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U 927

Aus U-Boot-Archiv Wiki


Allgemeine Daten
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Neptun Werft AG, Rostock
Baunummer: 514
Serie: U 921- U 928
Kiellegung: 01.12.1942
Stapellauf: 03.05.1944
Indienststellung: 27.06.1944
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Jürgen Ebert
Feldpostnummer: M - 21 755

Kommandanten
27.06.1944 - 24.02.1945 Oblt.z.S./Kptlt. Jürgen Ebert

Flottillen
27.06.1944 - 31.01.1945 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1945 - 24.02.1945 FB 11. U-Flottille, Bergen

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 11.01.1945 - 24.02.1945
Unter: Kptlt. Jürgen Ebert
Operationsgebiet: Nordatlantik, Ärmelkanal, südöstlich Falmouth

11.01.1945 aus Kiel ausgelaufen.
15.01.1945 in Horten eingelaufen.
23.01.1945 aus Horten ausgelaufen.
24.01.1945 in Kristiansand eingelaufen.
31.01.1945 aus Kristiansand ausgelaufen.
24.02.1945 Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 24.02.1945
Letzter Kommandant: Kptlt. Jürgen Ebert
Ort: Südöstlich von Falmouth
Position: 49°54' N -04°45' W
Planquadrat: BF 2526
Versenkt durch: Vickers Warwick K der RAF Squadron 179
Tote: 47
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 927 wurde am 24.02.1945 südöstlich von Falmouth durch sechs Wasserbomben der Vickers Warwick K der britischen RAF Squadron 179 versenkt. Das Boot befand sich gerade auf dem Anmarsch zum Ärmelkanal, als es südöstlich von Falmouth während der Schnorchel-Fahrt von der Vickers Warwick K versenkt wurde. Die Vickers Warwick K unter Flt.Lt. A.G. Brownsill ortete mit Radar den Schnorchel-Kopf eines U-Bootes. Mit eingeschalteten Leight-Light Scheinwerfern wurde das Objekt angestrahlt und mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die Vickers Warwick kehrte später zur Versenkungsstelle zurück und erkannte im hellen Licht des Scheinwerfers Öl, in dem auch Wrackteile zu sehen waren. Noch einmal warf sie Wasserbomben, nach deren Explosion sich der Ölteppich sofort vergrößerte.

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