN

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