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U 995: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 994]] ← U 995 → [[U 997]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
 
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 995" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Walter Köhntopp]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 55 055
 
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Kommandanten
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| || [[Indienststellung:]] || || [[16.09.1943]]
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| || 16.09.1943 - 09.10.1944 || Kapitänleutnant || [[Walter Köhntopp]]  
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Walter Köhntopp]]
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| || 10.10.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Georg Hess]]  
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 55 055
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || 16.09.1943 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
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| || 01.06.1944 - 28.02.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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| || [[16.09.1943]] - [[09.10.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Walter Köhntopp]]
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| || [[18.06.1944]] - [[09.07.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Georg Hess]]
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Unternehmungen
  
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[16.09.1943]] - [[31.05.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.06.1944]] - [[28.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
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| || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[14. U-Flottille]], [[Narvik]]
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| || colspan="3" | U 995, unter Kapitänleutnant [[Walter Köhntopp]], lief am 25.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Wasser aufgenommen), nach Flekkefjord. Am 28.04.1944 lief U 995 in Flekkefjord ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[22.07.1943]] - [[24.04.1944]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw.) Restarbeiten und Ausrüstung.
+
| || 16.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 16.05.1944 - Bergen
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 995, unter Kapitänleutnant [[Walter Köhntopp]], lief am 16.05.1944 aus Flekkefjord aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 394]], [[U 476]] und [[U 997]], nach Bergen. Dort erfolgte die Ausrüstung für das Nordmeer.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[25.04.1944]] – 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[27.04.1944]] – 11:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 18.05.1944 - Bergen || → → → → → → || 23.05.1944 - Drontheim
 
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| || [[28.04.1944]] – 05:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[28.04.1944]] – 13:36 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || colspan="3" | U 995, unter Kapitänleutnant [[Walter Köhntopp]], lief am 18.05.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer und vor der norwegischen Westküste. Die Unternehmung mußte, wegen Schäden nach Fliegerangriff (5 Verwundete), vorzeitig abgebrochen werden. Nach 5 Tagen, lief U 995 am 23.05.1944 in Drontheim ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 995 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Köhntopp]], war 2 Tage, 11 Stunden und 6 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Brennstoff und Wasser aufgenommen) nach [[Flekkefjord]]. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppe|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 995 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[16.05.1944]] – 04:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[16.05.1944]] – 16:50 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" |
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|}
  
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Köhntopp]], war 12 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 394]], [[U 476]] und [[U 997]], von [[Flekkefjord]] nach [[Bergen]]. Dort erfolgte die Ausrüstung für das Nordmeer.
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[18.05.1944]] – 19:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[23.05.1944]] – 19:30 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 30.06.1944 - Drontheim || → → → → → → || 01.07.1944 - Narvik
 
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| || 03.07.1944 - Narvik || → → → → → → || 27.07.1944 - Harstad
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Köhntopp]], war 5 Tage und 30 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und vor der norwegischen Westküste. Die Unternehmung mußte wegen Schäden nach Fliegerangriff (5 Verwundete) vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
−
 
 
−
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Haltung der Besatzung auf der kurzen Unternehmung war gut sowohl an den Flakwaffen als auch der Männer in der Maschine, beim schnellen beseitigen der Störungen. Vorzüglich die Arbeit des Sanitätsmaaten.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || 28.07.1944 - Harstad || → → → → → → || 28.07.1944 - Ramsund
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[30.06.1944]] – 05:30 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[01.07.1944]] – 16:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 28.07.1944 - Ramsund || → → → → → → || 28.07.1944 - Narvik
 
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| || [[03.07.1944]] – 19:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[27.07.1944]] – 12:00 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | U 995, unter Kapitänleutnant [[Walter Köhntopp]], lief am 30.06.1944 von Drontheim aus. Nach der Reparatur des [[Fu.M.B.]] in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund ([[Torpedo|Torpedoabgabe]]), nach Narvik. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 1.825 sm über und 605,6 sm unter Wasser, lief U 995 am 28.07.1944 in Narvik ein.
 
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| || [[28.07.1944]] – 01:00 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[28.07.1944]] – 05:00 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
+
| || colspan="3" | U 995 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[28.07.1944]] – 09:00 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[28.07.1944]] – 11:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 995 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Köhntopp]], war 25 Tage, 9 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 1.825 [[sm]] über und 605,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[01.07.1944]] erfolgte in [[Narvik]] die Reparatur des [[Fu.M.B.]]. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Auf dem Rückmarsch ging es über [[Harstad]] (Lotse an Bord) und [[Ramsund]] ([[Torpedo|Torpedoabgabe]]) nach [[Narvik]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" |
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[30.07.1944]] – 16:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[02.08.1944]] – 17:30 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Köhntopp]], war 3 Tage, 1 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] in den [[U-Bootbunker]] nach [[Trondheim]].
 
 
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| || 30.07.1944 - Narvik || → → → → → → || 02.08.1944 - Drontheim
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[17.08.1944]] – 18:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → ||  [[19.08.1944]] – 09:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | U 995, unter Kapitänleutnant [[Walter Köhntopp]], lief am 30.07.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in den U-Bootbunker nach Drontheim. Am 02.08.1944 lief U 995 in Drontheim ein.
 
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Köhntopp]], war 1 Tag und 15 Stunden auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] zurück nach [[Narvik]].
 
 
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| || colspan="3" |
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<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
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| || [[23.08.1944]] – 13:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[23.08.1944]] – 18:00 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
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| || [[23.08.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[24.08.1944]] – 09:00 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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−
| || [[26.08.1944]] – 09:00 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[26.08.1944]] – 19:00 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| || 17.08.1944 - Drontheim || → → → → → → || 19.08.1944 - Narvik
 
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−
| || [[29.08.1944]] – 03:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[11.09.1944]] – 14:00 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| || colspan="3" | U 995, unter Kapitänleutnant [[Walter Köhntopp]], lief am 17.08.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Narvik. Am 19.08.1944 lief U 995 in Narvik ein.
 
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| || [[12.09.1944]] – 20:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[14.09.1944]] – 09:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Köhntopp]], war 16 Tage auf See und legte dabei 1.573,7 [[sm]] über und 297 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[23.08.1944]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen und am [[24.08.1944]] in [[Tromsö]] von Bord gegeben und [[Mine|Minen]] aufgenommen. Am [[26.08.1943]] wurde noch einmal in [[Hammerfest]] festgemacht. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und legte 12  [[Mine|Minen]] in der [[Pecora See]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Dachs (U-Bootgruppe)|Dachs]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[11.09.1944]] in [[Hammerfest]] Meldung gemacht und anschließend nach [[Narvik]] gelaufen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
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<u>'''4. Unternehmung:'''</u>
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || 23.08.1944 - Lödingen || → → → → → → || 24.08.1944 - Tromsö
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| || 26.08.1944 - Tromsö || → → → → → → || 26.08.1944 - Hammerfest
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| || 29.08.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 11.09.1944 - Hammerfest
 
|-
 
|-
−
| || [[25.09.1944]] – 20:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[25.09.1944]] – 23:35 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
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| || 12.09.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 14.09.1944 - Narvik
 
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| || [[26.09.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[26.09.1944]] – 03:40 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || colspan="3" | U 995, unter Kapitänleutnant [[Walter Köhntopp]], lief am 23.08.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, Anbordnahme von  Minen und Abgabe des Lotsen in Tromsö, sowie Geleitaufnahme in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer und legte 12  Minen in der Pecora See. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Dachs (U-Bootgruppe)|Dachs]]. Der Rückmarsch führte über Hammerfest (Meldung gemacht), nach Narvik. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 1.573,7 sm über und 297 sm unter Wasser, lief U 995 am 14.09.1944 wieder in Narvik ein.
 
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| || [[26.09.1944]] – 08:00 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[03.10.1944]] – 11:04 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || colspan="3" | U 995 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[03.10.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[03.10.1944]] - //:// Uhr in '''[[Lödingen]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 995 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || [[03.10.1944]] – 14:15 Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[03.10.1944]] - //:// Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Köhntopp]], war 8 Tage auf See. Am [[25.09.1944]] wurden in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen und am [[26.09.1944]] in [[Harstad]] von Bord gegeben. Dort erfolgte auch eine nochmalige Proviantergänzung. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[RA-60]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Zorn (U-Bootgruppe)|Zorn]]. Der Rückmarsch erfolgte über [[Harstad]] (Lotse an Bord und [[Kantine]]) und [[Harstad]] (Lotse von Bord) in den [[Skjomenfjord]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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<u>'''5. Unternehmung:'''</u>
 
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| || [[14.10.1944]] – 13:00 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]''' || → → → → || [[14.10.1944]] – 21:10 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[14.10.1944]] – 22:24 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[23.10.1944]] – 13:50 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| || colspan="3" | U 995, unter Kapitänleutnant [[Walter Köhntopp]], lief am 25.09.1944 von Narvik aus. Nach Aufnahme des Lotsen in Lödingen, sowie Abgabe des Lotsen und Proviantergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Zorn (U-Bootgruppe)|Zorn]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord und Kantine) und Lödingen (Lotse von Bord), in den Skjomenfjord. Nach 8 Tagen, lief U 995 am 03.10.1944 in den Skjomenfjord ein.
 
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| || [[23.10.1944]] – 20:25 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[10.11.1944]] – 12:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || colspan="3" | U 995 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[11.11.1944]] – 06:00 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[11.11.1944]] – 11:10 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 995 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || [[11.11.1944]] – 13:18 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[11.11.1944]] – 15:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Georg Hess]], war 26 Tage, 23 Stunden und 3 Minuten auf See und legte dabei 4.629 [[sm]] über und 277 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[14.10.1944]] wurde in [[Harstad]] nochmals Proviant aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], gegen die [[Geleitzüge]] [[JW-61]] und [[RA-61]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen]] [[Regenschirm (U-Bootgruppe)|Regenschirm]] und [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Am [[23.10.1944]] wurde in [[Hammerfest]] Brennstoff und Proviant aufgenommen und die Unternehmung fortgesetzt. Auf dem Rückmarsch ging es über [[Harstad]] (Lotse an Bord, [[Kantine]]) und [[Ramsund]] ([[Torpedo|Torpedoabgabe]] nach [[Narvik]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''Der Kommandant zur 5. Unternehmung:''' Die Haltung der Besatzung war in allen Lagen einwandfrei und in Ordnung, ihre Einsatzfreudigkeit lies in keiner Situation zu wünschen übrig.
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'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 5. Unternehmung:''' 1.) Vom neuen Kommandanten besonders frisch und angriffsfreudig durchgeführte Geleitunternehmung. Fühlung durch noch mangelnde Erfahrung verloren. 2.) Zum 15.10./08:31 Uhr: Waren doch "Westpahlen" (U 968) und "Ley" (U 310). "Ley" macht 01:40 Uhr hinter "Schwarz 25" Prüfungstauchen. Beispiel, daß man nie nur nach E-Maschinengeräuschen schießen darf. 3.) 15.10./08:31 Uhr: Das Kurzsignal für Luftangriff zweckmäßig erst absetzen, wenn geschossen wird, nicht schon bei "Flieger", da bis dahin Angriff oder Bemerkt sein noch nicht feststeht. 4.) Zum 17.10./11:30 Uhr: Das Funken des anderen Bootes war durch sofortigen Wiederruf zu vermeiden. Siehe auch Nordmeerhinweis Nr. 22. 5.) Zum 19.10./13:50 Uhr: Auf zu unsichere Annahmen sofort letzter sicherer Peilung nach zustoßen und ohne Rücksicht auf Angriffsposition vor allem die Fühlung wiederzugewinnen. (Nordmeerhinweis Nr. 34). 6.) Zum 20.10./05:50 Uhr: Wahrscheinlich doch nur Wolken, kein Rauch, häufige Nordmeertäuschung. 7.) Zum 26.10./23:45 Uhr: Gut durchgeführtes Zerstörergefecht. 8.) Zum 02.11./08:00 Uhr: Geräuschboje war wahrscheinlich Täuschung, da sinnlos. 9.) Erfolg: 1 Zerstörer Sinken angenommen. 1 weiterer Treffer auf Zerstörer möglich.
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
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| || 23.10.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 10.11.1944 - Harstad
 
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| || 11.11.1944 - Harstad || → → → → → → || 11.11.1944 - Ramsund
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<u>'''6. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[30.11.1944]] – 21:30 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[01.12.1944]] – 02:20 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
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| || 11.11.1944 - Ramsund || → → → → → → || 11.11.1944 - Narvik
 
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| || [[01.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[01.12.1944]] – 04:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || colspan="3" | U 995, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Georg Hess]], lief am 14.10.1944 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantaufnahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppen [[Regenschirm (U-Bootgruppe)|Regenschirm]] und [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Am 23.10.1944 wurde in Hammerfest Brennstoff und Proviant aufgenommen und die Unternehmung fortgesetzt. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord, Kantine) und Ramsund ([[Torpedo|Torpedoabgabe]]), nach Narvik. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 4.629 sm über und 277 sm unter Wasser, lief U 995 am 11.11.1944 in Narvik ein.
 
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| || [[01.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[09.12.1944]] – 11:20 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || colspan="3" | U 995 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[09.12.1944]] – 12:40 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[09.12.1944]] – 15:45 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 995 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || [[09.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[09.12.1944]] – 18:36 Uhr in '''[[Bogenbucht]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Georg Hess]], war 9 Tage auf See und legte dabei 1.222 [[sm]] über und 187 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[01.12.1944]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse aufgenommen und in [[Harstad]] von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] westlich der [[Bäreninsel]]. Auf dem Rückmarsch ging es über [[Harstad]] (Lotse an Bord) und [[Lödingen]] (Lotse von Bord) in die [[Bogenbucht]]. U 995 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.492 [[BRT]] versenken.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''Versenkt wurde:''' [[05.12.1944]] - sj - ''[[Proletari]]'' - 2.492 [[BRT]].
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'''Der Kommandant zur 6. Unternehmung:''' Das Operationsgebiet nördlich der Rybatschi Halbinsel bot häufige Angriffsgelegenheiten und erinnert an alte Zeiten. Stimmung und Haltung der Besatzung waren aus diesem Grunde sehr gut.
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'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 6. Unternehmung:''' 1.) Schwungvolle Unternehmung des jungen Kommandanten. Gute Schußgelegenheit wurde energisch ausgenutzt, wenn auch noch nicht ganz gekonnt. Erfolg: 1 Dampfer 6000 BRT versenkt, 1 weiterer torpediert, anscheinend auf Strand gesetzt, 1 Treffer auf "Liberty"-Schiff. 2.) Zu 05.12./01:37 Uhr: Geleit lief wahrscheinlich noch langsamer als 8 sm, so daß Wendeschüsse vorn vorbei. Wendeschüsse müssen sorgfältig gezielt werden und lieber hinten wie vorn vorbeigehen. Am besten jedoch Lagen um Null oder 180 anstreben! 3.) Zu 05.12./02:05 Uhr: Bei Alarm gleich auf große Tiefe gegangen. Zunächst auf höchstens A+60 einsteuern.
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<u>'''7. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[11.12.1944]] – 14:10 Uhr aus der '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[11.12.1944]] – 16:00 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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| || 09.12.1944 - Lödingen || → → → → → → || 09.12.1944 - Bogenbucht
 
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| || [[11.12.1944]] – 18:52 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[11.12.1944]] – 21:15 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
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| || colspan="3" | U 995, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Georg Hess]], lief am 30.11.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer westlich der Bäreninsel. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), in die Bogenbucht. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 1.222 sm über und 187 sm unter Wasser, lief U 995 in die Bogenbucht ein.
 
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| || [[11.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[11.12.1944]] – 23:56 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || colspan="3" | U 995 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.123 BRT versenken.
 
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| || [[12.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[05.01.1945]] – 12:10 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 995 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[06.01.1945]] – 07:00 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[07.01.1945]] – 14:15 Uhr in '''[[Kilbotn]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 995 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Georg Hess]], war 26 Tage auf See und legte dabei 3.055,4 [[sm]] über und 322,1 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[11.12.1944]] wurde in [[Ramsund]] [[Torpedo|Torpedos]] aufgenommen, in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen in [[Harstad]] von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und vor der [[Kola Küste]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. U 995 konnte auf dieser Unternehmung 3 Kriegsschiffe mit zusammen 1.602 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurden:''' [[21.12.1944]] – sj – ''[[Reshitel´nyj]]'' – 20 [[BRT]] • [[26.12.1944]] - sj - ''[[RT 52 Som]]'' - 417 [[BRT]] • [[29.12.1944]] - sj - ''[[T-883 (Nr.37)]]'' - 1.165 [[BRT]].
 
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'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 7. Unternehmung:''' Vorzügliche Unternehmung des offenbar zum U-Boot-Fahrer berufenen jungen Kommandanten, der in jeder Lage mit kaltblütiger richtiger Überlegung jedoch schnell und mit Pfeffer handelte. 2.) Zu 29.12.: Schneidiger Angriff auf Munitionsdampfer. 3.) Erfolge: 1 Fischdampfer versenkt, 1 Gefangener. Bewaffneter Motorfischer SOM 417 BRT versenkt, 1 Gefangener. 1 Munitionsdampfer 2000 BRT versenkt.
 
 
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<u>'''8. Unternehmung:'''</u>
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| || [[03.02.1945]] – 00:02 Uhr aus '''[[Kilbotn]]''' || → → → → || [[05.03.1945]] – 06:53 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[05.03.1945]] – 09:18 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[05.03.1945]] – 16:20 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
 
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| || [[06.03.1945]] – 14:00 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[06.03.1945]] – 18:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 11.12.1944 - Bogenbucht || → → → → → → || 11.12.1944 - Ramsund
 
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| || 11.12.1944 - Ramsund || → → → → → → || 11.12.1944 - Lödingen
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Georg Hess]], war 30 Tage, 10 Stunden und 53 Minuten auf See und legte dabei 2.531 [[sm]] über und 839,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und im [[Kolafjord]]. Auf dem Rückmarsch ging es über [[Harstad]] ([[Kantine]]) und [[Ramsund]] ([[Torpedo|Torpedoabgabe]]) nach [[Narvik]]. U 995 konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 146 [[ts]] versenken.
 
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'''Versenkt wurde:''' [[02.03.1945]] - sj - ''[[BO 224]]'' - 146 [[ts]].
 
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'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 8. Unternehmung:''' 1.) Wieder vorzügliche Küstenunternehmung ohne Schnorchel des wagemutigen und einfallsreichen jungen Kommandanten. Erfolg: 1 Frachter 6000 BRT torpediert auf Grund, 1 Geleitboot "Atherton"-Typ versenkt. 2.) Das kühne, durchdachte Eindringen am 08.02. in die minenunsichere Einfahrt von Kirkenes und Torpedierung eines Pierliegers führten zur Verleihung des Ritterkreuzes an den Kommandanten. 3.) Gute Meldungen und Aufklärungsergebnisse. 4.) Zu 14.12./13:30 Uhr: Kolbengeräusch konnte vom torpedierten Schiff des einlaufenden Geleitzuges stammen. Auch durch starke Schichtungen können Geräusche sich wechselnd überdecken.
 
 
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| || 11.12.1944 - Lödingen || → → → → → → || 11.12.1944 - Harstad
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<u>'''9. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[13.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[25.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || 12.12.1944 - Harstad || → → → → → → || 05.01.1945 - Tromsö
 
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| || colspan="3" |
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| || 06.01.1945 - Tromsö || → → → → → → || 07.01.1945 - Kilbotn
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'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Georg Hess]], war 12 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-65]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. U 995 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 [[BRT]] so schwer beschädigen das es als Totalverlust galt.
 
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'''Beschädigt wurde:''' [[20.03.1945]] - am - ''[[Horace Bushnell]]'' - 7.176 [[BRT]].
 
 
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| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 995, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Georg Hess]], lief am 11.12.1944 aus der Bogenbucht aus. Nach Torpedoübernahme in Ramsund, Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Kola Küste. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Der Rückmarsch führte über Tromsö (Abgabe der Gefangenen), nach Kilbotn. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.055,4 sm über und 322,1 sm unter Wasser, lief U 995 in Kilbotn ein.
−
 
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[26.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[28.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || colspan="3" | U 995 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 633 ts, 1 Motorboot mit 20 ts und 1 Fischerboot mit 417 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 995 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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−
'''Die Fahrt:''' U 995, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Georg Hess]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Horten]] nach [[Trondheim]]. Dort erfolgte von [[00.03.1945]] bis [[00.05.1945]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Trondheim)|Kriegsmarinewerft]], [[Trondheim]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 995 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''8. Unternehmung'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[08.05.1945]]
+
| || 03.02.1945 - Kilbotn || → → → → → → || 05.03.1945 - Harstad
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Georg Hess]]
+
| || 05.03.1945 - Harstad || → → → → → → || 05.03.1945 - Ramsund
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Trondheim]]
+
| || 06.03.1945 - Ramsund || → → → → → → || 06.03.1945 - Narvik
 
|-
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=63.433055555556_N_10.382222222222_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+995| 63°25' N – 10°22' O]
+
| || colspan="3" | U 995, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Georg Hess]], lief am 03.02.1945 von Kilbotn aus. Das Boot operierte im Nordmeer und im Kolafjord. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine) und Ramsund ([[Torpedo|Torpedoabgabe]]), nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.531 sm über und 839,5 sm unter Wasser, lief U 995 am 06.03.1945 in Narvik ein.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || -
+
| || colspan="3" | U 995 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 105 ts versenken
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 995 wurde am [[08.05.1945]] in [[Trondheim]] außer Dienst gestellt. Das Boot war für eine Auslieferung nicht mehr seetauglich. Es wurde nach Kriegsende britische Beute. Im Oktober 1948 wurde es den Norwegern als Beute zugesprochen und am 01.12.1952 als norwegisches "KAUNA" in Dienst gestellt. Am 15.12.1962 außer Dienst gestellt und ab Oktober 1965 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen. Danach kam U 995 zurück nach Deutschland. Es steht seit dem 02.10.1971 als [[Museumsboote|Museumsboot]] in [[Laboe]] an der [[Kieler Förde]].
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| || colspan="3" | U 995, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Georg Hess]], lief am 13.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. Nach 12 Tage, lief U 995 am 25.03.1945 in Harstad ein.
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| || colspan="3" | U 995 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | U 995, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Georg Hess]], lief am 26.03.1945 von Harstad aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 28.03.1945 lief U 995 in Drontheim ein. Dort erfolgte, von 00.03.1945 - 00.05.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Drontheim)|Kriegsmarinewerft]], Drontheim.
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Zwischen 22.07.1943 - 08.05.1945: (75)''' ②
 
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[[Arand, Fritz]] ● [[Behnke, Helmut]] ● [[Beusch, Heinz]] ● [[Bittner, Johann]] ● [[Böhm, Karl-Heinz]] ● [[Böhnert, Siegfried]] ● [[Böse, Karl]] ● [[Bremen, Fritz von]] ● [[Brückner, Herbert]] ● [[Burg, Theo van den]] ● [[Clemens, Fritz]] ● [[Cordes, Waldemar]] ● [[Dilling, Horst]] ● [[Dittner, Johann]] ● [[Dopke, Bernhard]] ● [[Dreyer, Heinrich]] ● [[Düffels, Heinz]] ● [[Eckstein, Konrad]] ● [[Feigenbutz, Peter]] ● [[Fessel, Horst]] ● [[Freese, Heinrich]] ● [[Friedrich, Arthur]] ● [[Geißler, Fritz]] ● [[Gläser, Heinrich]] ● [[Graf, Josef]] ● [[Grafe, Horst]] ● [[Gürke, Joachim]] ● [[Haase, Konrad]] ● [[Heinz, Franz]] ● [[Herweg, Ernst]] ● [[Hans-Georg Hess|Hess, Hans-Georg]] ● [[Hofmann, Wolfgang]] ● [[Homscheid, Peter]] ● [[Immenroth, Erich]] ● [[Klapf, Josef]] ● [[Knop, Bernhard]] ● [[Walter Köhntopp|Köhntopp, Walter]] ● [[Kriechel, Peter]] ● [[Kuhn, Edgar]] ● [[Künne, Heinz]] ● [[Leonhard, Willi]] ● [[Marx, Günter]] ● [[Meier, Heinrich]] ● [[Mohn, Hubert]] ● [[Motyka, Ludwig]] ● [[Mühlberger, Martin]] ● [[Müller, E.]] ● [[Müssener, Rudolf]] ● [[Nowak, Bernhard]] ● [[Orgelmeister, Willi]] ● [[Ottine, Alfred]] ● [[Otto, Georg]] ● [[Peters, Karl-Heinz]] ● [[Peters, Willi]] ● [[Pforr, Norbert]] ● [[Reising, Peter]] ● [[Ritzek, Kurt]] ● [[Röhling, Karl-Heinz]] ● [[Günter Ruperti|Ruperti, Günter]] ● [[Schiel, Willi]] ● [[Schlörit, Günther]] ● [[Schmidt, Alfred]] ● [[Schröder, Rüdiger]] ● [[Schwedhelm, Richard]] ● [[Silberbach, Günther]] ● [[Springer, Bruno]] ● [[Sterzinger, Theodor]] ● [[Streicher, Josef]] ● [[Strempel, Karl]] ● [[Urbas, Josef]] ● [[Weiß, Karl]] ● [[Wellnitz, Rudolf]] ● [[Wenzel, Otto]] ● [[Winkler, Hein]] ● [[Zumsteg, Hermann]]
 
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'''Einzelverluste: (2)'''
 
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[[Brachmann, Karl]] ● [[Malik, Eduard]]
 
 
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| || Boot: || U 995
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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| || colspan="3" | U 995 wurde am 08.05.1945, in Drontheim, außer Dienst gestellt. Das Boot war für eine Auslieferung nicht mehr seetauglich. Es wurde nach Kriegsende britische Beute. Im Oktober 1948 wurde es den Norwegern als Beute zugesprochen und am 01.12.1952 als norwegisches KAUNA in Dienst gestellt. Am 15.12.1962 außer Dienst gestellt und ab Oktober 1965 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen.
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| || colspan="3" | Danach kam U 995 zurück nach Deutschland. Seit dem 02.10.1971 Museumsboot im Marineehrenmal in Laboe an der Kieler Förde, kümmert sich heute die Marinekameradschaft Freundeskreis U 995 liebevoll um das Boot.
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| || colspan="3" | U 995 konnte auf 9 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.123 BRT 1 Minensucher mit 633 ts, 1 U-Jäger mit 105 ts, 1 Motorboot mit 20 ts und 1 Fischerboot mit 417 BRT versenken sowie 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
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Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 99, 128. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 128, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 235 - 244.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 407. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 312 -313. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Hess - "Die Männer von U 995" - Stalling Verlag - 1979. [https://www.amazon.de/Die-M%C3%A4nner-von-neunhundertf%C3%BCnfundneunzig-Besatzungsangeh%C3%B6rigen/dp/B002DV24BC/ref=sr_1_3?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=37M35BTKPHQVB&keywords=%22Die+M%C3%A4nner+von+U+995%22&qid=1693400234&sprefix=die+m%C3%A4nner+von+u+995%22+%2Caps%2C216&sr=8-3| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 235 -244. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Wetzel - "U 995, Das U-Boot vor dem Marine-Ehrenmal in Laboe" - Müller Verlag - 2000. [https://www.amazon.de/995-Das-U-Boot-Marine-Ehrenmal-Laboe/dp/3860703943/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1KADREHOPD95D&keywords=%22U+995%2C+Das+U-Boot+vor+dem+Marine-Ehrenmal+in+Laboe%22&qid=1693400282&sprefix=u+995+das+u-boot+vor+dem+marine-ehrenmal+in+laboe%22+%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 994]] ← [[U 995]] → [[U 996]]
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[[U 994]] ← U 995 → [[U 997]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 29. September 2023, 16:41 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 994 ← U 995 → U 997

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 195
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 25.11.1942
Stapellauf: 22.07.1943
Indienststellung: 16.09.1943
Kommandant: Walter Köhntopp
Feldpostnummer: M - 55 055

Kommandanten

16.09.1943 - 09.10.1944 Kapitänleutnant Walter Köhntopp
10.10.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hans-Georg Hess

Flottillen

16.09.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.06.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille Narvik

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
25.04.1944 - Kiel → → → → → → 27.04.1944 - Kristiansand
28.04.1944 - Kristiansand → → → → → → 28.04.1944 - Flekkefjord
U 995, unter Kapitänleutnant Walter Köhntopp, lief am 25.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Wasser aufgenommen), nach Flekkefjord. Am 28.04.1944 lief U 995 in Flekkefjord ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.
Verlegungsfahrt
16.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 16.05.1944 - Bergen
U 995, unter Kapitänleutnant Walter Köhntopp, lief am 16.05.1944 aus Flekkefjord aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 394, U 476 und U 997, nach Bergen. Dort erfolgte die Ausrüstung für das Nordmeer.
1. Unternehmung
18.05.1944 - Bergen → → → → → → 23.05.1944 - Drontheim
U 995, unter Kapitänleutnant Walter Köhntopp, lief am 18.05.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer und vor der norwegischen Westküste. Die Unternehmung mußte, wegen Schäden nach Fliegerangriff (5 Verwundete), vorzeitig abgebrochen werden. Nach 5 Tagen, lief U 995 am 23.05.1944 in Drontheim ein.
U 995 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
30.06.1944 - Drontheim → → → → → → 01.07.1944 - Narvik
03.07.1944 - Narvik → → → → → → 27.07.1944 - Harstad
28.07.1944 - Harstad → → → → → → 28.07.1944 - Ramsund
28.07.1944 - Ramsund → → → → → → 28.07.1944 - Narvik
U 995, unter Kapitänleutnant Walter Köhntopp, lief am 30.06.1944 von Drontheim aus. Nach der Reparatur des Fu.M.B. in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Trutz. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Torpedoabgabe), nach Narvik. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 1.825 sm über und 605,6 sm unter Wasser, lief U 995 am 28.07.1944 in Narvik ein.
U 995 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
30.07.1944 - Narvik → → → → → → 02.08.1944 - Drontheim
U 995, unter Kapitänleutnant Walter Köhntopp, lief am 30.07.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in den U-Bootbunker nach Drontheim. Am 02.08.1944 lief U 995 in Drontheim ein.
Verlegungsfahrt
17.08.1944 - Drontheim → → → → → → 19.08.1944 - Narvik
U 995, unter Kapitänleutnant Walter Köhntopp, lief am 17.08.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Narvik. Am 19.08.1944 lief U 995 in Narvik ein.
3. Unternehmung
23.08.1944 - Narvik → → → → → → 23.08.1944 - Lödingen
23.08.1944 - Lödingen → → → → → → 24.08.1944 - Tromsö
26.08.1944 - Tromsö → → → → → → 26.08.1944 - Hammerfest
29.08.1944 - Hammerfest → → → → → → 11.09.1944 - Hammerfest
12.09.1944 - Hammerfest → → → → → → 14.09.1944 - Narvik
U 995, unter Kapitänleutnant Walter Köhntopp, lief am 23.08.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, Anbordnahme von Minen und Abgabe des Lotsen in Tromsö, sowie Geleitaufnahme in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer und legte 12 Minen in der Pecora See. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Dachs. Der Rückmarsch führte über Hammerfest (Meldung gemacht), nach Narvik. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 1.573,7 sm über und 297 sm unter Wasser, lief U 995 am 14.09.1944 wieder in Narvik ein.
U 995 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
25.09.1944 - Narvik → → → → → → 25.09.1944 - Lödingen
26.09.1944 - Lödingen → → → → → → 26.09.1944 - Harstad
26.09.1944 - Harstad → → → → → → 03.10.1944 - Harstad
03.10.1944 - Harstad → → → → → → 03.10.1944 - Lödingen
03.10.1944 - Lödingen → → → → → → 03.10.1944 - Skjomenfjord
U 995, unter Kapitänleutnant Walter Köhntopp, lief am 25.09.1944 von Narvik aus. Nach Aufnahme des Lotsen in Lödingen, sowie Abgabe des Lotsen und Proviantergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Zorn. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord und Kantine) und Lödingen (Lotse von Bord), in den Skjomenfjord. Nach 8 Tagen, lief U 995 am 03.10.1944 in den Skjomenfjord ein.
U 995 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
14.10.1944 - Skjomenfjord → → → → → → 14.10.1944 - Harstad
14.10.1944 - Harstad → → → → → → 23.10.1944 - Hammerfest
23.10.1944 - Hammerfest → → → → → → 10.11.1944 - Harstad
11.11.1944 - Harstad → → → → → → 11.11.1944 - Ramsund
11.11.1944 - Ramsund → → → → → → 11.11.1944 - Narvik
U 995, unter Oberleutnant zur See Hans-Georg Hess, lief am 14.10.1944 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantaufnahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppen Regenschirm und Panther. Am 23.10.1944 wurde in Hammerfest Brennstoff und Proviant aufgenommen und die Unternehmung fortgesetzt. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord, Kantine) und Ramsund (Torpedoabgabe), nach Narvik. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 4.629 sm über und 277 sm unter Wasser, lief U 995 am 11.11.1944 in Narvik ein.
U 995 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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6. Unternehmung
30.11.1944 - Narvik → → → → → → 01.12.1944 - Lödingen
01.12.1944 - Lödingen → → → → → → 01.12.1944 - Harstad
01.12.1944 - Harstad → → → → → → 09.12.1944 - Harstad
09.12.1944 - Harstad → → → → → → 09.12.1944 - Lödingen
09.12.1944 - Lödingen → → → → → → 09.12.1944 - Bogenbucht
U 995, unter Oberleutnant zur See Hans-Georg Hess, lief am 30.11.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer westlich der Bäreninsel. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), in die Bogenbucht. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 1.222 sm über und 187 sm unter Wasser, lief U 995 in die Bogenbucht ein.
U 995 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.123 BRT versenken.
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7. Unternehmung
11.12.1944 - Bogenbucht → → → → → → 11.12.1944 - Ramsund
11.12.1944 - Ramsund → → → → → → 11.12.1944 - Lödingen
11.12.1944 - Lödingen → → → → → → 11.12.1944 - Harstad
12.12.1944 - Harstad → → → → → → 05.01.1945 - Tromsö
06.01.1945 - Tromsö → → → → → → 07.01.1945 - Kilbotn
U 995, unter Oberleutnant zur See Hans-Georg Hess, lief am 11.12.1944 aus der Bogenbucht aus. Nach Torpedoübernahme in Ramsund, Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Kola Küste. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Stier. Der Rückmarsch führte über Tromsö (Abgabe der Gefangenen), nach Kilbotn. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.055,4 sm über und 322,1 sm unter Wasser, lief U 995 in Kilbotn ein.
U 995 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 633 ts, 1 Motorboot mit 20 ts und 1 Fischerboot mit 417 BRT versenken.
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8. Unternehmung
03.02.1945 - Kilbotn → → → → → → 05.03.1945 - Harstad
05.03.1945 - Harstad → → → → → → 05.03.1945 - Ramsund
06.03.1945 - Ramsund → → → → → → 06.03.1945 - Narvik
U 995, unter Oberleutnant zur See Hans-Georg Hess, lief am 03.02.1945 von Kilbotn aus. Das Boot operierte im Nordmeer und im Kolafjord. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine) und Ramsund (Torpedoabgabe), nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.531 sm über und 839,5 sm unter Wasser, lief U 995 am 06.03.1945 in Narvik ein.
U 995 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 105 ts versenken
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9. Unternehmung
13.03.1945 - Narvik → → → → → → 25.03.1945 - Harstad
U 995, unter Oberleutnant zur See Hans-Georg Hess, lief am 13.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Hagen. Nach 12 Tage, lief U 995 am 25.03.1945 in Harstad ein.
U 995 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
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Verlegungsfahrt
26.03.1945 - Harstad → → → → → → 28.03.1945 - Drontheim
U 995, unter Oberleutnant zur See Hans-Georg Hess, lief am 26.03.1945 von Harstad aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 28.03.1945 lief U 995 in Drontheim ein. Dort erfolgte, von 00.03.1945 - 00.05.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Drontheim.

Verlustursache

Boot: U 995
Datum: 08.05.1945
Letzter Kommandant: Hans-Georg Hess
Ort: Drontheim
Position: 63°25' Nord - 10°22' Ost
Planquadrat: AF 9124
Verlust durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: -
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U 995 wurde am 08.05.1945, in Drontheim, außer Dienst gestellt. Das Boot war für eine Auslieferung nicht mehr seetauglich. Es wurde nach Kriegsende britische Beute. Im Oktober 1948 wurde es den Norwegern als Beute zugesprochen und am 01.12.1952 als norwegisches KAUNA in Dienst gestellt. Am 15.12.1962 außer Dienst gestellt und ab Oktober 1965 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen.
Danach kam U 995 zurück nach Deutschland. Seit dem 02.10.1971 Museumsboot im Marineehrenmal in Laboe an der Kieler Förde, kümmert sich heute die Marinekameradschaft Freundeskreis U 995 liebevoll um das Boot.
U 995 konnte auf 9 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.123 BRT 1 Minensucher mit 633 ts, 1 U-Jäger mit 105 ts, 1 Motorboot mit 20 ts und 1 Fischerboot mit 417 BRT versenken sowie 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 99, 128. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 128, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 407. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 312 -313. → Amazon
Hess - "Die Männer von U 995" - Stalling Verlag - 1979. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 235 -244. → Amazon
Wetzel - "U 995, Das U-Boot vor dem Marine-Ehrenmal in Laboe" - Müller Verlag - 2000. → Amazon

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