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U 69: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''[[U 68]] - [[U 69]] - [[U 70]] - - - - [[Die U-Boote]] - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - [[Hauptseite]]'''
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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'''DAS BOOT''' (1)
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|+ [[U 68]] ← U 69 → [[U 70]]
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 69'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 30.05.1938
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Serie: || colspan="3" | U 69 - U 72
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| Baunummer: || colspan="3" | 604
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| Kiellegung: || colspan="3" | 11.11.1939
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| Stapellauf: || colspan="3" | 19.09.1940
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| Indienststellung: || colspan="3" | 02.11.1940
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jost Metzler]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 25 172
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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| 02.11.1940 - 28.08.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Jost Metzler]]
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| 24.08.1941 - 28.08.1941 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Jürgen Auffermann]] 
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| 28.08.1941 - 31.03.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wilhelm Zahn]]
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| 31.03.1942 - 17.02.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ulrich Gräf]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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| 02.11.1940 - 31.01.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[7. U-Flottille]], Kiel
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| 01.02.1941 - 17.02.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel - St. Nazaire
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 69|Klick hier → KTB Ausbildung U 69]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| 10.02.1941 - 10.02.1941 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
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| 11.02.1941 - 11.02.1941 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Helgoland
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| 13.02.1941 - 01.03.1941 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Helgoland  → → Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 69, unter Kapitänleutnant [[Jost Metzler]], lief am 10.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, und einem Zwischenstopp in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Nach 19 Tagen und zurückgelegten zirka 3.600 sm über und 124 sm unter Wasser, lief U 69 am 01.03.1941 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 69 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.681 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 69 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 69 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 18.03.1941 - 11.04.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 69, unter Kapitänleutnant [[Jost Metzler]], lief am 18.03.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und südlich von Island. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.327 sm über und 182 sm unter Wasser, lief U 69 am 11.04.1941 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 69 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.759 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.887 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 69 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 69 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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| 05.05.1941 - 30.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Las Palmas
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| 30.06.1941 - 08.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Las Palmas → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| || colspan="3" | U 69, unter Kapitänleutnant [[Jost Metzler]], lief am 05.05.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln, es legte am 27.05.1941 7 Minen vor Takoradi, und operierte anschließend wieder bei den Kapverdischen Inseln. U 69 wurde am 19.05.1941 vom deutschen Versorger >>[[Egerland]]<< mit Brennstoff und Proviant versorgt. Und das Boot selbst gab an die >>Egerland<< Geheimausrüstung für das [[Unternehmen Rheinübung]] ab. Auf dem Rückmarsch wurde U 69, in Las Palmas vom deutschen Versorger >>[[Corrientes (Versorger)|Corrientes]]<< mit Brennstoff und Proviant versorgt. Nach 64 Tagen und zurückgelegten 11.749 BRT über und 118 sm unter Wasser, lief U 69 am 08.07.1941 in St. Nazaire ein.
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 30.05.1938
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| || colspan="3" | U 69 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 33.868 BRT versenken.
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 69 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 69 - U 72
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 69 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 604
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 11.11.1939
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| 21.08.1941 - 27.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 19.09.1940
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| || colspan="3" | U 69, unter Kapitänleutnant [[Jost Metzler]], lief am 21.08.1941 von St. Nazaire aus. In der Biscaya erkrankte der Kommandant (Nieren), die Unternehmung wurde abgebrochen. Nach 7 Tagen und zurückgelegten zirka 1.350 sm über und 30 sm unter Wasser zurück.
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 02.11.1940
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| || colspan="3" | U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Jost Metzler]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 69 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 25 172
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
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|}
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| 01.09.1941 - 01.10.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  St. Nazaire → → Eingelaufen in 01.10.1941 - St.  Nazaire
−
 
 
−
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 69, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], lief am 01.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich der Hebriden und südöstlich von Kap Farewell. U 69 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]] und [[Brandenburg (U-Bootgruppe)|Brandenburg]]. Nach 30 Tagen und zurückgelegten zirka 5.300 sm über und 177 sm unter Wasser, lief U 69 am 01.10.1941 wieder in St. Nazaire ein.
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| || 02.11.1940 – 28.08.1941 || Kapitänleutnant || [[Jost Metzler]]
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| || colspan="3" | U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
 
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| || 24.08.1941 – 28.08.1941 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Jürgen Auffermann]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 69 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || 28.08.1941 – 31.03.1942 || Kapitänleutnant || [[Wilhelm Zahn]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
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| || 31.03.1942 - 17.02.1943 || Kapitänleutnant || [[Ulrich Gräf]]
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| 30.10.1941 - 08.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || colspan="3" | U 69, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], lief am 30.10.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Spanien und vor Gibraltar. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]], [[Goedecke (U-Bootgruppe)|Goedecke]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]]. Nach 39 Tagen und zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 137 sm unter Wasser, lief U 69 am 08.12.1941 wieder in St. Nazaire ein.
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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| || colspan="3" | U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
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| || [[02.11.1940]] – [[31.01.1941]] || Ausbildungsboot || [[7. U-Flottille]] || Kiel
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 69 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| ||  [[01.02.1941]] – [[17.02.1943]] || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || Kiel/St. Nazaire
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div>
 
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| 18.01.1942 - 26.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 69, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], lief am 18.01.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, mußte jedoch die Fahrt, wegen einer starken Ölspur und Ruderschäden, abbrechen. Nach 8 Tagen, lief U 69 am 26.01.1942 wieder in St. Nazaire ein. Anschließend ging das Boot, vom 26.01.1942 - 31.01.1942, zur Beseitigung der Schäden in die Werft.
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| || [[03.11.1940]] - [[15.11.1940]] || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[17.11.1940]] - [[21.11.1940]] || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 69 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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| || [[22.11.1940]] - [[02.12.1940]] || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''8. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[02.12.1940]] - [[04.12.1940]] || Danzig || Werftaufenhalt.
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| 31.01.1942 - 17.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || [[05.12.1940]] || Ostsee || Bei Netzversuchen bei der [[U-Bootabwehrschule]], beschädigt.
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| || colspan="3" | U 69, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], lief am 31.01.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor Neufundland. Nach 45 Tagen, lief U 69 am 17.03.1942 wieder in St. Nazaire ein.
 
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|-
−
| || [[06.12.1940]] || Ostsee || Vom Schlepper ''[[Passat (Schlepper)|Passat]]'' von Gotenhafen nach Danzig geschleppt.
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| || colspan="3" | U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || [[07.12.1940]] - [[16.12.1940]] || Memel || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 69 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[17.12.1940]] - [[28.12.1940]] || Kiel || Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohrs]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''9. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[00.12.1940]] - [[11.01.1941]] || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| 12.04.1942 - 25.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || [[13.01.1941]] - [[15.01.1941]] || Kiel || Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohrs]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || colspan="3" | U 69, unter Oberleutnant zur See [[Ulrich Gräf]], lief am 12.04.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Karibik. Es wurde am 29.04.1942  von [[U 459]] mit 32 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 74 Tagen und zurückgelegten 10.696 BRT über und 404 sm unter Wasser, lief U 69 am 25.06.1942 wieder in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[16.01.1941]] - [[20.01.1941]] || Memel || [[Zur Verfügung]] der [[24. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 69 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 11.991 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[21.01.1941]] - [[07.02.1941]] || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || colspan="3" | [[Auf der 9. Unternehmung von U 69 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 69 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
−
 
 
−
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''10. Unternehmung'''</div>
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| || colspan="3" |
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| 15.08.1942 - 05.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  St. Nazaire → → Eingelaufen in Lorient
−
 
 
−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
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| || 10.02.1941 - '''Kiel'''  || - - - - - - - - || 10.02.1941 - '''Brunsbüttel'''
+
| || colspan="3" | U 69, unter Oberleutnant zur See [[Ulrich Gräf]], lief am 15.08.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, legte am 10.09.1942 12 Minen östlich von Virginia Beach, und operierte anschließend vor Nova Scotia. U 69 wurde am 25.10.1942 von [[U 463]] mit 12 m³ Brennstoff, 350 l Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 82 Tagen und zurückgelegten zirka 9.837 sm über und 1.036 sm unter Wasser, lief U 69 am 05.11.1942 in Lorient ein.
 
|-
 
|-
−
| || 11.02.1941 - '''Brunsbüttel'''  || - - - - - - - - || 11.02.1941 - '''Helgoland'''
+
| || colspan="3" | U 69 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.597 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || 13.02.1941 - '''Helgoland'''  || - - - - - - - - || 01.03.1941 - '''Lorient'''
+
| || colspan="3" | [[Auf der 10. Unternehmung von U 69 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 69 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]]
−
 
 
−
'''Die Fahrt :''' U 69, unter Kapitänleutnant [[Jost Metzler]], war insgesamt 17 Tage auf See und legte dabei zirka 3.600 sm über und 124 sm unter Wasser zurück. Nach dem Marsch durch den Kaiser-Wilhelm-Kanal, lief das Boot am 10.02.1941 in Brunsbüttel ein Am 11.02.1941 wurde wegen starken Nebels in Helgoland festgemacht. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.681 BRT versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden :''' 17.02.1941 - Großbritannien - ''[[Siamese Prince|SIAMESE PRINCE]]'' - 8.456 BRT, 19.02.1941 - Großbritannien - ''[[Empire Blanda|EMPIRE BLANDA]]'' - 5.693 BRT, 23.02.1941 - Großbritannien - ''[[Marslew|MARSLEW]]'' - 4.542 BRT (3).
 
−
 
 
−
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Sehr gute erste Unternehmung des neuen Kommandanten, der durch offenbaren T-Versager um noch weit größeren Erfolg gebracht ist. Die Frage der auch auf anderen Booten vorgekommenen T-versager wird gesondert verfolgt.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:''' [[10.02.1941]] - [[11.02.1941]] - [[12.02.1941]] - [[13.02.1941]] - [[14.02.1941]] - [[15.02.1941]] - [[16.02.1941]] - [[17.02.1941]] - [[18.02.1941]] - [[19.02.1941]] - [[20.02.1941]] - [[21.02.1941]] - [[22.02.1941]] - [[23.02.1941]] - [[24.02.1941]] - [[25.02.1941]] - [[26.02.1941]] - [[27.02.1941]] - [[28.02.1941]] - [[01.03.1941]]
 
−
 
 
−
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 18.03.1941 - '''Lorient''' || - - - - - - - - || 11.04.1941 - '''Lorient'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''11. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 02.01.1943 - 17.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Verlust des Bootes
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'''Die Fahrt : ''' U 69, unter Kapitänleutnant [[Jost Metzler]], war 23 Tage und 21 Stunden auf See und legte dabei 4.327 sm über und 182 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und südlich von Island. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OB-302]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.759 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.887 BRT beschädigen.
 
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'''Versenkt wurde : ''' 30.03.1941 - Großbritannien - ''[[Coultarn|COULTARN]]'' - 3.759 BRT.
 
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'''Beschädigt wurde:''' 01.04.1941 - Großbritannien - ''[[Thirlby|THIRLBY]]'' - 4.887 BRT.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant hat auf dieser Unternehmung wenig Glück gehabt; äußere Umstände haben oft gegen ihn gestanden. Die Unternehmung hat ihm aber viele Erfahrungen vermitteln können, die ihm in ähnlichen Lagen in Zukunft einen größeren Erfolg eintragen werden.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[18.03.1941]] - [[19.03.1941]] - [[20.03.1941]] - [[21.03.1941]] - [[22.03.1941]] - [[23.03.1941]] - [[24.03.1941]] - [[25.03.1941]] - [[26.03.1941]] - [[27.03.1941]] - [[28.03.1941]] - [[29.03.1941]] - [[30.03.1941]] - [[31.03.1941]] - [[01.04.1941]] - [[02.04.1941]] - [[03.04.1941]] - [[04.04.1941]] - [[05.04.1941]] - [[06.04.1941]] - [[07.04.1941]] - [[08.04.1941]] - [[09.04.1941]] - [[10.04.1941]] - [[11.04.1941]]
 
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 05.05.1941 - '''Lorient''' || - - - - - - - - || 08.07.1941 - '''St. Nazaire'''
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| || colspan="3" | U 69, unter Oberleutnant zur See [[Ulrich Gräf]], lief am 02.01.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. U 69 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Nach 46 Tagen wurde U 69 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt : ''' U 69, unter Kapitänleutnant [[Jost Metzler]], war 63 Tage und 18 Stunden auf See und legte dabei 11.749 sm über und 118 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Mittelatlantik und bei den Kanarischen Inseln. Außerdem legte es am 27.05.1941 vier [[Mine|Minen]] vor Takoradi und am 29.05.1941 acht vor Lagos. Anschließend operierte es bei den Kapverdischen Inseln. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SL-78]] traf. U 69 wurde am 19.05.1941 von deutschen Versorger ''[[Egerland|EGERLAND]]'' mit Brennstoff und Proviant versorgt. Und das Boot selbst gab an die "Egerland" Geheimausrüstung für das [[Unternehmen Rheinübung]] ab. Auf dem Rückmarsch wurde U 69 in Las Palmas von deutschen Versorger ''[[Corrientes (Deutschland)|CORRIENTES]]'' mit Brennstoff und Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit zusammen 33.868 BRT versenken.
 
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'''Versenkt wurden : ''' 21.05.1941 - USA - ''[[Robin Moor|ROBIN MOOR]]'' - 4.999 BRT, 22.05.1941 - Großbritannien - ''[[Tewkesbury|TEWKESBURY]]'' - 4.601 BRT, 31.05.1941 - Großbritannien - ''[[Sangara|SANGARA]]'' - 5.445 BRT, 04.06.1941 - Großbritannien - ''[[Robert Hughes|ROBERT HUGHES]]'' - 2.879 BRT, 27.06.1941 - Großbritannien - ''[[River Luga|RIVER LUGA]]'' - 5.423 BRT, 27.06.1941 - Großbritannien - ''[[Empire Ability|EMPIRE ABILITY]]'' - 7.603 BRT, 03.07.1941]] - Großbritannien - ''[[Robert L. Holt|ROBERT L. HOLT]]'' - 2.918 BRT.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung. Die Durchführung der Minenaufgabe und der Feuerüberfall auf den Hilfskreuzer stellen ausgezeichnete Leistungen dar, auf die der Kommandant und seine Besatzung stolz sein können. Der Erfolg der Minenaufgabe ist sehr bald durch Sperrung beider Häfen offensichtlich geworden. Die Versenkung des Dampfers ''Robin Moor'' entsprach nicht den erteilten Befehlen.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[05.05.1941]] - [[06.05.1941]] - [[07.05.1941]] - [[08.05.1941]] - [[09.05.1941]] - [[10.05.1941]] - [[11.05.1941]] - [[12.05.1941]] - [[13.05.1941]] - [[14.05.1941]] - [[15.05.1941]] - [[16.05.1941]] - [[17.05.1941]] - [[18.05.1941]] - [[19.05.1941]] - [[20.05.1941]] - [[21.05.1941]] - [[22.05.1941]] - [[23.05.1941]] - [[24.05.1941]] - [[25.05.1941]] - [[26.05.1941]] - [[27.05.1941]] - [[28.05.1941]] - [[29.05.1941]] - [[30.05.1941]] - [[31.05.1941]] - [[01.06.1941]] - [[02.06.1941]] - [[03.06.1941]] - [[04.06.1941]] - [[05.06.1941]] - [[06.06.1941]] - [[07.06.1941]] - [[08.06.1941]] - [[09.06.1941]] - [[10.06.1941]] - [[11.06.1941]] - [[12.06.1941]] - [[13.06.1941]] - [[14.06.1941]] - [[15.06.1941]] - [[16.06.1941]] - [[17.06.1941]] - [[18.06.1941]] - [[19.06.1941]] - [[20.06.1941]] - [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]] - [[23.06.1941]] - [[24.06.1941]] - [[25.06.1941]] - [[26.06.1941]] - [[27.06.1941]] - [[28.06.1941]] - [[29.06.1941]] - [[30.06.1941]] - [[01.07.1941]] - [[02.07.1941]] - [[03.07.1941]] - [[04.07.1941]] - [[05.07.1941]] - [[06.07.1941]] - [[07.07.1941]] - [[08.07.1941]]
 
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 21.08.1941 - '''St. Nazaire''' || - - - - - - - - || 27.08.1941 - '''St. Nazaire'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 69 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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'''Die Fahrt : ''' U 69, unter Kapitänleutnant [[Jost Metzler]], war 6 Tage und 4 Stunden auf See und legte dabei zirka 1.350 sm über und 30 sm unter Wasser zurück. In der Biscaya erkrankte der Kommandant (Nieren). Die Unternehmung wurde vorzeitig abgebrochen.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[21.08.1941]] - [[22.08.1941]] - [[23.08.1941]] - [[24.08.1941]] - [[25.08.1941]] - [[26.08.1941]] - [[27.08.1941]]
 
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 01.09.1941 - '''St. Nazaire''' || - - - - - - - - || 01.10.1941 - '''St.  Nazaire'''
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| Boot: || colspan="3" | U 69
 
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| || colspan="3" |  
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| Datum: || colspan="3" | 17.02.1943
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'''Die Fahrt : ''' U 69, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], war 30 Tage und 2 Stunden auf See und legte dabei zirka 5.300 sm über und 177 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich der Hebriden und südöstlich von Kap Farewell. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-44]]. U 69 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]] und [[Brandeburg (U-Bootgruppe)|Brandeburg]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Abgesehen von schlechten Sichtverhältnissen während der Unternehmung ist der fehlende Erfolg aber auch auf das Verhalten des Kommandanten zurückzuführen. Am 20.09. wurde vor dem Zerstörer zu lange getaucht. Dadurch fiel ein aussichtsreicher Angriff auf den Geleitzug aus.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[01.09.1941]] - [[02.09.1941]] - [[03.09.1941]] - [[04.09.1941]] - [[05.09.1941]] - [[06.09.1941]] - [[07.09.1941]] - [[08.09.1941]] - [[09.09.1941]] - [[10.09.1941]] - [[11.09.1941]] - [[12.09.1941]] - [[13.09.1941]] - [[14.09.1941]] - [[15.09.1941]] - [[16.09.1941]] - [[17.09.1941]] - [[18.09.1941]] - [[19.09.1941]] - [[20.09.1941]] - [[21.09.1941]] - [[22.09.1941]] - [[23.09.1941]] - [[24.09.1941]] - [[25.09.1941]] - [[26.09.1941]] - [[27.09.1941]] - [[28.09.1941]] - [[29.09.1941]] - [[30.09.1941]] - [[01.10.1941]]
 
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'''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 30.10.1941 - '''St. Nazaire''' || '''- - - - - - - -''' || 08.12.1941 - '''St. Nazaire'''
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Gräf]]
 
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| || colspan="3" |  
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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'''Die Fahrt : ''' U 69, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], war 38 Tage und 22 Stunden auf See und legte dabei zirka 5.500 sm über und 137 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Spanien und vor Gibraltar. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]], [[Gödecke (U-Bootgruppe)|Gödecke]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]]. U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Die Unternehmung wurde durch das zum größten Teil  herrschende schlechte Wetter beeinträchtigt. Die einzige Erfolgsmöglichkeit (26.11) wurde nicht genutzt. Durch das lange Nachladen aller 4 Torpedos unter Wasser ging die Fühlung verloren.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[30.10.1941]] - [[31.10.1941]] - [[01.11.1941]] - [[02.11.1941]] - [[03.11.1941]] - [[04.11.1941]] - [[05.11.1941]] - [[06.11.1941]] - [[07.11.1941]] - [[08.11.1941]] - [[09.11.1941]] - [[10.11.1941]] - [[11.11.1941]] - [[12.11.1941]] - [[13.11.1941]] - [[14.11.1941]] - [[15.11.1941]] - [[16.11.1941]] - [[17.11.1941]] - [[18.11.1941]] - [[19.11.1941]] - [[20.11.1941]] - [[21.11.1941]] - [[22.11.1941]] - [[23.11.1941]] - [[24.11.1941]] - [[25.11.1941]] - [[26.11.1941]] - [[27.11.1941]] - [[28.11.1941]] - [[29.11.1941]] - [[30.11.1941]] - [[01.12.1941]] - [[02.12.1941]] - [[03.12.1941]] - [[04.12.1941]] - [[05.12.1941]] - [[06.12.1941]] - [[07.12.1941]] - [[08.12.1941]]
 
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'''<u>7. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
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| || 18.01.1942 - '''St. Nazaire''' || - - - - - - - - || 26.01.1942 - '''St. Nazaire'''
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| Position: || colspan="3" | 50° 36' Nord - 41° 07' West
 
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| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BC 3243
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'''Die Fahrt : ''' U 69, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], war 8 Tage, 20 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, mußte die Fahrt jedoch wegen einer starken Ölspur und Ruderschäden abbrechen. Es ging vom 26.01.1942 - 31.01.1942 zur Beseitigung der Schäden in die Werft.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]]
 
−
 
 
−
'''<u>8. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
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| || 31.01.1942 - '''St. Nazaire''' || - - - - - - - - || 17.03.1942 - '''St. Nazaire'''
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Rammstoß
 
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| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 46
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'''Die Fahrt : ''' U 69, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], war 44 Tage, 16 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot operierte im Westatlantik und vor Neufundland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant hat auf dieser 3. Unternehmung mit U 69 wieder keinen Erfolg gahabt, trotzdem sich Gelegenheiten boten. Dies ist nicht allein auf Pech zurückzuführen. Es fehlt dem Kommandanten beom Operieren, wie auch Angriff an Geschick und Initiative. Der Kommandant ist abgelöst worden, um an anderer Stelle nutzbringender verwand zu werden.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] - [[20.02.1942]] - [[21.02.1942]] - [[22.02.1942]] - [[23.02.1942]] - [[24.02.1942]] - [[25.02.1942]] - [[26.02.1942]] - [[27.02.1942]] - [[28.02.1942]] - [[01.03.1942]] - [[02.03.1942]] - [[03.03.1942]] - [[04.03.1942]] - [[05.03.1942]] - [[06.03.1942]] - [[07.03.1942]] - [[08.03.1942]] - [[09.03.1942]] - [[10.03.1942]] - [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]] - [[13.03.1942]] - [[14.03.1942]] - [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]]
 
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'''<u>9. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 12.04.1942 - '''St. Nazaire''' || - - - - - - - - || 25.06.1942 - '''St. Nazaire'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 69|Klick hier → Besatzungsliste U 69]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 69, unter Oberleutnant zur See [[Ulrich Gräf]], war 73 Tage, 18 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 10.696 sm über und 404 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik und der Karibik. Es wurde am 29.04.1942  von [[U 459]] mit 32 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 69 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 11.976 BRT versenken.
 
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'''Versenkt wurden : ''' 01.05.1942 - Großbritannien - ''[[James E. Newsom|JAMES E. NEWSOM]]'' - 617 BRT, 12.05.1942 - Norwegen -  ''[[Lise|LISE]]'' - 6.826 BRT, 13.05.1942 - USA - ''[[Norlandtic|NORDLANDTIC]]'' - 2.606 BRT, 21.05.1942 - Kanada -  ''[[Torondoc|TORONDOC]]'' - 1.927 BRT.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten. Die vor Martinique bewiesene Zähigkeit während der langen Tauchfahrt wird hervorgehoben.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] - [[16.04.1942]] - [[17.04.1942]] - [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]] - [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]] - [[02.06.1942]] - [[03.06.1942]] - [[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] - [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]] - [[08.06.1942]] - [[09.06.1942]] - [[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] - [[15.06.1942]] - [[16.06.1942]] - [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]]
 
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'''<u>10. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
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| || 15.08.1942 - '''St. Nazaire''' || - - - - - - - - || 05.11.1942 - '''Lorient'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | U 69 wurde am 17.02.1943, im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers >>[[HMS Fame (H.78)]]<< (Comdr. Ralph Heathcote) versenkt.
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'''Die Fahrt : ''' U 69, unter Oberleutnant zur See [[Ulrich Gräf]], war 81 Tage, 23 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei zirka 9.837 sm über und 1.036 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik, legte am 10.09.1942 zwölf [[Mine|Minen]] östlich von Viginia Beach und operierte anschließend vor Nova Scotia. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[NL-9]]. U 69 wurde am 25.10.1942 von [[U 463]] mit 12 m³ Brennstoff, 350 l Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.597 BRT versenken.
 
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'''Versenkt wurden : ''' 09.10.1942 - Kanada - ''[[Carolus|CAROLUS]]'' - 2.375 BRT, 14.10.1942 - Großbritannien - ''[[Caribou|CARIBOU]]'' - 2.222 BRT.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Gut und überlegt durchgeführte Minenaufgabe. Der Kommandant hat sich immer bemüht zum Erfolg zu kommen, trotz Feindluft.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]]
 
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'''<u>11. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von der [[FDS/NHB]] im April 1997 geändert. Der Angriff des Zerstörers >>[[HMS Viscount (D.92)]]<< (Lt.Comdr. John-Valentine Waterhouse) am 17.02.1943 auf der Position 50° 50' Nord - 40° 50' West, der früher für die Versenkung von U 69 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 201]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 216)
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'''Die Fahrt : ''' U 69, unter Oberleutnant zur See [[Ulrich Gräf]], war 46 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ONS-165]]. U 69 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 69 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]]
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| colspan="3" | U 69 konnte auf 11 Unternehmungen 18 Schiffe mit 72.906 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.887 BRT beschädigen.
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| || '''Boot:''' || U 69
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| || '''Datum:''' || [[17.02.1943]]
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ulrich Gräf]]
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| colspan="3" | Zitat: Am 17.02.43 im westlichen Nordatlantik am ONS.165 mit >>[[Huff-Duff]]<< eingepeilt und durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers Fame versenkt. Zitat Ende.
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 78.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 50°36' Nord - 41°07' West
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BC 3243
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| colspan="3" | Zitat: Auf der Heimfahrt entdeckte am 17. Februar eines der ehemaligen Boote der Gruppe Haudegen, Ulrich Gräfs U 69, den ONS-165. Gräf setzte ein Kurzsignal ab, mit dem er die Fühlung meldete, und setzte für andere auf Heimatkurs befindliche Boote der Gruppe Haudegen Peilsignale ab. Die Signale brachten Günther Rosenbergs U 201 heran. Kriegsschiffe die von R. Heathcote befehligten Escort Group B-6 orteten die sich sammelnden U-Boote mit Huff-Duff und Radar. Heathcotes kampferprobte Zerstörer Fame und Viscount liefen die Peilung an und warfen Wasserbomben ab. Die Fame versenkte U 69, das unter Ritterkreuzträger Jost Metzler für die außergewöhnliche Reise nach Freetown und Takoradi 1942 bekannt geworden war. Die Viscount versenkte U 201, das unter Adalbert Schnee berühmt geworden war. Auf beiden Booten gab es keine Überlebenden. Zitat Ende
 
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| || '''Verslust durch:''' || [[HMS]] ''[[Fame (H.78)]]''
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| colspan="3" | Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 236 - 237.
 
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| || '''Tote:''' || 46
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 236, 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18, 82, 160, 261. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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U 69 wurde am [[17.02.1943]], im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Fame (H.78)]]'' versenkt. Das Boot befand sich gerade am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ONS-165]]. Es wurde durch [[Huff-Duff]] eingepeilt und anschließend versenkt.
 
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Das U 69 am [[17.02.1943]], im Nordatlantik, auf [[Position]] 50°50' N - 40°50' W vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Viscount (D.92)]]'' versenkt wurden sein, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 201]], das dabei versenkt wurde.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 34, 187, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 S. 78. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 63 - 64. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''Am 17.02.1943 kamen ums Leben: (46)'''
 
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[[Albinger, Ludwig]] - [[Augustin, Otto]] - [[Bartel, Willi]] - [[Bauer, Karl]] - [[Beutler, Albert]] - [[Daniel, Paul]] - [[Deussen, Hans]] - [[Ehrlich, Michael-Franz]] - [[Eipert, Heinrich]] - [[Enoch, Jakob]] - [[Funke, Björn-Julius]] - [[Geissler, Heinrich]] - [[Ulrich Gräf|Gräf, Ulrich]] - [[Haas, Karl-Theodor]] - [[Habermann, Georg]] - [[Hagemann, Johannes]] - [[Hausberger, Josef]] - [[Hebestreit, Willy]] - [[Jannoff, Willi]] - [[Janssen, Wilhelm]] - [[Kalb, Kurt]] - [[Kleinschmidt, Ferdinand]] - [[Köhler, Karl]] - [[Langhof, Alfons]] - [[Lindau, Rudolf]] - [[Lotter, Erich]] - [[Mahncke, Erich]] - [[Mayerhofer, Franz]] - [[Mosmann, Andreas]] - [[Müller, Heinrich]] - [[Müller, Werner]] - [[Raabe, Alfred]] - [[Sachse, Fritz]] - [[Schäfer, Joseph]] - [[Schieder, Martin]] - [[Schneider, Herbert]] - [[Schweickert, Ewald]] - [[Sinn, Karl-Otto]] - [[Strutzenberger, Heinrich]] - [[Umbeck, Joachim]] - [[Walther, Werner]] - [[Wegmann, August]] - [[Weidemann, August]] - [[Westhoff, Gerhard]] - [[Westphal, Werner]] - [[Wimmer, Josef]]
 
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'''Vor dem 02.01.1943: (21)''' (4)
 
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[[Hans-Jürgen Auffermann|Auffermann, Hans-Jürgen]] - [[Hans-Botho Bade|Bade, Hans-Botho]] - [[Bader, Horst]] - [[Rudolf Bahr|Bahr, Rudolf]] - [[Becker, Karl]] - [[Feltes, Franz]] - [[Gärtner, Gerhard]] - [[Herold, Karl]] - [[Günther Heydemann|Heydemann, Günther]] - [[Heyn, Rudolf]] - [[Werner Klug|Klug, Werner]] - [[Kramer, Wilhelm]] - [[Marienefeld, ]] - [[Meske, Gerhard]] - [[Jost Metzler|Metzler, Jost]] - [[Mischke, Heinz]] - [[Heinz-Eberhard Müller|Müller, Heinz-Eberhard]] - [[Nechutys, Claus]] - [[Rohweder, Hellmut]] - [[Scheller, Jürgen]] - [[Wilhelm Zahn|Zahn, Wilhelm]]
 
 
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| Jost Metzler || colspan="3" |  "Die lachende Kuh" - Veitsburg Verlag 1954. [https://www.amazon.de/spannenden-Abenteuer-gleichenden-Erlebnisberichte-Weltkrieges/dp/B0BSPN54F5/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2W4NE6APH3LTU&keywords=Die+lachende+Kuh&qid=1691153593&sprefix=die+lachende+kuh%2Caps%2C112&sr=8-4| → Amazon]
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⬇ '''EMPFOHLENE LITERATUR''' ⬇
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 43, 216, 272. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 188 - 203. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.  
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.  
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945" - S.  
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945" - S.
 
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99" - Seite 188 - 203.
 
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Jost Metzler - "U 69, Die lachende Kuh".
 
 
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⬇ '''ANMERKUNGEN''' ⬇
 
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(1) Bilder von U 69 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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(3) In anderen Publikationen wie Busch/Röll oder bei Ritschel werden verschiedene versenkte Schiffe genannt. So bei Busch/Röll die ''[[Svein Jarl]]'' mit 1.908 [[BRT]] und bei Ritschel die ''[[Cape Nelson]]'' mit 3.807 [[BRT]].
 
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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'''[[U 68]] ← [[U 69]] → [[U 70]] →→→→→ [[Die U-Boote]] → [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] → [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] → [[Hauptseite]]'''
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[[U 68]] ← U 69 → [[U 70]]

Aktuelle Version vom 3. April 2024, 20:45 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 68 ← U 69 → U 70
DATENBLATT: Unterseeboot U 69
Typ: VII C
Bauauftrag: 30.05.1938
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 69 - U 72
Baunummer: 604
Kiellegung: 11.11.1939
Stapellauf: 19.09.1940
Indienststellung: 02.11.1940
Kommandant: Jost Metzler
Feldpostnummer: M - 25 172
Kommandanten
02.11.1940 - 28.08.1941 Kapitänleutnant - Jost Metzler
24.08.1941 - 28.08.1941 Oberleutnant zur See - Hans-Jürgen Auffermann
28.08.1941 - 31.03.1942 Kapitänleutnant - Wilhelm Zahn
31.03.1942 - 17.02.1943 Kapitänleutnant - Ulrich Gräf
Flottillen
02.11.1940 - 31.01.1941 Ausbildungsboot - 7. U-Flottille, Kiel
01.02.1941 - 17.02.1943 Frontboot - 7. U-Flottille, Kiel - St. Nazaire
Klick hier → KTB Ausbildung U 69
Unternehmungen
1. Unternehmung
10.02.1941 - 10.02.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
11.02.1941 - 11.02.1941 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Helgoland
13.02.1941 - 01.03.1941 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Lorient
U 69, unter Kapitänleutnant Jost Metzler, lief am 10.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, und einem Zwischenstopp in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Nach 19 Tagen und zurückgelegten zirka 3.600 sm über und 124 sm unter Wasser, lief U 69 am 01.03.1941 in Lorient ein.
U 69 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.681 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
18.03.1941 - 11.04.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 69, unter Kapitänleutnant Jost Metzler, lief am 18.03.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und südlich von Island. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.327 sm über und 182 sm unter Wasser, lief U 69 am 11.04.1941 wieder in Lorient ein.
U 69 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.759 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.887 BRT beschädigen.
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3. Unternehmung
05.05.1941 - 30.06.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Las Palmas
30.06.1941 - 08.07.1941 Ausgelaufen von Las Palmas → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 69, unter Kapitänleutnant Jost Metzler, lief am 05.05.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln, es legte am 27.05.1941 7 Minen vor Takoradi, und operierte anschließend wieder bei den Kapverdischen Inseln. U 69 wurde am 19.05.1941 vom deutschen Versorger >>Egerland<< mit Brennstoff und Proviant versorgt. Und das Boot selbst gab an die >>Egerland<< Geheimausrüstung für das Unternehmen Rheinübung ab. Auf dem Rückmarsch wurde U 69, in Las Palmas vom deutschen Versorger >>Corrientes<< mit Brennstoff und Proviant versorgt. Nach 64 Tagen und zurückgelegten 11.749 BRT über und 118 sm unter Wasser, lief U 69 am 08.07.1941 in St. Nazaire ein.
U 69 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 33.868 BRT versenken.
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4. Unternehmung
21.08.1941 - 27.08.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 69, unter Kapitänleutnant Jost Metzler, lief am 21.08.1941 von St. Nazaire aus. In der Biscaya erkrankte der Kommandant (Nieren), die Unternehmung wurde abgebrochen. Nach 7 Tagen und zurückgelegten zirka 1.350 sm über und 30 sm unter Wasser zurück.
U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
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5. Unternehmung
01.09.1941 - 01.10.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in 01.10.1941 - St. Nazaire
U 69, unter Kapitänleutnant Wilhelm Zahn, lief am 01.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich der Hebriden und südöstlich von Kap Farewell. U 69 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Seewolf und Brandenburg. Nach 30 Tagen und zurückgelegten zirka 5.300 sm über und 177 sm unter Wasser, lief U 69 am 01.10.1941 wieder in St. Nazaire ein.
U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
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6. Unternehmung
30.10.1941 - 08.12.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 69, unter Kapitänleutnant Wilhelm Zahn, lief am 30.10.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Spanien und vor Gibraltar. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Störtebecker, Goedecke und Letzte Ritter. Nach 39 Tagen und zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 137 sm unter Wasser, lief U 69 am 08.12.1941 wieder in St. Nazaire ein.
U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
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7. Unternehmung
18.01.1942 - 26.01.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 69, unter Kapitänleutnant Wilhelm Zahn, lief am 18.01.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, mußte jedoch die Fahrt, wegen einer starken Ölspur und Ruderschäden, abbrechen. Nach 8 Tagen, lief U 69 am 26.01.1942 wieder in St. Nazaire ein. Anschließend ging das Boot, vom 26.01.1942 - 31.01.1942, zur Beseitigung der Schäden in die Werft.
U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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8. Unternehmung
31.01.1942 - 17.03.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 69, unter Kapitänleutnant Wilhelm Zahn, lief am 31.01.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor Neufundland. Nach 45 Tagen, lief U 69 am 17.03.1942 wieder in St. Nazaire ein.
U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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9. Unternehmung
12.04.1942 - 25.06.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 69, unter Oberleutnant zur See Ulrich Gräf, lief am 12.04.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Karibik. Es wurde am 29.04.1942 von U 459 mit 32 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 74 Tagen und zurückgelegten 10.696 BRT über und 404 sm unter Wasser, lief U 69 am 25.06.1942 wieder in St. Nazaire ein.
U 69 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 11.991 BRT versenken.
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10. Unternehmung
15.08.1942 - 05.11.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Lorient
U 69, unter Oberleutnant zur See Ulrich Gräf, lief am 15.08.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, legte am 10.09.1942 12 Minen östlich von Virginia Beach, und operierte anschließend vor Nova Scotia. U 69 wurde am 25.10.1942 von U 463 mit 12 m³ Brennstoff, 350 l Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 82 Tagen und zurückgelegten zirka 9.837 sm über und 1.036 sm unter Wasser, lief U 69 am 05.11.1942 in Lorient ein.
U 69 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.597 BRT versenken.
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11. Unternehmung
02.01.1943 - 17.02.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Verlust des Bootes
U 69, unter Oberleutnant zur See Ulrich Gräf, lief am 02.01.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. U 69 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Falke und Haudegen. Nach 46 Tagen wurde U 69 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 69 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 69
Datum: 17.02.1943
Letzter Kommandant: Ulrich Gräf
Ort: Nordatlantik
Position: 50° 36' Nord - 41° 07' West
Planquadrat: BC 3243
Verlust durch: Rammstoß
Tote: 46
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 69 wurde am 17.02.1943, im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers >>HMS Fame (H.78)<< (Comdr. Ralph Heathcote) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von der FDS/NHB im April 1997 geändert. Der Angriff des Zerstörers >>HMS Viscount (D.92)<< (Lt.Comdr. John-Valentine Waterhouse) am 17.02.1943 auf der Position 50° 50' Nord - 40° 50' West, der früher für die Versenkung von U 69 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit für die Versenkung von U 201 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 216)
U 69 konnte auf 11 Unternehmungen 18 Schiffe mit 72.906 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.887 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 17.02.43 im westlichen Nordatlantik am ONS.165 mit >>Huff-Duff<< eingepeilt und durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers Fame versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 78.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Auf der Heimfahrt entdeckte am 17. Februar eines der ehemaligen Boote der Gruppe Haudegen, Ulrich Gräfs U 69, den ONS-165. Gräf setzte ein Kurzsignal ab, mit dem er die Fühlung meldete, und setzte für andere auf Heimatkurs befindliche Boote der Gruppe Haudegen Peilsignale ab. Die Signale brachten Günther Rosenbergs U 201 heran. Kriegsschiffe die von R. Heathcote befehligten Escort Group B-6 orteten die sich sammelnden U-Boote mit Huff-Duff und Radar. Heathcotes kampferprobte Zerstörer Fame und Viscount liefen die Peilung an und warfen Wasserbomben ab. Die Fame versenkte U 69, das unter Ritterkreuzträger Jost Metzler für die außergewöhnliche Reise nach Freetown und Takoradi 1942 bekannt geworden war. Die Viscount versenkte U 201, das unter Adalbert Schnee berühmt geworden war. Auf beiden Booten gab es keine Überlebenden. Zitat Ende
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 236 - 237.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 236, 237. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18, 82, 160, 261. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 34, 187, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 S. 78. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 63 - 64. → Amazon
Jost Metzler "Die lachende Kuh" - Veitsburg Verlag 1954. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 43, 216, 272. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 188 - 203. → Amazon
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