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U 482: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| || [[Kiellegung:]] || 13.02.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 25.09.1943
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 01.12.1943
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 717
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 01.12.1943 - 25.11.1944 || Kapitänleutnant || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 01.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 01.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel
 
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| || 01.08.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
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| || 01.08.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
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| || 01.10.1944 - 25.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 01.10.1944 - 25.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
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| || 01.12.1943 - 05.08.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || || flottillen.
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| || 06.08.1944 - Kiel || → → → → → → || 08.08.1944 - Horten
 
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
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| || 06.08.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 08.08.1944 - Horten
 
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| || colspan="3" |
 
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U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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'''Chronik 06.08.1944 – 08.08.1944:''' (die Chronikfunktion für U 482 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 14.08.1944 - Horten || → → → → → → → → → || 15.08.1944 - Kristiansand
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| || 14.08.1944 - Horten || → → → → → → || 15.08.1944 - Kristiansand
 
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| || 15.08.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 16.08.1944 - Bergen
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| || 15.08.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 16.08.1944 - Bergen
 
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| || 16.08.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 26.09.1944 - Bergen
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| || 16.08.1944 - Bergen || → → → → → → || 26.09.1944 - Bergen
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Handelsschiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.060 ts versenken. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
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U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Handelsschiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.060 ts versenken. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 30.08.1944 - die amerikanische || [[Jacksonville|JACKSONVILLE]] || 10.448 BRT
 
| || 30.08.1944 - die amerikanische || [[Jacksonville|JACKSONVILLE]] || 10.448 BRT
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| || 08.09.1944 - die britische || [[Empire Heritage|EMPIRE HERITAGE]] || 15.702 BRT
 
| || 08.09.1944 - die britische || [[Empire Heritage|EMPIRE HERITAGE]] || 15.702 BRT
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Boot hat im Nordkanal operiert und Vorzügliches geleistet. Die erste Unternehmung brachte einen sehr guten Erfolg. Der Kommandant wurde mit dem Eisernen Kreuz 1. Klasse und mit dem Deutschen Kreuz in Gold ausgezeichnet.
 
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'''Chronik 14.08.1944 – 26.09.1944:'''
 
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[[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 08.11.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 25.11.1944 - Verlust des Bootes
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| || 08.11.1944 - Bergen || → → → → → → || 25.11.1944 - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Clyde und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen wurde U 482 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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'''Chronik 08.11.1944 – 25.11.1944:'''
 
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[[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
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| || '''Boot:''' || U 482
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| || Boot: || U 482
 
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| || '''Datum:''' || [[25.11.1944]]
+
| || Datum: || 25.11.1944
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik  
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| || Ort: || Nordatlantik  
 
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| || '''[[Position]]:''' || 60°18' Nord - 04°52' West
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| || [[Position]]: || 60°18' Nord - 04°52' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1147
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| || [[Planquadrat]]: || AN 1147
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || '''Tote:''' || 48
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]] vom April 2005) ist U 482 am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS Ascension (K.502)|HMS ASCENSION (K.502)]] versenkt worden.
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Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) ist U 482 am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS Ascension (K.502)|HMS ASCENSION (K.502)]] versenkt worden.
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| || colspan="3" | Zuvor galt das Boot seit dem 01.12.1944, im Nordkanal nordwestlich von Malin Head, als verschollen.
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Vorher galt das Boot seit dem 01.12.1944, im Nordkanal nordwestlich von Malin Head, als verschollen.
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (48)</span>
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Beim Verlust des Bootes am 25.11.1944 kamen ums Leben (48 Personen)
 
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−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || colspan="3" | Blair - "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735.
 
|-
 
|-
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 735.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190.
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 156.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211.
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 136, 190.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 316 – 318.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Original Kriegstagebuch U 482.
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|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 304.
 
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|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 211.
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 316 – 318.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]]
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
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Version vom 12. April 2023, 07:27 Uhr

U 481 ← U 482 → U 483

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 317
Kiellegung: 13.02.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 01.12.1943
Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Feldpostnummer: M - 54 717

Kommandanten

01.12.1943 - 25.11.1944 Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen

Flottillen

01.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest
01.10.1944 - 25.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
06.08.1944 - Kiel → → → → → → 08.08.1944 - Horten
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
14.08.1944 - Horten → → → → → → 15.08.1944 - Kristiansand
15.08.1944 - Kristiansand → → → → → → 16.08.1944 - Bergen
16.08.1944 - Bergen → → → → → → 26.09.1944 - Bergen
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Handelsschiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.060 ts versenken. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
30.08.1944 - die amerikanische JACKSONVILLE 10.448 BRT
01.09.1944 - die britische HMS HURST CASTLE (K.416) 1.060 ts
03.09.1944 - die norwegische FJORDHEIM 4.115 BRT
08.09.1944 - die britische PINTO 1.346 BRT
08.09.1944 - die britische EMPIRE HERITAGE 15.702 BRT
2. Unternehmung
08.11.1944 - Bergen → → → → → → 25.11.1944 - Verlust des Bootes
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

Verlustursache

Boot: U 482
Datum: 25.11.1944
Letzter Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Ort: Nordatlantik
Position: 60°18' Nord - 04°52' West
Planquadrat: AN 1147
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 48
Überlebende: 0
Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé vom April 2005) ist U 482 am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS ASCENSION (K.502) versenkt worden.
Zuvor galt das Boot seit dem 01.12.1944, im Nordkanal nordwestlich von Malin Head, als verschollen.

Beim Verlust des Bootes am 25.11.1944 kamen ums Leben (48 Personen)

Assmann, Hermann Banik, Günther-Ernst Barthau, Alfred
Becker, Heinrich Belter, Kurt-Paul Blahs, Karl
Brüggemann, Wilhelm Buchenau, Wilhelm Castelle, Hermann
Cersovsky, Otto Daissler, Rudolf Döbele, Friedrich-Karl-Hermann
Drautzburg, Josef Eckle, Erhard Engeln, Arnold
Fakin, Slato Graf, Wilhelm Hahn, Wilhelm-Johannes
Hasenauer, Gustav Hiemann, Otto Huth, Werner
Ikemeyer, Josef Jankowski, Willi Kampen, Heinz
Kattner, Horst Krosta, Erich Küpper, Alfred
Lochtmann, Wilhelm Mademann, Rudolf Matuschka, Hartmut Graf von
Melder, Herbert Neuhaus, Heinz Neuheisel, Bernhard
Pohlmann, Walter Roschak, Bruno Rossner, Werner
Rudolph, Walter Scheil, Günther Schloifer, Hans-Georg
Schubert, Gerhard Stahlberg, Werner Stankowski, Hans
Steinbach, Alfred Stöbner, Helmut Strauss, Bruno
Vieth, Hans-Peter Zaun, Wilhelm Zell, Gerhard

Literaturverweise

Blair - "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 316 – 318.
Original Kriegstagebuch U 482.

Anmerkungen

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