U 524: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | + | '''Die Fahrt:''' U 524, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Freiherr von Steinaecker]], war 58 Tage, 10 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei zirka 7.840 [[sm]] zurück. Am [[12.11.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff übernommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]] und südlich [[Island]]. Es wurde am [[04.01.1943]] von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot konnte 1 Schiff mit 8.194 [[BRT]] versenken. | |
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Version vom 14. Mai 2013, 05:30 Uhr
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 524" | |||
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 10.11.1942 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 12.11.1942 - 08:00 Uhr in Kristiansand | |
| 14.11.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 09.01.1943 - 17:40 Uhr in Lorient | |
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Die Fahrt: U 524, unter Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker, war 58 Tage, 10 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei zirka 7.840 sm zurück. Am 12.11.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff übernommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 04.01.1943 von U 117 mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Panzer und Ungestüm. Das Boot konnte 1 Schiff mit 8.194 BRT versenken. Versenkt wurde: 08.12.1942 - br - Empire Spenser - 8.194 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Es wurde mit bemerkenswert gutem Geschick überlegt und angriffsfreudig operiert. Erfahrungen, die Kommandant und Besatzung auf dieser Fahrt sammelten und der erfreuliche Erfolg des Geleitangriffes lassen von diesem Boot noch besondere Leistungen erwarten. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 03.03.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 22.03.1943 - Verlust des Bootes | |
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Die Fahrt: U 524, unter Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker, war 19 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und südlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wohlgemut. Es konnte 1 Schiff mit 8.062 BRT beschädigen. U 524 selbst, wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurde: 15.03.1943 - fr - Wyoming - 8.062 BRT. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 22.03.1943 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Walter Freiherr von Steinaecker | |||
| Ort: | Mittelatlantik | ||||
| Position: | 30°15' N - 18°13' W | ||||
| Planquadrat: | DH 5821 | ||||
| Versenkt durch: | Liberator T der US-Army A/S Squadron 1 | ||||
| Tote: | 52 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal U 524 wurde am 22.03.1943 im Mittelatlantik südlich der Insel Madeira durch vier Mk-XXXVII-325-kg Wasserbomben der Liberator T der US-Army A/S Squadron 1 versenkt. Die Liberator T "Tidewater Tillie" wurde geflogen von L. Sandford. U 524 sank schnelle über das Heck. In einem Ölteppich wurden Überlebende gesehen, die nicht gerettet werden konnten. | |||||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||