U 985

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		25.08.1941
	Bauwerft:		Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:		185
	Serie:		U 951 - U 994
	Kiellegung:		18.09.1942
	Stapellauf:		20.05.1943
	Indienststellung:		24.06.1943
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Horst Kessler
	Feldpostnummer:		M-53 813
	Kommandanten
	24.06.1943 - 19.04.1944	Kptlt.	Horst Kessler
	20.04.1944 - 15.11.1944	Oblt.z.S./Kptlt	Heinz Wolff
	Flotillen
	24.06.1943 - 31.12.1943	AB	5. U-Flottille, Kiel
	01.01.1944 - 15.11.1944	FB	7. U-Flottille, St. Nazaire
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	3
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	1.735 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: Vom: 30.12.1943 -12.03.1944 Unter: Kptlt. Horst Kessler Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland 30.12.1943 aus Kiel ausgelaufen. 05.01.1944 in Bergen eingelaufen. 19.01.1944 aus Bergen ausgelaufen. 08.02.1944 - 01:38 Uhr britischen Dampfer Margit mit 1.735 BRT versenkt. 12.03.1944 in St. Nazaire eingelaufen.
	2. Feindfahrt: Vom: 06.06.1944 - 15.06.1944 Unter: Oblt.z.S. Heinz Wolff Operationsgebiet: Biscaya 06.06.1944 aus St. Nazaire ausgelaufen. 15.06.1944 in St. Nazaire eingelaufen.
	3. Feindfahrt: Vom: 30.08.1944 - 26.10.1944 Unter: Kptlt. Heinz Wolff Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Norwegen 30.08.1944 aus St. Nazaire ausgelaufen. 23.10.1944 in Flekkefjord eingelaufen. 25.10.1944 aus Flekkefjord ausgelaufen. 26.10.1944 in Kristiansand eingelaufen.
	Schicksal
	Datum:		15.11.1944
	Letzter Kommandant:	Kptlt	Heinz Wolff
	Ort:		Kristiansand
	Position:		-
	Planquadrat:		-
	Versenkt durch:		außer Dienst gestellt
	Tote:		0
	Überlebende:		49
	Detailangaben zum Schicksal
	U 985 lief am 23.10.1944 in der Nähe von Lister auf eine deutsche Mine (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Noch am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord geschleppt. 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper Argentina in den Flekkefjord geschleppt. Am 25.10.1944 von den Schleppern Boknafjord und Argentina im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand/Marviken geschleppt. Nachdem das Boot ausser Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum verschrotten nach Oslo gebracht.

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