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U 524: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 524" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[08.07.1942]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 19 715
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
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| || [[08.07.1942]] - [[22.03.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
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| || [[08.07.1942]] - [[22.03.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[08.07.1942]] - [[30.11.1942]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[08.07.1942]] - [[30.11.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
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| || [[01.12.1942]] - [[22.03.1943]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]  
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| || [[01.12.1942]] - [[22.03.1943]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]  
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[10.11.1942]] - [[09.01.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Freiherr von Steinaecker]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]], südlich [[Island]]<br>
 
  
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[[10.11.1942]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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[[12.11.1942]] in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
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[[14.11.1942]] aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[08.12.1942]] - 05:53  Uhr britischen Tanker ''[[Empire Spenser]]'' mit 8.194 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[09.01.1943]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[09.07.1942]] - [[11.07.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[03.03.1943]] - [[22.03.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Freiherr von Steinaecker]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], [[Azorische Inseln]], südlich der Insel [[Madeira]]<br>
 
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[[03.03.1943]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[15.03.1943]] - 21:00 Uhr französischer Dampfer ''[[Wyoming]]'' mit 8.062 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[22.03.1943]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[12.07.1942]] - [[27.07.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || Datum: || || [[22.03.1943]]
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| || [[28.07.1942]] - [[31.07.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Stettin]] nach [[Rönne]].
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
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| || [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]  
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| || [[03.08.1942]] - [[06.08.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[Position]]: || || 30°15' N - 18°13' W
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| || [[07.08.1942]] - [[11.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
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| || [[Planquadrat]]: || || DH 5821
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| || [[12.08.1942]] - [[23.08.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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−
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' T der US-Army [[A/S]] Squadron 1
+
| || [[24.08.1942]] - [[07.09.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
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| || Tote: || || 52
+
| || [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] || [[Danzig]] || Reparatur der Untertriebszelle in der [[Holmwerft]].
 
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| || Überlebende: || || 0
+
| || [[10.09.1942]] - [[12.09.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
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−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || [[13.09.1942]] - [[20.09.1942]] || [[Danziger Bucht]] || Einzelausbildung.
 
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| || colspan="3" |
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| || [[21.09.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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−
U 524 wurde am [[22.03.1943]] im [[Mittelatlantik]] südlich der Insel [[Madeira]] durch vier Mk-XXXVII-325-kg [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' T der US-Army [[A/S]] Squadron 1 versenkt. Die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' T "Tidewater Tillie" wurde geflogen von L. Sandford. U 524 sank schnelle über das Heck. In einem Ölteppich wurden Überlebende gesehen, die nicht gerettet werden konnten.
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || [[30.09.1942]] - [[02.10.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Danzig]] und [[Kiel]] nach [[Hamburg]].
 
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−
| || [[Albrecht, Josef]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 29.10.1920
+
| || [[03.10.1942]] - [[04.11.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Albrecht, Karl]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 26.01.1923
+
| || [[05.11.1942]] - [[09.11.1942]] || [[Kiel]] || Resterprobung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
| || [[Behrendt, Adolf]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 14.09.1920
+
| || colspan="3" |
 
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|-
−
| || [[Böbel, Ludwig]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 04.03.1923
+
<br>
 
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|-
−
| || [[Böhnke, Herbert-Wilhelm]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 27.10.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || [[Bösl, Josef]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 30.05.1921
+
| style="width:2%" |
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|-
+
| style="width:35%" |
−
| || [[Bolln, Werner]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 03.05.1913
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Cap, Miloslaus]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 16.10.1922
+
| || colspan="3" |
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 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
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−
| || [[Czirwon, Walter-Johann]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 14.07.1922
+
| || [[10.11.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[12.11.1942]] - 08:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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|-
−
| || [[Dase, Gerhard-Friedrich]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 09.12.1923
+
| || [[14.11.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[09.01.1943]] - 17:40 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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| || [[Freudenberg, Gerhard]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 29.08.1923
+
| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt:''' U 524, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Freiherr von Steinaecker]], war 61 Tage auf See und legte dabei zirka 7.840 [[sm]] zurück. Am [[12.11.1942]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff übernommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]] und südlich [[Island]]. Es wurde am [[04.01.1943]] von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot konnte 1 Schiff mit 8.194 [[BRT]] versenken.
 +
 
 +
* '''Versenkt wurde:''' [[08.12.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Spenser]]''' - 8.194 [[BRT]].
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 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Es wurde mit bemerkenswert gutem Geschick überlegt und angriffsfreudig operiert. Erfahrungen, die Kommandant und Besatzung auf dieser Fahrt sammelten und der erfreuliche Erfolg des Geleitangriffes lassen von diesem Boot noch besondere Leistungen erwarten.
 
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| || [[Fuhr, Siegfried]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 05.11.1924
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| || colspan="3" |
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[Gendritzki, Otto]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 02.02.1925
+
| || [[03.03.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[22.03.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Glassner, Walter]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 25.02.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 524, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Freiherr von Steinaecker]], war 19 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], bei den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und südlich der Insel [[Madeira]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Wohlgemut (U-Bootgruppe)|Wohlgemut]]. Es konnte 1 Schiff mit 8.062 [[BRT]] beschädigen. U 524 selbst, wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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 +
* '''Versenkt wurde:''' [[15.03.1943]] - [[Frankreich|fr]] - '''[[Wyoming]]''' - 8.062 [[BRT]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Granzer, Werner]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 29.06.1921
+
| || colspan="3" |
 
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|-
−
| || [[Hanke, Fritz]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 03.04.1920
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Hartmann, Hermann]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 02.01.1921
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || [[Hesse, Walter]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 09.12.1922
+
| style="width:2%" |
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| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
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| style="width:80%" |
 
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|-
−
| || [[Hetzler, Josef]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 16.06.1923
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hutschenreiter, Alfred]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 15.03.1924
+
| || Datum: || || [[22.03.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Jox, Karl]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 22.02.1921
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kaesmacher, Heinrich]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 28.04.1915
+
| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[Kimmich, Kurt]]|| [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 24.09.1923
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=30.25_N_18.216666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+524| 30°15' N - 18°13' W]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kipping, Hans-Erich]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 22.10.1924
+
| || [[Planquadrat]]: || || DH 5821
 
|-
 
|-
−
| || [[Kohnen, Josef]] || [[Maschinenhauptgefreiter|Ma.H.Gfr.]] || 01.11.1919
+
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' T der US-Army [[A/S]] Squadron 1
 
|-
 
|-
−
| || [[Korffmann, Richard]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 22.09.1923
+
| || Tote: || || 52
 
|-
 
|-
−
| || [[Kreisel, Johann]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 13.10.1922
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Küter, Heinz]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 15.03.1919
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 
 +
U 524 wurde am [[22.03.1943]] im [[Mittelatlantik]] südlich der Insel [[Madeira]] durch vier Mk-XXXVII-325-kg [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' T der US-Army [[A/S]] Squadron 1 versenkt. Die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' T "Tidewater Tillie" wurde geflogen von L. Sandford. U 524 sank schnelle über das Heck. In einem Ölteppich wurden Überlebende gesehen, die nicht gerettet werden konnten.
 
|-
 
|-
−
| || [[Maag, Friedrich]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 14.11.1922
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Mackeprang, Klaus-Friedrich]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 22.02.1921
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || [[Matzkeit, Günter]]|| [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] || 28.08.1923
+
| style="width:2%" |
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| style="width:35%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:80%" |
 
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|-
−
| || [[Müller, Josef]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 09.11.1923
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 22.03.1943 kamen ums Leben: ()'''
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In Arbeit.
 +
 
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'''Vor dem 03.03.1943: ()''' ②
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In Arbeit.
 
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| || [[Müller, Otto]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 12.05.1922
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<br>
 
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| || [[Müller, Rudi]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 08.02.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
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| || [[Nasshan, Artur]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 13.07.1916
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| style="width:2%" |
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| style="width:35%" |
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| style="width:20%" |
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| || [[Niggl, Simon]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 15.09.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 180 - 183.
 
|-
 
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−
| || [[Nowak, Walter]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 06.11.1924
+
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|-
 
|-
−
| || [[Nyveld, Günther]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 12.01.1922
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Ohlhoff, Harald]]|| [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 22.08.1924
+
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|-
 
|-
−
| || [[Oschlies, Franz]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 17.02.1919
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Schwebs, Erwin]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 30.05.1920
 
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| || [[Selm, Hans]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 14.03.1924
 
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| || [[Walter Freiherr von Steinäcker|Steinäcker, Walter Freiherr von]]|| [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 25.03.1917
 
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| || [[Stölting, Gerhard]]|| [[Kapitänleutnant (Ing.)|Kptlt.(Ing.)]] || 24.09.1915
 
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| || [[Struve, Georg]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 06.03.1915
 
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| || [[Trapp, Erwin]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 20.03.1921
 
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| || [[Wilhelm, Helmut]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 08.07.1919
 
 
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Version vom 9. Februar 2013, 14:16 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 524"


DAS BOOT:

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 339
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 07.08.1941
Stapellauf: 30.04.1942
Indienststellung: 08.07.1942
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker
Feldpostnummer: M - 19 715

Kommandanten ①

08.07.1942 - 22.03.1943 Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker

Flottillen

08.07.1942 - 30.11.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.12.1942 - 22.03.1943 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

09.07.1942 - 11.07.1942 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
12.07.1942 - 27.07.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
28.07.1942 - 31.07.1942 Ostsee Marsch über Stettin nach Rönne.
01.08.1942 - 02.08.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
03.08.1942 - 06.08.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
07.08.1942 - 11.08.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
12.08.1942 - 23.08.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
24.08.1942 - 07.09.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
08.09.1942 - 09.09.1942 Danzig Reparatur der Untertriebszelle in der Holmwerft.
10.09.1942 - 12.09.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
13.09.1942 - 20.09.1942 Danziger Bucht Einzelausbildung.
21.09.1942 - 30.09.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
30.09.1942 - 02.10.1942 Ostsee Marsch über Danzig und Kiel nach Hamburg.
03.10.1942 - 04.11.1942 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
05.11.1942 - 09.11.1942 Kiel Resterprobung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

10.11.1942 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 12.11.1942 - 08:00 Uhr in Kristiansand
14.11.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 09.01.1943 - 17:40 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Es wurde mit bemerkenswert gutem Geschick überlegt und angriffsfreudig operiert. Erfahrungen, die Kommandant und Besatzung auf dieser Fahrt sammelten und der erfreuliche Erfolg des Geleitangriffes lassen von diesem Boot noch besondere Leistungen erwarten.

2. Unternehmung:

03.03.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient → → → → 22.03.1943 - Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 22.03.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker
Ort: Mittelatlantik
Position: 30°15' N - 18°13' W
Planquadrat: DH 5821
Versenkt durch: Liberator T der US-Army A/S Squadron 1
Tote: 52
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 524 wurde am 22.03.1943 im Mittelatlantik südlich der Insel Madeira durch vier Mk-XXXVII-325-kg Wasserbomben der Liberator T der US-Army A/S Squadron 1 versenkt. Die Liberator T "Tidewater Tillie" wurde geflogen von L. Sandford. U 524 sank schnelle über das Heck. In einem Ölteppich wurden Überlebende gesehen, die nicht gerettet werden konnten.


DIE BESATZUNG:

Am 22.03.1943 kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Vor dem 03.03.1943: () ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560 Seite 180 - 183.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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