U 534: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | ||
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Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Deutschland<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Deutschland<br> | ||
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| − | 28.10.1944 in Flensburg eingelaufen | + | 24.10.1944 in Kristiansand eingelaufen.<br> |
| + | 25.10.1944 aus Kristiansand ausgelaufen.<br> | ||
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Nollau]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Nollau]]<br> | ||
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Operationsgebiet: Ostsee, Kattegat<br> | Operationsgebiet: Ostsee, Kattegat<br> | ||
| − | 02.05.1945 in Kopenhagen eingelaufen<br> | + | |
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| + | 05.05.1945 aus Kopenhagen ausgelaufen.<br> | ||
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Das U-Boot wurde am 23.08.1993 von dem niederländischen Bergungsunternehmen Smit Tak aus Rotterdam, im Auftrag eines dänischen Consortiums, gehoben und nach Norwegen verbracht. Nach der Reparatur wurde es nach Birkenhead/Liverpool verbracht wo es als Museumsboot ausgestellt ist. | Das U-Boot wurde am 23.08.1993 von dem niederländischen Bergungsunternehmen Smit Tak aus Rotterdam, im Auftrag eines dänischen Consortiums, gehoben und nach Norwegen verbracht. Nach der Reparatur wurde es nach Birkenhead/Liverpool verbracht wo es als Museumsboot ausgestellt ist. | ||
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Version vom 12. September 2009, 17:08 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | IXC/40 | ||
| Bauauftrag: | 10.04.1941 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 352 | ||
| Serie: | U 525 - U 550 | ||
| Kiellegung: | 20.02.1942 | ||
| Stapellauf: | 23.09.1942 | ||
| Indienststellung: | 23.12.1942 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Herbert Nollau | |
| Feldpostnummer: | M-49 357 | ||
Kommandanten |
|||
| 23.12.1943 - 05.05.1945 | Oblt.z.S./Kptlt. | Herbert Nollau | |
Flotillen |
|||
| 23.12.1942 - 31.05.1943 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | |
| 01.06.1943 - 31.10.1944 | FB | 2. U-Flottille, Lorient | |
| 01.11.1944 - 05.05.1945 | FB | 33. U-Flottille, Flensburg | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrt: Vom: 27.04.1944 - 13.08.1944 27.04.1944 aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
2. Feindfahrt: Vom: 25.08.1944 - 28.10.1944 25.08.1944 aus Bordeaux ausgelaufen. | |||
|
3. Feindfahrt: Vom: 01.05.1944 - 05.05.1944 01.05.1945 aus Kiel ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 05.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Herbert Nollau | |
| Ort: | Ostsee, Kattegat östlich von Anholt | ||
| Position: | 56°45' N - 11°52' O | ||
| Planquadrat: | AO 4849 | ||
| Versenkt durch: | zehn Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator G der britischen Squadron 86 | ||
| Tote: | 3 | ||
| Überlebende: | 49 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
Die Consolidated B-24 Liberator G wurde geflogen von J.D. Nicol. Das U-Boot wurde am 23.08.1993 von dem niederländischen Bergungsunternehmen Smit Tak aus Rotterdam, im Auftrag eines dänischen Consortiums, gehoben und nach Norwegen verbracht. Nach der Reparatur wurde es nach Birkenhead/Liverpool verbracht wo es als Museumsboot ausgestellt ist. | |||