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U 541: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 540]] - - [[U 541]] - - [[U 542]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 540]] ← U 541 → [[U 542]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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Kommandanten
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 24.03.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 541|Klick hier → Ausbildung U 541]]
 
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| || 24.03.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 01.11.1943 - 31.10.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] || Lorient
 
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| || 01.11.1943 - 31.10.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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| || 01.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
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| || 01.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
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| || 25.03.1943 - 26.03.1943 || Hamburg || Probefahrt auf der Elbe.
 
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| || 29.03.1943 - 11.04.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 12.04.1943 - 13.04.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 16.04.1943 - 18.04.1943 || Swinemünde || Flakschießen.
 
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| || 19.04.1943 - 20.04.1943 || Stettin || Einräumen der Bootslast.
 
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| || 21.04.1943 - 23.04.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 24.04.1943 - 09.05.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 10.05.1943 - 13.05.1943 || Hela || Einzel- und Vortaktische Ausbildung. Kollision mit [[U 419]].
 
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| || 15.05.1943 - 14.06.1943 || Königsberg || Instandsetzung in der Werft.
 
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 16.06.1943 - 22.06.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 04.11.1943 - Kiel || → → → → → → || 05.11.1943 - Kristiansand
 
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| || 06.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 09.01.1944 - Lorient
 
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| || 23.06.1943 - 24.06.1943 || Gotenhafen || Reparatur der Funkanlage.
+
| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 04.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 1.406 sm unter Wasser, lief U 541 am 09.01.1944 in Lorient ein.
 
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|<br>
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| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 25.06.1943 - 26.06.1943 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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|<br>
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| || 27.06.1943 - 10.07.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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|<br>
 
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| || 11.07.1943 - 21.07.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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|<br>
 
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| || 22.07.1943 - 23.07.1943 || Stettin || Ausräumen der Bootslast.
 
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|<br>
 
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| || 26.07.1943 - 30.07.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
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| || 31.07.1943 - 02.08.1943 || Kiel || Wegen Bombenangriff auf Hamburg, in der Strander Bucht geankert.
 
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|<br>
 
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| || 04.08.1943 - 29.09.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
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|<br>
 
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| || 01.10.1943 - 04.10.1943 || Kiel || Erprobungen des [[Fu.M.G.]]
 
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| || 06.10.1943 - 09.10.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
 
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| || 11.10.1943 - 12.10.1943 || Hela || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 13.10.1943 - 15.10.1943 || Gotenhafen || [[Zaunkönig|T-V]]- Belehrung beim [[TEK]].
 
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| || 18.10.1943 - 27.10.1943 || Stettin || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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|<br>
 
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| || 29.10.1943 - 03.11.1943 || Kiel || Restausrüstung.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 04.11.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 05.11.1943 - Kristiansand
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| || 29.02.1944 - Lorient || → → → → → → || 22.06.1944 - Lorient
 
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 29.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Bermudas, den Bahamas, vor der Ostküste der USA und Nova Scotia. Es wurden 9 [[Thetis|Thethis-Bojen]] ausgesetzt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 7.379 sm über und 3.462 sm unter Wasser, lief U 541 am 22.06.1944 wieder in Lorient ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.06.1944 - 25.07.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
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| || 06.11.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.01.1944 - Lorient
+
| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 04.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|CORONEL]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|CORONEL 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|CORONEL 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|BORKUM]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 1.406 sm unter Wasser, lief U 541 am 09.01.1944 in Lorient ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung mit beispielhaft überlegender Kaltblütigkeit den Kampf mit einer U-Jagdgruppe aufgenommen und sie vernichtet. Anerkannter Erfolg: 4 Zerstörer versenkt.
 
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'''Chronik 04.11.1943 – 09.01.1944:''' (die Chronikfunktion für U 541 ist noch nicht verfügbar)
 
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−
[[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]]
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
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U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 29.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Bermudas, den Bahamas, vor der Ostküste der USA und Nova Scotia. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Es wurden 9 [[Thetis|Thethis-Bojen]] ausgesetzt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 7.379 sm über und 3.462 sm unter Wasser, lief U 541 am 22.06.1944 wieder in Lorient ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.06.1944 - 25.07.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Die lange Unternehmung brachte ohne Verschulden des Kommandanten keinen Erfolg. Es wurde nur geringer Feindverkehr im Operationsgebiet angetroffen.
 
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'''Chronik 29.02.1944 – 22.06.1944:'''
 
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[[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 06.08.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 06.11.1944 - Farsund
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| || 06.08.1944 - Lorient || → → → → → → || 06.11.1944 - Farsund
 
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−
|<br>
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| || 07.11.1944 - Farsund || → → → → → → || 08.11.1944 - Kristiansand
 
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|-
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| || 07.11.1944 - Farsund || - - - - - - - - || 08.11.1944 - Kristiansand
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| || 08.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 11.11.1944 - Flensburg
 
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|<br>
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 06.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im St. Lorenz Golf. Der Rückmarsch erfolgte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 3.789 sm über und 5.050 sm unter Wasser, lief U 541 am 11.11.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es von Flensburg nach Stettin und Swinemünde. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach Kiel.
 
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| || 08.11.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 11.11.1944 - Flensburg
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| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 541 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 06.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im St. Lorenz Golf. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 BRT versenken. Der Rückmarsch erfolgte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 3.789 sm über und 5.050 sm unter Wasser, lief U 541 am 11.11.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es von Flensburg nach Stettin und Swinemünde. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach Kiel.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 03.09.1944 - die kanadische || ''[[Livingston|LIVINGSTON]]'' || 2.140 BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''Chronik 06.08.1944 – 11.11.1944:'''
 
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[[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 01.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 03.04.1945 - Horten
 
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| || 01.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 03.04.1945 - Horten
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 541 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
 
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| || colspan="3" |
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U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 541 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
 
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'''Chronik 01.04.1945 – 03.04.1945:'''
 
−
 
 
−
[[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]]
 
 
|-
 
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|}
 
|}
  
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
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| || 07.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 12.05.1945 - Gibraltar
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| || 07.04.1945 - Horten || → → → → → → || 12.05.1945 - Gibraltar
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte auch U 541, nach 35 Tagen in See, vor britischen Einheiten. Von diesen wurde das Boot nach Gibraltar geleitet.  
−
 
 
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U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte auch U 541, nach 35 Tagen in in See, vor britischen Einheiten. Von diesen wurde das Boot nach Gibraltar geleitet.  
 
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−
'''Chronik 07.04.1945 – 12.05.1945:'''
 
−
 
 
−
[[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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|<br>
 
 
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| || 22.05.1945 - Gibraltar || - - - - - - - - || 27.05.1945 - Lisahally
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| ||
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| || colspan="3" |
 
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U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.05.1945 lief U 541 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegegfangenschaft. U 541 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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'''Chronik 22.05.1945 – 27.05.1945:'''
 
−
 
 
−
[[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]] - [[25.05.1945]] - [[26.05.1945]] - [[27.05.1945]]
 
 
|-
 
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|}
 
|}
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|<br>
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
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| || 31.12.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 31.12.1945 - Moville
+
| || 22.05.1945 - Gibraltar || → → → → → → || 27.05.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.05.1945 lief U 541 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 541 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
−
| || 31.12.1945 - Moville || - - - - - - - - || 31.12.1945 - Lisahally
+
| ||
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|<br>
 
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| || 03.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 03.01.1946 - Moville
 
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|<br>
 
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| || 03.01.1946 - Moville || - - - - - - - - || 03.01.1946 - Lisahally
 
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|-
 
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|<br>
 
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| || 05.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 05.01.1946 - Moville
 
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|<br>
 
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| || 05.01.1946 - Moville || - - - - - - - - || 05.01.1946 - [[Operation Deadlight]]
 
−
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| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 541, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 05.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 541
+
| || 31.12.1945 - Lisahally || → → → → → → || 31.12.1945 - Moville
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[27.05.1945]]<sup>(3*)</sup>
+
| || 31.12.1945 - Moville || → → → → → → || 31.12.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Kurt Petersen]]
+
| || 03.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 03.01.1946 - Moville
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| || 03.01.1946 - Moville || → → → → → → || 03.01.1946 - Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
+
| || 05.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 05.01.1946 - Moville
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| || 05.01.1946 - Moville || → → → → → → || 05.01.1946 - Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | U 541, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 05.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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U 541 wurde am 05.01.1946 um 23:55 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp der britischen Korvette ''[[Cosby (K.559)|COSBY (K.559)]]'', nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Position der [[Operation Deadlight]], durch die britischen Zerstörer ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und ''[[Zealous (R.39)|ZEALOUS (R.39)]]'', auf Position 55°38' Nord - 07°35,30' West/Planquadrat AM 5386, versenkt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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Verlustursache
 
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'''Am 12.05.1945 haben Kapituliert (45) v.l.n.r.
 
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| || [[Beck, Günther]] || [[Dieker, Günther]] || [[Dohme, August]]
 
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| || [[Fröhlich, Horst]] || [[Grabowski, Horst]] || [[Hartenbeck, Günther]]
 
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| || [[Harteniberger, Alfred]] || [[Holbe, Alfred]] || [[Jozwlak, Edmund]]
 
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| || [[Jung, Werner]] || [[Kaiser, Ernst]] || [[Kather, Paul-David]]
 
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| || [[Klein, Kurt]] || [[Koch, Heinz]] || [[Koller, Theo]]
 
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| || [[Kuss, Willi]] || [[Lübke, Helmut]] || [[Machwitz, Sylvester]]
 
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| || [[Märk, Paul]] || [[Martin, Heinz]] || [[Kurt Petersen|Petersen, Kurt]]
 
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| || [[Petry, Alfons]] || [[Picha, Hubert]] || [[Ramstein, Heinrich]]
 
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| || [[Rieskamp, Bernhard]] || [[Rolfes, Hermann]] || [[Röttig, Gerhard]]
 
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| || [[Schernikau, Freimut]] || [[Schmidt, Heinz]] || [[Schneider, Erich]]
 
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| || [[Schröder, Gerhard]] || [[Schuch, Paul]] || [[Seibert, Lorenz]]
 
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| || [[Slawich, Erich]] || [[Sobge, Karl]] || [[Straatmann, Herbert]]
 
 
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| || [[Sütterlin, Ernst]] || [[Tjaden, Peter]] || [[Torner, Otto]]
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| || Boot: || U 541
 
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| || [[Törner, Herbert]] || [[Ulmer, Alfred]] || [[Weinzierel, Hans-Johann]]
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| || Datum: || 05.01.1946
 
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| || [[Wolff, Philip]] || [[Wolter, Heinz]] || [[Zakkezewski, Heinz]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kurt Petersen]]
 
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'''Vor dem 07.04.1945:''' (17 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
 
 
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| || [[Breyer, Paul]] || [[Dieker, Paul]] || [[Dornberger, Hermann]]
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| || [[Position]]: || 55°38' Nord - 07°35,6' West
 
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| || [[Ehrentheit, Alfred]] || [[Fussen, Peter]] || [[Hampel, Franz]]
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5386
 
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| || [[Fridjof Heckel|Heckel, Fridjof]] || [[Hofbauer, Ernst]] || [[Hofmann, Günter]]
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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| || [[Huber, Heinz]] || [[Kiekbusch, Erich]] || [[Knelles, Oswald]]
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| || Tote: || 0
 
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| || [[Krohn, Willi]] || [[Messmer, Emil|Dr. Messmer, Emil]] || [[Scharf, Hans]]
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| || Überlebende: || 0
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| || [[Schneider, Paul]] || [[Wulff, Walter]]
 
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'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
 
 
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 541|Klick hier → Besatzungsliste U 541]]
 
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(1*) Bild von U 541 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Auslieferung an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
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| || || Seite 575, 660, 726.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || || Seite 178.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
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| || || Seite 107, 230.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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| || || Seite 393.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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| || || Seite 230.
 
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| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
 
 
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| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 178. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 57, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 258, 259, 261, 262, 262, 289.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 107, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 393. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 126. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Seite 244 - 251.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 244 - 251. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[U 540]] - - [[U 541]] - - [[U 542]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 540]] ← U 541 → [[U 542]]

Aktuelle Version vom 18. August 2023, 09:33 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 540 ← U 541 → U 542

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 362
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 05.06.1942
Stapellauf: 05.01.1943
Indienststellung: 24.03.1943
Kommandant: Kurt Petersen
Feldpostnummer: M - 51 083

Kommandanten

24.03.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Kurt Petersen

Flottillen

24.03.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 541
01.11.1943 - 31.10.1944 Frontboot 10. U-Flottille Lorient
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
04.11.1943 - Kiel → → → → → → 05.11.1943 - Kristiansand
06.11.1943 - Kristiansand → → → → → → 09.01.1944 - Lorient
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 04.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 2, Coronel 3 und Borkum. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 1.406 sm unter Wasser, lief U 541 am 09.01.1944 in Lorient ein.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
29.02.1944 - Lorient → → → → → → 22.06.1944 - Lorient
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 29.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Bermudas, den Bahamas, vor der Ostküste der USA und Nova Scotia. Es wurden 9 Thethis-Bojen ausgesetzt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 7.379 sm über und 3.462 sm unter Wasser, lief U 541 am 22.06.1944 wieder in Lorient ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.06.1944 - 25.07.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
06.08.1944 - Lorient → → → → → → 06.11.1944 - Farsund
07.11.1944 - Farsund → → → → → → 08.11.1944 - Kristiansand
08.11.1944 - Kristiansand → → → → → → 11.11.1944 - Flensburg
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 06.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im St. Lorenz Golf. Der Rückmarsch erfolgte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 3.789 sm über und 5.050 sm unter Wasser, lief U 541 am 11.11.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es von Flensburg nach Stettin und Swinemünde. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach Kiel.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.04.1945 - Kiel → → → → → → 03.04.1945 - Horten
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 541 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
4. Unternehmung
07.04.1945 - Horten → → → → → → 12.05.1945 - Gibraltar
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte auch U 541, nach 35 Tagen in See, vor britischen Einheiten. Von diesen wurde das Boot nach Gibraltar geleitet.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Überführungsfahrt
22.05.1945 - Gibraltar → → → → → → 27.05.1945 - Lisahally
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.05.1945 lief U 541 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 541 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
31.12.1945 - Lisahally → → → → → → 31.12.1945 - Moville
31.12.1945 - Moville → → → → → → 31.12.1945 - Lisahally
03.01.1946 - Lisahally → → → → → → 03.01.1946 - Moville
03.01.1946 - Moville → → → → → → 03.01.1946 - Lisahally
05.01.1946 - Lisahally → → → → → → 05.01.1946 - Moville
05.01.1946 - Moville → → → → → → 05.01.1946 - Versenkt
U 541, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 05.01.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 541
Datum: 05.01.1946
Letzter Kommandant: Kurt Petersen
Ort: Nordatlantik
Position: 55°38' Nord - 07°35,6' West
Planquadrat: AM 5386
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 541
U 541 wurde am 05.01.1946 um 23:55 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp der britischen Korvette HMS COSBY (K.559), nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Position der Operation Deadlight, durch die britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZEALOUS (R.39), versenkt.
U 541 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiffe mit 2.140 BRT versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 178. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 107, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 393. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 230. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 126. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 244 - 251. → Amazon

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