Aktionen

U 626: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 625]] ← U 626 → [[U 627]]
 
[[U 625]] ← U 626 → [[U 627]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
+
| || [[Bauauftrag:]] || 15.08.1940
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Baunummer:]]''' || 126
+
| || [[Baunummer:]] || 126
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
+
| || [[Serie:]] || U 551 - U 650
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 28.07.1941
+
| || [[Kiellegung:]] || 28.07.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.04.1942
+
| || [[Stapellauf:]] || 15.04.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 11.06.1942
+
| || [[Indienststellung:]] || 11.06.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Botho Bade]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans-Botho Bade]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 07 089
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 07 089
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 11.06.1942 - 14.12.1942 || Leutnant zur See || [[Hans-Botho Bade]]
 
| || 11.06.1942 - 14.12.1942 || Leutnant zur See || [[Hans-Botho Bade]]
Zeile 43: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
−
| || 11.06.1942 - 31.10.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| || 11.06.1942 - 31.10.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 626|Klick hier → Ausbildung U 626]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.11.1942 - 14.12.1942 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
+
| || 01.11.1942 - 14.12.1942 || Frontboot || [[6. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 58: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 12.06.1942 - 14.06.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 15.06.1942 - 28.06.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 08.12.1942 - Bergen || → → → → → → || 14.12.1942 - Verschollen
 
|-
 
|-
−
| || 29.06.1942 - 01.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 626, unter Leutnant zur See [[Hans-Botho Bade]], lief am 08.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Nach 6 Tagen in See, ist das Boot verschollen.
 
|-
 
|-
−
| || 02.07.1942 - 09.07.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 626 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 10.07.1942 - 15.07.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 626 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
−
| || 16.07.1942 - 08.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
−
|-
 
−
| || 09.08.1942 - 26.08.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
−
|-
 
−
| || 27.08.1942 - 29.08.1942 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung.
 
−
|-
 
−
| || 30.08.1942 - 02.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 222]].
 
−
|-
 
−
| || 03.09.1942 - 04.09.1942 || Gotenhafen || Dienst nach Hafendienstplan.
 
−
|-
 
−
| || 05.09.1942 - 08.09.1942 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Hamburg.
 
−
|-
 
−
| || 09.09.1942 - 13.10.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
−
|-
 
−
| || 15.10.1942 - 16.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]].
 
−
|-
 
−
| || 18.10.1942 - 01.11.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
−
|-
 
−
| || 02.11.1942 - 04.11.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
−
|-
 
−
| || 05.11.1942 - 17.11.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
−
|-
 
−
| || 18.11.1942 - 22.11.1942 || Nordsee || Verlegung nach Bergen.
 
−
|-
 
−
| || 23.11.1942 - 07.12.1942 || Bergen || Werftliegezeit und Ausrüstung.
 
−
|-
 
−
| ||  
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
+
Verlustursache
−
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || Boot: || U 626
 
|-
 
|-
−
| || 08.12.1942 - Bergen || → → → → → → → → → || 14.12.1942 - Verschollen
+
| || Datum: || 14.12.1942
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Botho Bade]]
−
 
 
−
U 626, unter Leutnant zur See [[Hans-Botho Bade]], lief am 08.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 6 Tagen in See ist das Boot verschollen.
 
−
 
 
−
'''Chronik 08.12.1942 – 15.12.1942:''' (die Chronikfunktion für U 626 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 626
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[14.12.1942]]
+
| || [[Position]]: || (58°40' Nord - 20°00' West)
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Botho Bade]]
+
| || [[Planquadrat]]: || (AL 2656)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || Verlust durch: || Unbekannt
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 58°40' Nord - 27°12' West
+
| || Tote: || 47
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 0359
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 626|Klick hier → Besatzungsliste U 626]]
−
|-
 
−
| || '''Tote:''' || 47
 
−
|-
 
−
| || '''Überlebende:''' || 0
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 159: Zeile 117:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 626 seit dem 14.12.1942 im Nordatlantik südlich von Island aus unbekannten Gründen verschollen.
−
 
 
−
U 626 ist seit dem 24.12.1942 im Nordatlantik südlich von Island aus unbekannten Gründen verschollen. An diesem Tag meldete sich das Boot ein letztes Mal über Funk. (Korrektur von Axel Niestlé 2006).
 
−
 
 
−
Das U 626 wurde am 15.12.1942 im mittleren Nordatlantik durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des amerikanischen Küstenwachkutters [[USS Ingham (WPG-35)|USS INGHAM (WPG-35)]] versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Beim letzten Funkspruch am 14.12.1942 befand sich U 626 ungefähr 200 sm vom diesem Standpunkt entfernt. Dieser Angriff galt wohl keinem U-Boot.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Januar 2006 geändert. U 626 meldete sich zuletzt am Morgen des 14.12.1942 von der ungefähren Position 58°40' N - 20°00' W. Die Angriffe der [[USCGC Ingham (WPG-35)|USCGC INGHAM (WPC-35)]], am 15.12.1942 auf der Position 56°46' N - 27°12' W und am 18.12.1942 auf der Position 55°00' W - 35°01' W, die früher nacheinander mit der Versenkung von U 626 in Verbindung gebracht wurden, fanden an diesen Tagen etwa 180 bzw. 200 Seemeilen von der Position von U 626 entfernt statt. Beide Angriffe waren daher höchstwahrscheinlich nicht gegen ein U-Boot gerichtet. In Ermangelung eines alliierten Angriffs, der für die Versenkung des Bootes verantwortlich wäre, gibt es derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 222).
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (47)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
|-
 
−
| || [[Axnick, Werner]] || [[Hans-Botho Bade|Bade, Hans-Botho]] || [[Böhm, Paul-Hermann]]
 
−
|-
 
−
| || [[Christ, Justus]] || [[Eckert, Erich]] || [[Eimbeck, Karl-Wilhelm]]
 
−
|-
 
−
| || [[Eybl, Georg]] || [[Frohn, Karl]] || [[Glasenapp, Wedig von]]
 
−
|-
 
−
| || [[Gossmann, Heinrich]] || [[Halm, Helmut-Gottfried]] || [[Heinemann, Johann]]
 
−
|-
 
−
| || [[Henry, Rudolf]] || [[Hinzen, Friedrich]] || [[Kayser, Christian]]
 
−
|-
 
−
| || [[Keuth, Heinz]] || [[Kleen, Johann-Gerdes]] || [[Kohlhoff, Walter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Kosel, Hugo]] || [[Kramp, Emil]] || [[Krause, Kurt]]
 
−
|-
 
−
| || [[Lachmann, Horst]] || [[Leutloff, Helmut]] || [[Linke, Heinrich]]
 
−
|-
 
−
| || [[Naumann, Kurt]] || [[Offermann, Horst]] || [[Oltmanns, Herbert]]
 
−
|-
 
−
| || [[Pratter, Franz]] || [[Pries, Hans]] || [[Puls, Jürgen]]
 
−
|-
 
−
| || [[Radke, Helmut]] || [[Rautmann, Gerhard]] || [[Reiche, Otto]]
 
−
|-
 
−
| || [[Reindl, Franz]] || [[Reinhardt, Kurt]] || [[Rohmann, Willi]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schmidt, Leonhard]] || [[Schumann, Herbert]] || [[Termer, Oskar]]
 
−
|-
 
−
| || [[Tuscher, Felix]] || [[Ternieden, Bruno]] || [[Wächtler, Fritz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Wagner, Walter]] || [[Wensing, Heinrich]] || [[Wenzel, Erich]]
 
−
|-
 
−
| || [[Wolski, Horst]] || [[Wolter, Siegfried]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 211: Zeile 125:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)</span>
+
Literaturverweise
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
|-
 
−
| || [[Schmidt, Dietrich]]
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 171, 172, 180.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 19.
+
| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 172. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 19. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 79, 223.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 79, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 57, 72. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 57, 72.
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 222. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 184. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 184.
 
−
|-
 
−
| || John M. Waters || '''Blutiger Winter'''
 
−
|-
 
−
| || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 113, 119, 120, 121, 122, 123, 248.
 
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
−
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 625]] ← U 626 → [[U 627]]
 
[[U 625]] ← U 626 → [[U 627]]

Aktuelle Version vom 22. August 2023, 16:18 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 625 ← U 626 → U 627

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 126
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 28.07.1941
Stapellauf: 15.04.1942
Indienststellung: 11.06.1942
Kommandant: Hans-Botho Bade
Feldpostnummer: M - 07 089

Kommandanten

11.06.1942 - 14.12.1942 Leutnant zur See Hans-Botho Bade

Flottillen

11.06.1942 - 31.10.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 626
01.11.1942 - 14.12.1942 Frontboot 6. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
08.12.1942 - Bergen → → → → → → 14.12.1942 - Verschollen
U 626, unter Leutnant zur See Hans-Botho Bade, lief am 08.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Nach 6 Tagen in See, ist das Boot verschollen.
U 626 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 626
Datum: 14.12.1942
Letzter Kommandant: Hans-Botho Bade
Ort: Nordatlantik
Position: (58°40' Nord - 20°00' West)
Planquadrat: (AL 2656)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 626
U 626 seit dem 14.12.1942 im Nordatlantik südlich von Island aus unbekannten Gründen verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Januar 2006 geändert. U 626 meldete sich zuletzt am Morgen des 14.12.1942 von der ungefähren Position 58°40' N - 20°00' W. Die Angriffe der USCGC INGHAM (WPC-35), am 15.12.1942 auf der Position 56°46' N - 27°12' W und am 18.12.1942 auf der Position 55°00' W - 35°01' W, die früher nacheinander mit der Versenkung von U 626 in Verbindung gebracht wurden, fanden an diesen Tagen etwa 180 bzw. 200 Seemeilen von der Position von U 626 entfernt statt. Beide Angriffe waren daher höchstwahrscheinlich nicht gegen ein U-Boot gerichtet. In Ermangelung eines alliierten Angriffs, der für die Versenkung des Bootes verantwortlich wäre, gibt es derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 222).

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 172. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 19. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 79, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 57, 72. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 222. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 184. → Amazon

U 625 ← U 626 → U 627

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_626&oldid=178503“