U 502

	Allgemeine Daten
	Typ:		IXC
	Bauauftrag:		25.09.1939
	Bauwerft:		Deutsche Werft AG, Hamburg
	Baunummer:		292
	Serie:		U 501 - U 524
	Kiellegung:		02.04.1940
	Stapellauf:		18.02.1941
	Indienststellung:		31.05.1941
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Jürgen von Rosenstiel
	Feldpostnummer:		M-40 307
	Kommandanten
	31.05.1941 - 05.07.1942	Kptlt.	Jürgen von Rosenstiel
	Flotillen
	31.05.1941 - 00.09.1941	AB	2. U-Flottille, Wilhelmshaven
	00.09.1941 - 05.07.1942	FB	2. U-Flottille, Lorient
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	4
	Versenkte Schiffe:	14
	Versenkte Tonnage:	78.843 BRT
	Beschädigte Schiffe:	2
	Beschädigte Tonnage:	23.795 BRT
	1. Feindfahrt: Vom: 29.09.1941 - 09.11.1941 Unter: Kptlt. Jürgen von Rosenstiel Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell, mittlerer Nordatlantik 29.09.1941 aus Kiel ausgelaufen. 07.10.1941 - 16:17 Uhr britischen Walfangmutterschiff Svend Foyn mit 14.795 BRT beschädigt. 09.11.1941 in Lorient eingelaufen.
	2. Feindfahrt: Vom: 18.12.1941 - 22.12.1941 Unter: Kptlt. Jürgen von Rosenstiel Operationsgebiet: Biscaya 18.12.1941 aus Lorient ausgelaufen. 22.12.1941 in Lorient eingelaufen.
	3. Feindfahrt: Vom: 19.01.1942 - 16.03.1942 Unter: Kptlt. Jürgen von Rosenstiel Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, vor Venezuela und Maracaibo 19.01.1942 aus Lorient ausgelaufen. 16.02.1942 - 09:44 Uhr britischen Tanker Tia Juana mit 2.395 BRT versenkt. 16.02.1942 - 10:28 Uhr venezolanischen Tanker Monagasa mit 2.650 BRT versenkt. 16.02.1942 - 11:34 Uhr britischen Tanker San Nicolas mit 2.391 BRT versenkt. 22.02.1942 - 01:59 Uhr amerikanischen Tanker J.N. Pew mit 9.033 BRT versenkt. 23.02.1942 - 10:32 Uhr panamaischen Tanker Thalia mit 8.329 BRT versenkt. 23.02.1942 - 16:43 Uhr amerikanischen Tanker Sun mit 9.002 BRT beschädigt. 16.03.1942 in Lorient eingelaufen.
	4. Feindfahrt: Vom: 22.04.1942 - 05.07.1942 Unter: Kptlt. Jürgen von Rosenstiel Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik 22.04.1942 aus Lorient ausgelaufen. 11.05.1942 britischen Dampfer Cape of Good Hope mit 4.963 BRT versenkt. 24.05.1942 brasilianischer Dampfer Goncalves Dias mit 4.996 BRT versenkt. 28.05.1942 amerikanischer Dampfer Alcoa Pilgrim mit 6.759 BRT versenkt. 03.06.1942 amerikanischer Tanker M.F. Elliott mit 6.940 BRT versenkt. 09.06.1942 belgischen Dampfer Bruxelles mit 5.085 BRT versenkt. 09.06.1942 amerikanischer Tanker Franklin K. Lane mit 6.589 BRT versenkt. 15.06.1942 - 01:00 Uhr amerikanischer Dampfer Scottsburg mit 8.001 BRT versenkt. 15.06.1942 - 04:10 Uhr panamaischen Dampfer Cold Harbor mit 5.010 BRT versenkt. 15.06.1942 - 20:15 Uhr amerikanischer Dampfer West Hardaway mit 5.702 BRT versenkt. 05.07.1942 Verlust des Bootes.
	Schicksal
	Datum:		05.07.1942
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Jürgen von Rosenstiel
	Ort:		Biscaya westlich von La Rochelle
	Position:		46°10' N - 06°40' W
	Planquadrat:		BF 5742
	Versenkt durch:		vier Wasserbomben der Vickers Wellington H der britischen Squadron 172
	Tote:		52
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	U 502 befand sich auf dem Rückmarsch als die Vickers Wellington H des 172. britischen Squadron um 04:45 Uhr in etwa elf Kilometer Entfernung ein Schiff ortete und sich auf anderthalb Kilometer näherte. Im Scheinwerferlicht des Leigh-Light wurde ein aufgetauchtes deutsches U-Boot gesichtet, das sofort tauchte und aus eine Höhe von 10 Meter von Steuerbord nach Backbord mit vier Wasserbomben belegt wurde. Beim Überfliegen des U-Bootes eröffnete der Heckschütze des Flugzeuges das Feuer auf das infolge der Detonationen aufschäumende Wasser, das sich im Licht von Leuchtraketen deutlich verfärbte. Die Vickers Wellington blieb noch bis 05:13 Uhr vor Ort, doch von dem U-Boot war nichts mehr zu sehen. Der Angriff auf U 502 war der erste erfolgreiche Angriff eines Flugzeuges, das mit dem Leigh-Light ausgerüstet war. Der Pilot P.Off. W.B. Howell, ein amerikanischer Kriegsfreiwilliger, der später zur US-Navy wechselte und dort bis zum Captain aufstieg, wurde für die Versenkung von U 502 mit dem DFC ausgezeichnet.

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