U 974: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 11. September 2023, 12:37 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 973 ← U 974 → U 975


	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	05.06.1941
	Bauwerft:	Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:	174
	Serie:	U 951 - U 994
	Kiellegung:	26.06.1942
	Stapellauf:	11.03.1943
	Indienststellung:	22.04.1943
	Kommandant:	Joachim Zaubitzer
	Feldpostnummer:	M - 43 387

Kommandanten


22.04.1943 - 08.11.1943	Oberleutnant zur See	Joachim Zaubitzer
09.11.1943 - 19.04.1944	Oberleutnant zur See	Heinz Wolff

Flottillen


22.04.1943 - 31.10.1943	Ausbildungsboot	5. U-Flottille	Kiel - Klick hier → Ausbildung U 974
01.11.1943 - 19.04.1944	Frontboot	7. U-Flottille	St. Nazaire

Unternehmungen


Verlegungsfahrt
23.03.1944 - Kiel	→ → → → → →	26.03.1944 - Kristiansand
U 974, unter Oberleutnant zur See Heinz Wolff, lief am 23.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 26.03.1944 lief U 974 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte.


1. Unternehmung
18.04.1944 - Kristiansand	→ → → → → →	19.04.1944 - Verlust des Bootes
U 974, unter Oberleutnant zur See Heinz Wolff, lief am 18.04.1944 von Kristiansand aus. Das Boot, wurde auf dem Ausmarsch befindlich, im Karmsund, von einem norwegischen U-Boot versenkt.
U 974 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache


	Boot:	U 974
	Datum:	19.04.1944
	Letzter Kommandant:	Heinz Wolff
	Ort:	Karmsund
	Position:	59°08' Nord - 05°23' Ost
	Planquadrat:	AN 2997
	Verlust durch:	Torpedo
	Tote:	42
	Überlebende:	8
	Klick hier → Besatzungsliste U 974


	U 974 wurde am 19.04.1944, vor dem Skudesnesfjord im Karmsund, durch Torpedo des norwegischen Unterseebootes KNM ULA (Lt. Sigurd Valvatne) versenkt.
	Bericht des Kommandanten von U 974:
	Steuerbord querab 2 Blasenbahnen gesichtet. Fast gleichzeitig mit der Sichtung eine heftige Detonation im Hinterschiff, welches völlig auseinander gerissen wird. Bug ragt steil aus dem Wasser und geht sofort auf Tiefe. Brückenwache (Kommandant, I. WO, Rudergänger, 4 Ausguckposten und Posten am Maschinentelegraph) werden durch die Detonation und den Luftschwall, der aus dem Boot kam, aus dem Turm geschleudert. Der äußere Torpedo ging am Heck vorbei und detonierte am Felsen. Trotz guter Aufmerksamkeit nach beiden Seiten war von dieser Seite aus niemals ein Angriff vermutet worden. Nach eineinhalbstündiger Rettungsaktion durch M 407, die durch Wind und See sehr erschwert, aber sehr gut gemeistert wurde, waren alle die aus dem Boot gekommen sind, völlig erschöpft gerettet. Die Schwimmwesten haben sich bei allen bewährt. Der I. WO wurde am Kopf leicht verletzt. Ich habe selbst beobachtet, daß niemand mehr von der Besatzung aufgeschwommen ist. Bis auf ein paar Kanister, etwas Holz und einem großen Ölfleck ist nichts mehr gesehen worden.

	Busch/Röll schreiben dazu:
	Ich zitiere: Versenkungsbericht:
	Am Morgen des 18. April 1944 stand des norwegische U-Boot ULA unter dem Kommando von KL Valvatne am Eingang des Skudesnes-Fjords. Doch die See war leer. So entschloß sich der Kommandant, in den Fjord einzudringen. Am frühen Morgen des folgenden Tages tauchte aus dem Zwielicht im Karmsund, nordöstlich von Sveinane, zwei deutsche Vorpostenboote auf. Um 06:45 h erschien ein Minensuchboot, in dessen Kielwasser ein U-Boot folgte. Auf Sehrohrtiefe schob sich ULA näher heran. Bereits eine Viertelstunde nach Sichtung verließen auf eine Entfernung von 550 Metern vier Torpedos im Abstand von sechs Sekunden die Rohre. Nur der erste Torpedo traf das deutsche U-Boot hinter dem Turm. Eine Wassersäule, gleichzeitig eine hohe Sprengsäule stob auf, hinter der das U-Boot verschwand. Als sich der Rauch verzogen hatte, war U 974 bereits untergegangen. Die Überlebenden wurden von dem Minensuchboot >>M 407<< gerettet. Zitat Ende.
	Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 223.

Literaturverweise


	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 259, 262. → Amazon
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 110, 223. → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 223. → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 91, 280. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 179, 180. → Amazon

U 973 ← U 974 → U 975

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-[[U 973]] - - [[U 974]] - - [[U 975]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
+[[U 973]] ← U 974 → [[U 975]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
+| style="width:20%" |
-| style="width:92%" |
-| style="width:2%" |
-|-
-|<br>
 |-
-| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
+| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 |-
-| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 05.06.1941
+| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
 |-
-| || '''[[Werften|Bauwerft:]]'''|| [[Blohm & Voss]], Hamburg
+| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 |-
-| || '''[[Baunummer:]]'''|| 174
+| || [[Baunummer:]] || 174
 |-
-| || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
+| || [[Serie:]] || U 951 - U 994
 |-
-| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 26.06.1942
+| || [[Kiellegung:]] || 26.06.1942
 |-
-| || '''[[Stapellauf:]]'''|| 11.03.1943
+| || [[Stapellauf:]] || 11.03.1943
 |-
-| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 22.04.1943
+| || [[Indienststellung:]] || 22.04.1943
 |-
-| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Joachim Zaubitzer]]
+| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Joachim Zaubitzer]]
 |-
-| || '''[[Feldpostnummer:]]'''|| M - 43 387
+| || [[Feldpostnummer:]] || M - 43 387
 |-
-|<br>
+| ||
 |-
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
+Kommandanten
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
 | style="width:20%" |
-| style="width:80%" |
+| style="width:15%" |
-|-
-|<br>
 |-
 | || 22.04.1943 - 08.11.1943 || Oberleutnant zur See || [[Joachim Zaubitzer]]
@@ Zeile 49: / Zeile 43: @@
 | || 09.11.1943 - 19.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Heinz Wolff]]
 |-
-|<br>
+| ||
 |-
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+Flottillen
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
 | style="width:20%" |
-| style="width:80%" |
+| style="width:15%" |
-|-
+| style="width:10%" |
-|<br>
 |-
-| || 22.04.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+| || 22.04.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 974|Klick hier → Ausbildung U 974]]
 |-
-| || 01.11.1943 - 19.04.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
+| || 01.11.1943 - 19.04.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 |-
-|<br>
+| ||
 |-
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+Unternehmungen
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
 | style="width:20%" |
-| style="width:80%" |
+| style="width:15%" |
-|-
-|<br>
-|-
-| || 24.04.1943 - 26.04.1943 || Hamburg || Ausrüstung und Erprobungen.
-|-
-|<br>
-|-
-| || 27.04.1943 - 08.05.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 09.05.1943 - 09.05.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 11.05.1943 - 13.05.1943 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
-|-
-|<br>
-|-
-| || 15.05.1943 - 17.05.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 18.05.1943 - 21.05.1943 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 23.05.1943 - 28.05.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 28.05.1943 - 07.06.1943 || Ostsee || Sonderversuche beim [[NEK]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 07.06.1943 - 06.07.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 08.07.1943 - 18.07.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 21.07.1943 - 31.07.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 05.08.1943 - 21.10.1943 || Königsberg || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 23.10.1943 - 11.11.1943 || Kiel || Restliche Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]]. Kommandantenwechsel.
-|-
-|<br>
-|-
-| || 14.11.1943 - 23.11.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 24.11.1943 - 08.12.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 11.12.1943 - 18.12.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit Dampfer.
-|-
-|<br>
-|-
-| || 21.12.1943 - 24.02.1944 || Königsberg || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 27.02.1944 - 05.03.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
-|-
-|<br>
-|-
-| || 07.03.1944 - 11.03.1944 || Kiel || Einbau von [[Aphrodite]], [[Fu.M.B.]] und 3,7-cm-Flak bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
-|-
-|<br>
 |-
-| || 12.03.1944 - 13.03.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 |-
-|<br>
+| || 23.03.1944 - Kiel || → → → → → → || 26.03.1944 - Kristiansand
 |-
-| || 14.03.1944 - 15.03.1944 || Kiel || Flak-Schießausbildung.
+| || colspan="3" | U 974, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Wolff]], lief am 23.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 26.03.1944 lief U 974 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 |-
-|<br>
+| ||
-|-
-| || 15.03.1944 - 16.03.1944 || Kiel || Schraubenwechsel bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
-|-
-|<br>
-|-
-| || 19.03.1944 - 22.03.1944 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
-|-
-|<br>
 |-
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
-'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
 | style="width:20%" |
-| style="width:80%" |
+| style="width:15%" |
 |-
-|<br>
+| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 |-
-| || 23.03.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 26.03.1944 - Kristiansand
+| || 18.04.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 19.04.1944 - Verlust des Bootes
 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | U 974, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Wolff]], lief am 18.04.1944 von Kristiansand aus. Das Boot, wurde auf dem Ausmarsch befindlich, im Karmsund, von einem norwegischen U-Boot versenkt.
-U 974, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Wolff]], lief am 23.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 26.03.1944 lief U 974 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|MITTE]].
-'''Chronik 23.03.1944 – 26.03.1944:''' (die Chronikfunktion für U 974 ist noch nicht verfügbar)
-[[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]]
 |-
-|}
+| || colspan="3" | U 974 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
-'''1. UNTERNEHMUNG'''
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
-| style="width:2%" |
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 974 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
-| style="width:25%" |
-| style="width:20%" |
-| style="width:80%" |
 |-
-|<br>
+| ||
-|-
-| || 18.04.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 19.04.1944 - Verlust des Bootes
-|-
-| || colspan="3" |
-U 974, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Wolff]], lief am 18.04.1944 von Kristiansand aus. Das Boot, wurde auf dem Ausmarsch befindlich, im Karmsund, von einem norwegischen U-Boot versenkt. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden.
-'''Chronik 18.04.1944 – 19.04.1944:'''
-[[18.04.1944]] - [[19.04.1944]]
 |-
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+Verlustursache
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
+| style="width:20%" |
-| style="width:95%" |
-| style="width:2%" |
 |-
-|<br>
+| || Boot: || U 974
 |-
-| || '''Boot:''' || U 974
+| || Datum: || 19.04.1944
 |-
-| || '''Datum:''' || [[19.04.1944]]
+| || Letzter Kommandant: || [[Heinz Wolff]]
 |-
-| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinz Wolff]]
+| || Ort: || Karmsund
 |-
-| || '''Ort:''' || Karmsund
+| || [[Position]]: || 59°08' Nord - 05°23' Ost
 |-
-| || '''[[Position]]:''' || 59°08' Nord - 05°23' Ost
+| || [[Planquadrat]]: || AN 2997
 |-
-| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 2997
+| || Verlust durch: || [[Torpedo]]
 |-
-| || '''Verlust durch:''' || ''[[Ula|ULA]]''
+| || Tote: || 42
 |-
-| || '''Tote:''' || 42
+| || Überlebende: || 8
 |-
-| || '''Überlebende:''' || 8
+| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 974|Klick hier → Besatzungsliste U 974]]
 |-
-| || colspan="3" |
+| ||
-U 974 wurde am 19.04.1944, vor dem Skudesnesfjord im Karmsund, durch [[Torpedo]] des norwegischen Unterseebootes ''[[Ula|ULA]]'' versenkt. Ein Torpedo des U-Bootes, (Kptlt. Valvatne), traf U 974 zwischen der Kombüse und dem Dieselraum. Das Boot sank sofort. Die Brückenwache und ein Rudergänger wurden vom deutschen Minensucher ''M-407'' gerettet.
-<u>Bericht des Kommandanten von U 974:'''</u>
-Steuerbord querab 2 Blasenbahnen gesichtet. Fast gleichzeitig mit der Sichtung eine heftige Detonation im Hinterschiff, welches völlig auseinander gerissen wird. Bug ragt steil aus dem Wasser und geht sofort auf Tiefe. Brückenwache (Kommandant, 1. WO, Rudergänger, 4 Ausguckposten und Posten am Maschinentelegraph) werden durch die Detonation und den Luftschwall, der aus dem Boot kam, aus dem Turm geschleudert. Der äußere Torpedo ging am Heck vorbei und detonierte am Felsen. Trotz guter Aufmerksamkeit nach beiden Seiten war von dieser Seite aus niemals ein Angriff vermutet worden. Nach eineinhalbstündiger Rettungsaktion durch M-407, die durch Wind und See sehr erschwert, aber sehr gut gemeistert wurde, waren alle die aus dem Boot gekommen sind, völlig erschöpft gerettet. Die Schwimmwesten haben sich bei allen bewährt. Der 1. WO wurde am Kopf leicht verletzt. Ich habe selbst beobachtet, daß niemand mehr von der Besatzung aufgeschwommen ist. Bis auf ein paar Kanister, etwas Holz und einem großen Ölfleck ist nichts mehr gesehen worden.
 |-
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:30%" |
-| style="width:30%" |
-| style="width:30%" |
-|-
-| || colspan="3" |
-'''Am 19.04.1944 kamen ums Leben:''' (42 Personen) v.l.n.r.
-|-
-| || [[Achilles, Otto]] || [[Arndt, Karl-Heinz]] || [[Bäsler, Heinz]]
-|-
-| || [[Bauereiss, Karl]] || [[Becker, Walter]] || [[Bürger, Harry]]
-|-
-| || [[Dörrstock, Walter]] || [[Edler, Kurt]] || [[Freischem, Josef]]
-|-
-| || [[Gehrmann, Hartmut]] || [[Grönloh, Rudolf]] || [[Heigenhauser, Edmund]]
-|-
-| || [[Heitmann, Helmut]] || [[Herrmann, Erich]] || [[Kalinke, Helmut]]
-|-
-| || [[Kampmann, Karl]] || [[Kandel, Walter]] || [[Käppel, Hans]]
 |-
-| || [[Kiwitt, Walter]] || [[Koch, Hans-Karl]] || [[Köhler, Ludwig]]
+| || colspan="3" | U 974 wurde am 19.04.1944, vor dem Skudesnesfjord im Karmsund, durch [[Torpedo]] des norwegischen Unterseebootes [[KNM Ula|KNM ULA]] (Lt. Sigurd Valvatne) versenkt.
 |-
-| || [[Kraft, Karl-Heinz]] || [[Krausch, Wolfgang]] || [[Kühn, Herbert]]
+| || colspan="3" | '''Bericht des Kommandanten von U 974:'''
 |-
-| || [[Linden, Peter]] || [[Morzynski, Florian]] || [[Mühlenkord, Heinrich]]
+| || colspan="3" | Steuerbord querab 2 Blasenbahnen gesichtet. Fast gleichzeitig mit der Sichtung eine heftige Detonation im Hinterschiff, welches völlig auseinander gerissen wird. Bug ragt steil aus dem Wasser und geht sofort auf Tiefe. Brückenwache (Kommandant, I. WO, Rudergänger, 4 Ausguckposten und Posten am Maschinentelegraph) werden durch die Detonation und den Luftschwall, der aus dem Boot kam, aus dem Turm geschleudert. Der äußere Torpedo ging am Heck vorbei und detonierte am Felsen. Trotz guter Aufmerksamkeit nach beiden Seiten war von dieser Seite aus niemals ein Angriff vermutet worden. Nach eineinhalbstündiger Rettungsaktion durch M 407, die durch Wind und See sehr erschwert, aber sehr gut gemeistert wurde, waren alle die aus dem Boot gekommen sind, völlig erschöpft gerettet. Die Schwimmwesten haben sich bei allen bewährt. Der I. WO wurde am Kopf leicht verletzt. Ich habe selbst beobachtet, daß niemand mehr von der Besatzung aufgeschwommen ist. Bis auf ein paar Kanister, etwas Holz und einem großen Ölfleck ist nichts mehr gesehen worden.
 |-
-| || [[Müller, Emil]] || [[Munk, Harry]] || [[Noetzel, Horst-Siegfried]]
+| ||
 |-
-| || [[Nowacki, Willi]] || [[Ohde, Norbert]] || [[Ruhnau, Horst]]
+| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 |-
-| || [[Schenkmann, Rudolf]] || [[Schiffmann, Erwin]] || [[Schreiber, Karl-Erich]]
+| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Versenkungsbericht:''
 |-
-| || [[Schütze, Lothar]] || [[Siemroth, Kurt]] || [[Sparrer, Manfred]]
+| || colspan="3" | ''Am Morgen des 18. April 1944 stand des norwegische U-Boot ULA unter dem Kommando von KL Valvatne am Eingang des Skudesnes-Fjords. Doch die See war leer. So entschloß sich der Kommandant, in den Fjord einzudringen. Am frühen Morgen des folgenden Tages tauchte aus dem Zwielicht im Karmsund, nordöstlich von Sveinane, zwei deutsche Vorpostenboote auf. Um 06:45 h erschien ein Minensuchboot, in dessen Kielwasser ein U-Boot folgte. Auf Sehrohrtiefe schob sich ULA näher heran. Bereits eine Viertelstunde nach Sichtung verließen auf eine Entfernung von 550 Metern vier Torpedos im Abstand von sechs Sekunden die Rohre. Nur der erste Torpedo traf das deutsche U-Boot hinter dem Turm. Eine Wassersäule, gleichzeitig eine hohe Sprengsäule stob auf, hinter der das U-Boot verschwand. Als sich der Rauch verzogen hatte, war U 974 bereits untergegangen. Die Überlebenden wurden von dem Minensuchboot >>M 407<< gerettet.'' Zitat Ende.
 |-
-| || [[Steffen, Alfred]] || [[Wodny, Willi]] || [[Wolff, Horst]]
+| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 223.
 |-
-| || colspan="3" |
+| ||
-'''Überlebende des 19.04.1944:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
-|-
-| || [[Naumann, Bruno]] || [[Heinz, Wolff|Wolff, Heinz]]
-|-
-| || colspan="3" |
-'''Vor dem:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
-|-
-| || [[Süpke, ]] || [[Joachim Zaubitzer|Zaubitzer, Joachim]]
-|-
-|<br>
 |-
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+Literaturverweise
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
-| style="width:95%" |
-| style="width:2%" |
-|-
-| || colspan="3" |
-(1*)  Bild von U 974 ist nicht vorhanden.
-(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
-(3*) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
-(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
-<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
-|-
-|}
-<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-|-
-| style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
-| style="width:95%" |
-| style="width:2%" |
-|-
-| || colspan="3" |
-'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
-Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
-Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
-Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
-Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
-Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
-|-
-|}
-<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-|-
-| style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
-| style="width:80%" |
-| style="width:2%" |
-|-
-|<br>
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
-|-
-| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
-|-
-| || || Seite 259, 262.
-|-
-|<br>
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
-|-
-| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
-|-
-| || || Seite 110, 223.
-|-
-|<br>
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
-|-
-| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 |-
-| || || Seite 223.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 259, 262. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 |-
-|<br>
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 110, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 |-
-| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 |-
-| || || Eigenverlag ohne ISBN
+| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 91, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 |-
-| || || Seite 179, 180.
+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 179, 180. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 |-
-|<br>
+| ||
 |-
 |}
-[[U 973]] - - [[U 974]] - - [[U 975]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+[[U 973]] ← U 974 → [[U 975]]

U 974: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Aktuelle Version vom 11. September 2023, 12:37 Uhr