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U 979: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 978]] - - [[U 979]] - - [[U 980]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 978]] ← U 979 → [[U 980]]
  
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Kommandanten
 
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| || 20.05.1943 - 24.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Johannes Meermeier]]  
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Flottillen
 
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| || 20.05.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 20.05.1943 - 05.08.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || 01.08.1944 - 14.10.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
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| || 15.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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Unternehmungen
  
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 06.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 08.08.1944 - Horten
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| || 06.08.1944 - Kiel || → → → → → → || 08.08.1944 - Horten
 
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| || colspan="3" | U 979, unter Kapitänleutnant [[Johannes Meermeier]], lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 979 in Horten ein. Dort erfolgten [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord.
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U 979, unter Kapitänleutnant [[Johannes Meermeier]], lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 979 in Horten ein. Dort erfolgten [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord.
 
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'''Chronik 06.08.1944 – 08.08.1944:''' (die Chronikfunktion für U 979 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]]
 
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 15.08.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 27.08.1944 - Bergen
 
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| || 15.08.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.08.1944 - Bergen
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| || 29.08.1944 - Bergen || → → → → → → || 10.10.1944 - Drontheim
 
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| || colspan="3" | U 979, unter Kapitänleutnant [[Johannes Meermeier]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Island und vor Reykjavik. Am 27.08.1944 wurde in Bergen das defekte [[Sehrohr]] ausgetauscht und die Unternehmung fortgesetzt. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 438 sm über und 3.196,5 sm unter Wasser, lief U 979 am 10.10.1944 in Drontheim ein.
 
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| || 29.08.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 10.10.1944 - Trondheim
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| || colspan="3" | U 979 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.969 BRT beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 979 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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U 979, unter Kapitänleutnant [[Johannes Meermeier]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Island und vor Reykjavik. Am 27.08.1944 wurde in Bergen das defekte [[Sehrohr]] ausgetauscht und die Unternehmung fortgesetzt. U 979 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.747 BRT beschädigen. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 438 sm über und 3.196,5 sm unter Wasser, lief U 979 am 10.10.1944 in Trondheim ein.
 
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'''Beschädigt wurde:'''
 
 
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| || 22.09.1944 - die amerikanische || ''[[Yukon|YUKON]]'' || 5.747 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 978 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Wesentliche gesundheitliche Störungen traten während der sechswöchigen Unterwasserfahrt nicht auf. Die Haltung der Besatzung auf ihrer ersten Unternehmung war in jeden Fall ruhig und zuverlässig. Ein Dampfer von 6000 BRT wurde torpediert. Die Versenkung eines 3000 BRT-Frachters wird angenommen, da nach der Torpedodetonation mehrere heftige Explosionen erfolgten, die auf das Hochgehen geladener Munition schließen ließen.
 
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'''Chronik 14.08.1944 – 10.10.1944:'''
 
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[[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]]
 
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 09.11.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 16.01.1945 - Stavanger
 
 
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| || colspan="3" |
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U 979, unter Kapitänleutnant [[Johannes Meermeier]], lief am 09.11.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Island und vor Reykjavik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 68 Tagen, lief U 979 am 16.01.1945 in Stavanger ein.
 
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'''Chronik 09.11.1944 – 16.01.1945:'''
 
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[[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]]
 
 
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| || 09.11.1944 - Drontheim || → → → → → → || 16.01.1945 - Stavanger
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || colspan="3" | U 979, unter Kapitänleutnant [[Johannes Meermeier]], lief am 09.11.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Island und vor Reykjavik. Nach 68 Tagen, lief U 979 am 16.01.1945 in Stavanger ein.
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| || colspan="3" | U 979 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 26.03.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 29.03.1945 - Bergen
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 979 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 29.03.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 24.05.1945 - Verlust des Bootes
 
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U 979, unter Kapitänleutnant [[Johannes Meermeier]], lief am 26.03.1945 von Bergen aus. Nach drei Tagen mußte das Boot, wegen [[Schnorchel|Schnorchelreparaturen]], zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Island und vor Reykjavik. Es konnte 1 U-Jäger mit 348 ts versenkt und 1 Handelsschiff mit 6.386 BRT beschädigen. Nach 59 Tagen wurde U 679, nach Grundberührung, selbst versenkt.
 
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'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
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| || 02.05.1945 - die britische || ''[[Ebor Wyke (F.1601)|EBOR WYKE (F.1601)]]'' || 348 ts
 
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| || 04.05.1945 - die britische || ''[[Empire Unity|EMPIRE UNITY]]'' || 6.386 BRT (b.)
 
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| || colspan="3" |
 
−
 
 
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'''Chronik 26.03.1945 – 24.05.1945:'''
 
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[[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee
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| || '''[[Position]]:''' || 54°36,24' Nord - 08°21,46' Ost
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U 979 wurde am 24.05.1945, südwestlich der Insel Amrum bei Wittdünn, selbst versenkt. Das Boot wurde nach einer Grundberührung geflutet und zerstört. Das Wrack ist noch heute vorhanden.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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Verlustursache
 
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'''Zwischen 20.05.1943 - 24.05.1945:''' (36 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
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| || [[Bielski, Arthur]] || [[Böhm, Ernst]] || [[Deicke, Günther]]
 
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| || [[Griebl, Kurt-Alex]] || [[Hof, Karl-Heinz von]] || [[Janssen, Heinrich]]
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| || Boot: || U 979
 
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| || [[Jessen, Uwe]] || [[Kessel, Hans von]] || [[Krenzer, Erich]]
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| || Datum: || 24.05.1945
 
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| || [[Kretschmer, Gerd]] || [[Kühler, Heinz]] || [[Laczek, Kurt]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Johannes Meermeier]]
 
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| || [[Laubenbacher, ]] || [[Mayer, Alfred (U 979)|Mayer, Alfred]] || [[Johannes Meermeier|Meermeier, Johannes]]
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| || Ort: || Nordsee
 
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| || [[Michael, Stefan]] || [[Oberst, Willi]] || [[Oemichen, Klaus]]
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| || [[Position]]: || 54°36,5' Nord -  08°21,7' Ost
 
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| || [[Opitz, Peter]] || [[Pentrys, Willi]] || [[Prettin, Erwin]]
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| || [[Planquadrat]]: || AN 9479
 
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| || [[Renneburger, Fritz]] || [[Sambale, Hubert]] || [[Samisch, Erwin]]
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| || Verlust durch: || Selbstversenkung
 
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| || [[Sandner, Georg]] || [[Schaaf, Heinrich]] || [[Schmidt, Hans]]
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| || [[Schwertfeger, Walter]] || [[Seifert, Günter]] || [[Trettin, Erwin]]
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| || Überlebende: || -
 
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| || [[Vogel, Gerhard]] || [[Wagner, Herbert]] || [[Wenzelberg, Erwin]]
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 979|Klick hier → Besatzungsliste U 979]]
 
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(1*) Bild von U 979 ist vorhanden (Wrackbilder), kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| || colspan="3" | U 979 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiffe mit 348 BRT und 1 U-Jäger mit 348 ts versenken sowie 1 Schiffe mit 6.386 BRT und beschädigen.
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
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| || || Seite 736.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || || Seite 157.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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| || || Seite 359, 372.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"- Mittler Verlag 1996 - S. 157. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 357.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"- Mittler Verlag 1997 - S. 113, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"- Mittler Verlag 2008 - S. 359, 372. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 357. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 91. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Seite 189 – 191.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 189 -191. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[U 978]] - - [[U 979]] - - [[U 980]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 978]] ← U 979 → [[U 980]]

Aktuelle Version vom 11. September 2023, 12:19 Uhr

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U 978 ← U 979 → U 980

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 179
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 10.08.1942
Stapellauf: 15.04.1943
Indienststellung: 20.05.1943
Kommandant: Johannes Meermeier
Feldpostnummer: M - 52 107

Kommandanten

20.05.1943 - 24.05.1945 Kapitänleutnant Johannes Meermeier

Flottillen

20.05.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 14.10.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest
15.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
06.08.1944 - Kiel → → → → → → 08.08.1944 - Horten
U 979, unter Kapitänleutnant Johannes Meermeier, lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 979 in Horten ein. Dort erfolgten Schnorchelübungen im Oslofjord.
1. Unternehmung
14.08.1944 - Horten → → → → → → 15.08.1944 - Kristiansand
15.08.1944 - Kristiansand → → → → → → 27.08.1944 - Bergen
29.08.1944 - Bergen → → → → → → 10.10.1944 - Drontheim
U 979, unter Kapitänleutnant Johannes Meermeier, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Island und vor Reykjavik. Am 27.08.1944 wurde in Bergen das defekte Sehrohr ausgetauscht und die Unternehmung fortgesetzt. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 438 sm über und 3.196,5 sm unter Wasser, lief U 979 am 10.10.1944 in Drontheim ein.
U 979 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.969 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
09.11.1944 - Drontheim → → → → → → 16.01.1945 - Stavanger
U 979, unter Kapitänleutnant Johannes Meermeier, lief am 09.11.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Island und vor Reykjavik. Nach 68 Tagen, lief U 979 am 16.01.1945 in Stavanger ein.
U 979 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
26.03.1945 - Bergen → → → → → → 29.03.1945 - Bergen
29.03.1945 - Bergen → → → → → → 24.05.1945 - Verlust des Bootes
U 979, unter Kapitänleutnant Johannes Meermeier, lief am 26.03.1945 von Bergen aus. Nach drei Tagen mußte das Boot, wegen Schnorchelreparaturen, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Island und vor Reykjavik. Nach 59 Tagen wurde U 679, nach Grundberührung, selbst versenkt.
U 979 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 348 ts versenkten und 1 Schiff mit 6.386 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 979
Datum: 24.05.1945
Letzter Kommandant: Johannes Meermeier
Ort: Nordsee
Position: 54°36,5' Nord - 08°21,7' Ost
Planquadrat: AN 9479
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 979
U 979 wurde am 24.05.1945, südwestlich Amrum bei Wittdünn, selbst versenkt. Das Boot wurde nach einer Grundberührung geflutet und zerstört. Das Wrack ist noch heute vorhanden.
U 979 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiffe mit 348 BRT und 1 U-Jäger mit 348 ts versenken sowie 1 Schiffe mit 6.386 BRT und beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"- Mittler Verlag 1996 - S. 157. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"- Mittler Verlag 1997 - S. 113, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"- Mittler Verlag 2008 - S. 359, 372. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 357. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 91. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 189 -191. → Amazon

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