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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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IIC
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Bauauftrag: |
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17.06.1937
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Bauwerft: |
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Deutsche Werke AG, Kiel
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Serie: |
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U 56 - U 63
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Baunummer: |
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257
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Kiellegung: |
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05.10.1937
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Stapellauf: |
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12.10.1938
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Indienststellung: |
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04.03.1939
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Indienststellungskommandant: |
Oblt.z.S. |
Harald Jürst
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Feldpostnummer: |
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M-24 570
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Kommandanten |
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04.03.1939 – 17.07.1940 |
Oblt.z.S. |
Harald Jürst
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18.07.1940 – 10.11.1940 |
Kptlt |
Joachim Matz
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11.11.1940 – 16.04.1941 |
Kptlt. |
Siegfried Freiherr von Forstner
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17.04.1941 – 00.12.1941 |
Oblt.z.S. |
Günter Gretschel
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00.12.1941 – 15.07.1942 |
Oblt.z.S. |
Günter Poser
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16.07.1942 – 10.06.1943 |
Oblt.z.S. |
Karl-Heinz Sammler
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11.06.1943 – 30.06.1944 |
Lt.z.S./Oblt.z.S. |
Hans-Jürgen Schley
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00.07.1944 – 00.04.1945 |
Lt.z.S.(Kr.O.) |
Herbert Walther
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Flotillen |
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04.03.1939 – 31.12.1939 |
AB + FB |
U-Flottille EMSMANN, Kiel
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01.01.1940 – 31.12.1940 |
FB |
1. U-Flottille, Kiel
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01.01.1941 – 30.06.1944 |
SB |
22. U-Flottille, Gotenhafen
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01.07.1944 – 00.04.1945 |
SB |
19. U-Flottille, Pillau/Kiel
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
14 |
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Versenkte Schiffe: |
18 + 2 |
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Versenkte Tonnage: |
37.106 BRT + 864 t
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Beschädigte Schiffe: |
2 |
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Beschädigte Tonnage: |
12.888 BRT |
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Verlegungsfahrt:
Vom: 25.08.1939 - 25.08.1939
Unter: Oblt.z.S. Harald Jürst
25.08.1939 - 07:30 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
25.08.1939 - 12:25 Uhr in Helgoland eingelaufen.
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1. Feindfahrt:
Vom: 29.08.1939 - 11.09.1939
Unter: Oblt.z.S. Harald Jürst
Operationsgebiet: Nordsee, Große Fischerbank
29.08.1939 - 15:50 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
11.09.1939 - 17:35 Uhr in Kiel eingelaufen.
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2. Feindfahrt:
Vom: 22.10.1939 - 09.11.1939
Unter: Oblt.z.S. Harald Jürst
Operationsgebiet: Nordsee, westlich der Orkney Inseln
22.10.1939 - 03:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
22.10.1939 - 23:30 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.
23.10.1939 - 12:30 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
28.10.1939 - 06:55 Uhr britischen Fischdampfer Lynx II mit 250 BRT versenkt.
28.10.1939 - 08:30 Uhr britischen Fischdampfer St. Nidan mit 565 BRT versenkt.
30.10.1939 - 23:35 Uhr britischen U-Jäger HMS Northern Rover mit 209 t versenkt.
09.11.1939 - 23:00 Uhr in Kiel eingelaufen.
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3. Feindfahrt:
Vom: 30.11.1939 - 08.12.1939
Unter: Oblt.z.S. Harald Jürst
Operationsgebiet: Nordsee, Minen vor Cockle Feuerschiff gelegt
30.11.1939 - 23:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
06.12.1939 - 10:32 Uhr britischen Minensucher HMS Washington mit 209 t durch Mine versenkt.
08.12.1939 - 12:40 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.
12.12.1939 - 08:15 Uhr britischen Dampfer Marwick Head mit 495 BRT durch Mine versenkt.
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4. Feindfahrt:
Vom: 14.12.1939 - 19.12.1939
Unter: Oblt.z.S. Harald Jürst
Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritanniens
14.12.1939 - 10:20 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
16.12.1939 - 08:28 Uhr schwedischen Dampfer Lister mit 1.366 BRT versenkt.
16.12.1939 - 12:49 Uhr norwegischen Dampfer Hild mit 1.356 BRT versenkt.
17.12.1939 - 02:34 Uhr dänischen Dampfer Bogö mit 1.214 BRT versenkt.
17.12.1939 - 05:36 Uhr norwegischen Dampfer Glittrefjell mit 1.568 BRT versenkt.
19.12.1939 - 23:35 Uhr in Kiel eingelaufen.
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5. Feindfahrt:
Vom: 14.01.1940 - 22.01.1940
Unter: Oblt.z.S. Harald Jürst
Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritanniens
14.01.1940 - 11:05 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
14.01.1940 - 18:25 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen.
15.01.1940 - 07:30 Uhr aus Brunsbüttelausgelaufen.
15.01.1940 - 16:55 Uhr in Helgoland eingelaufen.
16.01.1940 - 13:40 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
19.01.1940 - 21:09 Uhr französischen Dampfer Quiberon mit 1.296 BRT versenkt.
22.01.1940 - 18:20 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.
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6. Feindfahrt:
Vom: 29.01.1940 - 08.02.1940
Unter: Oblt.z.S. Harald Jürst
Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritanniens
29.01.1940 - 09:20 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
05.02.1940 - 13:17 Uhr in Helgoland eingelaufen.
06.02.1940 - 12:47 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
01.02.1940 - 20:44 Uhr britisches Motorschiff Ellen M. mit 498 BRT versenkt.
02.02.1940 - 06:24 Uhr britischen Tanker Creofield mit 838 BRT versenkt.
02.02.1940 - 20:40 Uhr britischen Dampfer Portlet mit 1.064 BRT versenkt..
02.02.1940 - 22:41 Uhr britischen Dampfer Beechwood mit 4.897 BRT beschädigt.
08.02.1940 - 12:50 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.
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7. Feindfahrt:
Vom: 14.03.1940- 20.03.1940
Unter: Oblt.z.S. Harald Jürst
Operationsgebiet: Nordsee
14.03.1940 - 14:15 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
20.03.1940 - 12:00 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.
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8. Feindfahrt:
Vom: 31.03.1940 - 07.05.1940
Unter: Oblt.z.S. Harald Jürst
Operationsgebiet: Nordsee, vor Bergen, Pentland Firth (Unternehmen Weserübung)
31.03.1940 - 18:54 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
06.04.1940 - 03:16 Uhr norwegischen Dampfer Navarra mit 2.118 BRT versenkt.
16.04.1940 - 23:25 Uhr in Bergen eingelaufen.
17.04.1940 - 05:10 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
06.05.1940 - 09:10 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.
06.05.1940 - 21:01 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
07.05.1940 - 16:15 Uhr in Kiel eingelaufen.
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9. Feindfahrt:
Vom: 15.06.1940 - 16.06.1940
Unter: Oblt.z.S. Harald Jürst
Operationsgebiet: Nordsee (Abbruch wegen Motorenproblemen)
15.06.1940 - 00:40 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
15.06.1940 - 07:57 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen.
15.06.1940 - 09:27 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen.
15.06.1940 - 22:45 Uhr in Helgoland eingelaufen.
16.06.1940 - 03:35 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
16.06.1940 - 17:35 Uhr in Kiel eingelaufen.
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10. Feindfahrt:
Vom: 18.07.1940 - 04.08.1940
Unter: Kptlt Joachim Matz
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal
18.07.1940 - 18:05 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
19.07.1940 - 03:30 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen.
19.07.1940 - 06.43 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen.
19.07.1940 - 13:50 Uhr in Helgoland eingelaufen.
20.07.1940 - 08:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
22.07.1940 - 21:20 Uhr in Bergen eingelaufen.
23.07.1940 - 22:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
01.08.1940 - 03:45 Uhr schwedischen Dampfer Sigyn mit 1.981 BRT versenkt.
04.08.1940 - 19:55 Uhr in Bergen eingelaufen.
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11. Feindfahrt:
Vom: 08.08.1940 - 19.08.1940
Unter: Kptlt Joachim Matz
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal
08.08.1940 - 20:13 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
14.08.1940 - 22:34 Uhr britischen Dampfer Betty mit 2.339 BRT versenkt.
19.08.1940 - 19:50 Uhr in Lorient eingelaufen.
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12. Feindfahrt:
Vom: 26.08.1940 - 03.09.1940
Unter: Kptlt Joachim Matz
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal
26.08.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
30.08.1940 - 21:34 Uhr griechischen Dampfer San Gabriel mit 4.943 BRT schwer beschädigt (Totalverlust).
30.08.1940 - 21:53 Uhr britischen Tanker Anadara mit 8.009 BRT beschädigt.
31.08.1940 - 02:06 Uhr britischen Dampfer Har Zion mit 2.508 BRT versenkt.
03.09.1940 - 19:20 Uhr in Lorient eingelaufen.
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13. Feindfahrt:
Vom: 07.09.1940 - 21.09.1940
Unter: Kptlt Joachim Matz
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, Hebriden
07.09.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
21.09.1940 - 17:30 Uhr in Lorient eingelaufen.
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14. Feindfahrt:
Vom: 03.10.1940 - 20.10.1940
Unter: Kptlt Joachim Matz
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, Hebriden, Nordsee
03.10.1940 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
07.10.1940 - 16:01 Uhr norwegisches Motorschiff Touraine mit 5.811 BRT versenkt.
12.10.1940 - 18:03 Uhr britisches Motorschiff Pacific Ranger mit 6.895 BRT versenkt.
15.10.1940 - 18:30 Uhr in Bergen eingelaufen.
17.10.1940 - 14:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
19.10.1940 - 22:45 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen.
20.10.1940 - 05:03 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen.
20.10.1940 - 13:41 Uhr in Kiel eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 12.12.1940 - 14.12.1940
Unter: Kptlt. Siegfried Freiherr von Forstner
12.12.1940 - 07:41 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
14.12.1940 - 14:14 Uhr in Gotenhafen eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 25.01.1945 - 28.01.1945
Unter: Lt.z.S.(Kr.O.) Herbert Walther
25.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau ausgelaufen.
28.01.1940 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen.
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Schicksal |
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Datum: |
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03.05.1945
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Letzter Kommandant: |
Lt.z.S.(Kr.O.) |
Herbert Walther
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Ort: |
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Kiel-Arsenal
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Position: |
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54°19' N - 10°10' O
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Planquadrat: |
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AO 7728
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Versenkt durch: |
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Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen
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Tote: |
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Überlebende: |
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Detailangaben zum Schicksal |
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U 59 wurde bereits im April 1945 in Kiel außer Dienst gestellt. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen und verschrottet.
Im Januar 1945 brachte U 59 acht bis zehn Flüchtlinge von Pillau nach Kiel. Es waren Frauen und Kinder.
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