U 481
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
| Serie: | U 465 - U 486 | ||
| Baunummer: | 316 | ||
| Kiellegung: | 06.02.1943 | ||
| Stapellauf: | 25.09.1943 | ||
| Indienststellung: | 10.11.1943 | ||
| Kommandant: | Ewald Pick | ||
| Feldpostnummer: | M - 54 658 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 10.11.1943 - 29.02.1944 | Oberleutnant zur See | Ewald Pick | |
| 01.03.1944 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Klaus Andersen | |
| 28.12.1944 - 26.01.1945 | Oberleutnant zur See | Herbert Bischoff |
FLOTTILLEN
| 10.11.1943 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.08.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 8. U-Flottille | |
| 01.05.1944 - 06.08.1944 | Frontboot | 29. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 10.11.1943 - 18.06.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 19.06.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 20.06.1944 - Reval | |
| 23.06.1944 - Reval | - - - - - - - - | 23.06.1944 - Helsinki | |
| 25.06.1944 - Helsinki | - - - - - - - - | 25.06.1944 - Kotka | |
| 25.06.1944 - Kotka | - - - - - - - - | 26.06.1944 - Reval | |
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U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, verlegte von Kiel über Reval (Ergänzungen und Umballasten), Helsinki und Kotka (Lotse von Bord), nach Reval. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 05.07.1944 - Reval | - - - - - - - - | 05.07.1944 - Helsinki | |
| 06.07.1944 - Helsinki | - - - - - - - - | 06.07.1944 - Kjevsalö | |
| 06.07.1944 - Kjevsalö | - - - - - - - - | 06.07.1944 - Risholmen | |
| 07.07.1944 - Risholmen | - - - - - - - - | 07.07.1944 - Kalasika | |
| 08.07.1944 - Kalasika | - - - - - - - - | 10.07.1944 - Kalasika | |
| 11.07.1944 - Kalasika | - - - - - - - - | 13.07.1944 - Nuokko | |
| 13.07.1944 - Nuokko | - - - - - - - - | 15.07.1944 - Nuokko | |
| 16.07.1944 - Kalasika | - - - - - - - - | 18.07.1944 - Nuokko | |
| 19.07.1944 - Kalasika | - - - - - - - - | 21.07.1944 - Nuokko | |
| 22.07.1944 - Kalasika | - - - - - - - - | 24.07.1944 - Nuokko | |
| 24.07.1944 - Nuokko | - - - - - - - - | 24.07.1944 - Helsinki | |
| 24.07.1944 - Helsinki | - - - - - - - - | 04.08.1944 - Reval | |
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U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 05.07.1944 von Reval aus. Das Boot patrouillierte in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Kriegsschiffe mit 52 ts versenken und 1 Kriegsschiff mit 26 ts beschädigen. Versenkt wurden am 30.07.1944 die sowjetischen Minenräumer KT-804 (Nr.35) mit 26 ts, und KT-807 (Nr.42) mit 26 ts. Beschädigt wurde am 30.07.1944 der sowjetische Minenräumer KT-806 mit 26 ts. Nach insgesamt 31 Tagen, lief U 481 am 04.08.1944 in Reval ein. Fazit des Kommandanten: Da die russische Offensive an der Narvafront gleichzeitig startete, war die Feindluft bei Tage und in der Nacht bis zum 02.08. außerordentlich stark. Bei Tage aufgetaucht, hat es selten Augenblicke gegeben, wo keine feindlichen Flugzeuge gesichtet wurden. Von den Feindmaschinen ist der Jabo der gefährlichste und angriffslustigste. Alle anderen Maschinen, besonders die Jäger, kneifen sehr oft. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 10.08.1944 - Reval | - - - - - - - - | 17.08.1944 - Nuokko | |
| 18.08.1944 - Nuokko | - - - - - - - - | 19.08.1944 - Helsinki | |
| 19.08.1944 - Helsinki | - - - - - - - - | 20.08.1944 - Libau | |
| 20.08.1944 - Libau | - - - - - - - - | 21.08.1944 - Königsberg | |
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U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 10.08.1944 von Reval aus. Das Boot patrouillierte in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Nuokko (Ruhe für Besatzung), Helsinki (Berichterstattung) und Libau (Übernahme Gepäck), nach Königsberg. Nach 11 Tagen, lief U 481 am 21.08.1944 in Königsberg ein. Zeitstrahl: 3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 16.09.1944 - Königsberg | - - - - - - - - | 17.09.1944 - Libau | |
| 17.09.1944 - Libau | - - - - - - - - | 23.09.1944 - Reval | |
| 23.09.1944 - Reval | - - - - - - - - | 26.10.1944 - Danzig | |
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U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 16.09.1944 von Königsberg aus. Nach Befehlsempfang in Libau und Materialübernahme in Reval, patrouillierte das Boot in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 215 BRT versenken. Dies waren am 15.10.1944 die finnische ENDLA mit 68 BRT, die finnische DAN mit 47 BRT, und die finnische MARIA mit 100 BRT. Nach 41 Tagen, lief U 481 am 26.10.1944 in Danzig ein. Zeitstrahl: 4. UNTERNEHMUNG: | |||
| 02.11.1944 - Danzig | - - - - - - - - | 20.12.1944 - Libau | |
| 20.12.1944 - Libau | - - - - - - - - | 22.12.1944 - Danzig | |
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U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 02.11.1944 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es konnte 2 Kriegsschiffe mit 1.000 BRT und 108 ts versenken. Dies waren am 19.11.1944 der sowjetische Leichter 112600 (Nr. 4532) mit 1.000 BRT, und am 28.11.1944 der sowjetische Minensucher T-387 (Nr.331) mit 108 ts. Der Rückmarsch ging über Libau (Gepäckübernahme) nach Danzig. Nach 51 Tagen, lief U 481 am 22.12.1944 wieder in Danzig ein. Zeitstrahl: | |||
| 28.12.1944 - Danzig | - - - - - - - - | 28.12.1944 - Königsberg | |
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U 481, unter Oberleutnant zur See Gustav Bischoff, verlegte von Danzig in die Werft nach Königsberg. Zeitstrahl: | |||
| 26.01.1945 - Königsberg | - - - - - - - - | 27.01.1945 - Hela | |
| 27.01.1945 - Hela | - - - - - - - - | 01.02.1945 - Kiel | |
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U 481, unter Kapitänleutnant Klaus Andersen, verlegte von Königsberg über Hela, in die Werft nach Kiel. Hier erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage. Zeitstrahl: | |||
| 01.04.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 03.04.1945 - Horten | |
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U 481, unter Kapitänleutnant Klaus Andersen, verlegte von Kiel nach Horten. Hier wurden Tauch- und Schnorchelerprobungen im Oslofjord durchgeführt. Zeitstrahl: 5. UNTERNEHMUNG: | |||
| 07.04.1945 - Horten | - - - - - - - - | 08.04.1945 - Kristiansand | |
| 09.04.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 10.04.1945 - Stavanger | |
| 11.04.1945 - Stavanger | - - - - - - - - | 15.04.1945 - Harstad | |
| 16.04.1944 - Harstad | - - - - - - - - | 03.05.1945 - Kilbotn | |
| 03.05.1945 - Kilbotn | - - - - - - - - | 04.05.1945 - Narvik | |
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U 481, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Klaus Andersen, lief am 07.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Befehlsempfang in Stavanger, und Lotse an Bord in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und im Kolafjord. Auf dem Rückmarsch ging es über Kilbotn (Ergänzungen) nach Narvik. U 481 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 27 Tagen, lief U 481 am 04.05.1945 in Narvik ein. Zeitstrahl: | |||
| 15.05.1945 - Narvik | - - - - - - - - | 19.05.1945 - Loch Eriboll | |
| 20.05.1945 - Loch Eriboll | - - - - - - - - | 21.05.1945 - Loch Alsh | |
| 21.05.1945 - Loch Alsh | - - - - - - - - | 21.05.1945 - Lisahally, später Loch Ryan | |
| 29.11.1945 - Loch Ryan | - - - - - - - - | 30.11.1945 - Operation Deadlight | |
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U 481, unter Kapitänleutnant Klaus Andersen, überführte das Boot von Narvik über Loch Eriboll, Loch Alsh und Lisahally, nach Loch Ryan wo das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete. Zeitstrahl: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 481 | ||
| Datum: | 30.11.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Klaus Andersen | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 56°11' Nord - 10°00' West | ||
| Planquadrat: | AM 5139 | ||
| Verlust durch: | BLYSKAWICA | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | - | ||
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U 481 wurde am 30.11.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland, nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Versenkungsposition der Operation Deadlight im Schlepp des britischen Marineschleppers ENFORCER (W.177), durch Artillerie des polnischen Zerstörers BLYSKAWICA versenkt. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 17, 179. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 134, 190. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 346, 376. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 210 – 211. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 308 – 315. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bilder von U 481 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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