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U 465: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 465" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Wolf]]
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
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| || [[20.05.1942]] - [[02.05.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinz Wolf]]
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| || [[20.05.1942]] - [[02.05.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Wolf]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[20.05.1942]] - [[30.09.1942]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[20.05.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
 
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| || [[01.10.1942]] - [[05.05.1943]] || [[FB]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || [[01.10.1942]] - [[05.05.1943]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[29.10.1942]] - [[29.10.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Wolf]]<br>
 
  
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[[29.10.1942]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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[[29.10.1942]] in [[Arendal]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[20.05.1942]] - [[11.06.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[16.11.1942]] - [[21.12.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Wolf]]<br>
 
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Operationsgebiet: mittlerer [[Nordatlantik]]<br>
 
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[[16.11.1942]] - 07:30 Uhr aus [[Arendal]] ausgelaufen.<br>
 
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[[16.11.1942]] - 10:45 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[17.11.1942]] - 07:30 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[21.12.1942]] - 13:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[16.01.1943]] - [[18.02.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Wolf]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
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[[16.01.1942]] - 14:00 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
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[[10.02.1943]] - 10:55 Uhr [[U 413]] mit 20 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[18.02.1943]] - 15:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[14.06.1942]] - [[18.06.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[07.04.1943]] - [[14.04.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Wolf]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Biscaya]] (Abbruch wegen Fliegerschäden)<br>
 
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[[07.04.1943]] - 16:30 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
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[[14.04.1943]] - 11:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[19.06.1942]] - [[24.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[29.04.1943]]- [[02.05.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Wolf]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
 
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[[29.04.1943]] - 16:30 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
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[[02.05.1942]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[25.06.1942]] - [[27.06.1942]] ||[[Danzig]] || Einzelausbildung.
 
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| || Datum: || || [[02.05.1943]]
+
| || [[28.06.1942]] - [[11.07.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinz Wolf]]
+
| || [[12.07.1942]] - [[27.07.1942]] || [[Danzig]] || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]].
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Biscaya]]
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| || [[28.07.1942]] - [[11.08.1942]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[24. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 44°48' N - 08°58' W
+
| || [[13.08.1942]] - [[27.08.1942]] || [[Kiel]] || Werftliegezeit bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || BF 7374
+
| || [[02.09.1942]] - [[08.09.1942]] || [[Danzig]] || Einzelausbildung.
 
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|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' M der [[RAAF]] Squadron 461
+
| || [[09.09.1942]] - [[18.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[24. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 48
+
| || [[22.09.1942]] - [[24.10.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || [[24.10.1942]] - [[28.10.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung des Bootes.
 
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−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[29.10.1942]] - [[02.11.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch nach [[Arendal]].
 
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| || colspan="3" |
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| || [[03.11.1942]] - [[15.11.1942]] || [[Arendal]] || Versuche beim [[NVK]].
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−
U 465 wurde am [[02.05.1943]] in der [[Biscaya]] nordwestlich [[Kap Ortegal]] durch acht [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' M der australischen [[RAAF]] Squadron 461 versenkt.
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 
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| || [[Anhuth, Bruno]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 17.06.1924
+
<br>
 
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|-
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| || [[Arnold, Werner]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 29.03.1923
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Asch, Hubertus]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 09.03.1923
+
| style="width:2%" |
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| style="width:35%" |
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| style="width:20%" |
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| || [[Bachmann, Wilhelm]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 11.07.1921
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| || colspan="3" |
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 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>1. Unternehmung:</u>
 
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−
| || [[Ballat, Karl-Heinz]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 25.06.1923
+
| ||| [[16.11.1942]] - 07:30 Uhr aus '''[[Arendal]]'''  || → → → → ||  [[16.11.1942]] - 10:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
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−
| || [[Becker, Wilhelm]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 25.01.1921
+
| || [[17.11.1942]] - 07:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[21.12.1942]] - 13:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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| || [[Beth, Karl-Heinz]]|| [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 17.09.1914
 
 
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| || [[Beushausen, Friedrich-Karl]]|| [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 29.01.1923
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| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt:''' U 465, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Wolf]], war 36 Tage auf See und legte dabei 5.200 [[sm]] über und 542 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.11.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Schmieröl aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im mittlerer [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen]] [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Raufbold (U-Bootgruppe)|Raufbold]]. U 465 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Wenig befriedigende Geleitoperation.  
 
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| || [[Birko, Heinz]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 20.01.1923
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'''<u>2. Unternehmung:</u>
 
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−
| || [[Bojens, Jürgen]]|| [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 26.08.1923
+
| || [[16.01.1942]] - 14:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''  || → → → → || [[18.02.1943]] - 15:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
 
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| || [[Bongies, Karl-Heinz]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 19.09.1923
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* '''Die Fahrt:''' U 465, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Wolf]], war 33 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. Es wurde am [[10.02.1943]] von [[U 413]] mit 20 m³ Brennstoff  versorgt. U 465 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen]] [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]] und [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Eine genaue Auswertung der Operation ist wegen Verlust des K.T.B. durch Feindeinwirkung nicht möglich. Das Boot erhielt während zwei Operationen auf Geleitzüge starke Abwehr und Schäden, derentwegen befehlsgemäß Rückmarsch angetreten wurde.
 
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| || [[Daiber, Walter]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 25.06.1919
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'''<u>3. Unternehmung:</u>
 
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|-
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| || [[Deppe, Josef]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 09.08.1918
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| || [[07.04.1943]] - 16:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''  || → → → → || [[14.04.1943]] - 11:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
−
|-
 
−
| || [[Eichel, Friedrich]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.12.1923
 
 
|-
 
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| || [[Emrich, Heinz]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 28.04.1924
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| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt:''' U 465, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Wolf]], war 7 Tage auf See. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der [[Biscaya]], durch Fliegerbomben scher beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen.
 
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|-
−
| || [[Freidank, Rudi]]|| [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 17.09.1919
+
| || colspan="3" |
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'''<u>4. Unternehmung:</u>
 
|-
 
|-
−
| || [[Gasch, Gerhard]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 06.02.1922
+
| || [[29.04.1943]] - 16:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''  || → → → → || [[02.05.1942]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Geister, Otto]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 13.08.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 465, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Wolf]], war 4 Tage auf See. Es wurde beim Ausmarsch, in der [[Biscaya]], von einem australischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Gundlack, Karl]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 14.12.1920
+
| || colspan="3" |
 
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|-
−
| || [[Hahn, Paul]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 22.02.1917
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Haschke, Max]]|| [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 03.11.1918
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Heimerdinger, Kurt]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.03.1923
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Herrmann, Günther]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 04.01.1919
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hoppe, Erich]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 13.06.1924
+
| || Datum: || || [[02.05.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Klein, Gerhard]]|| [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 11.04.1914
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Wolf]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Klemp, Hermann]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 19.04.1922
+
| || Ort: || || [[Biscaya]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Knothe, Walter]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 02.07.1924
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=44.8_N_8.9666666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+465| 44°48' N - 08°58' W]
 
|-
 
|-
−
| || [[Korzuschek, Georg]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 31.07.1919
+
| || [[Planquadrat]]: || || BF 7374
 
|-
 
|-
−
| || [[Krämer, Karl]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 25.05.1918
+
| || Versenkt durch: || || ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' M der [[RAAF]] Squadron 461
 
|-
 
|-
−
| || [[Kunze, Alfred]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 29.08.1923
+
| || Tote: || || 48
 
|-
 
|-
−
| || [[Kühne, Kurt]]|| [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 19.12.1917
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Liedtke, Erich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 08.08.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 
 +
U 465 wurde am [[02.05.1943]] in der [[Biscaya]] nordwestlich [[Kap Ortegal]] durch acht [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' M der australischen [[RAAF]] Squadron 461 versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Lipinski, Alfred]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 10.12.1922
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Meier, Wilhelm]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 11.08.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Meinke, Paul]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 10.08.1922
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
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| style="width:20%" |
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|-
−
| || [[Müller, Martin|Dr. Müller, Martin]]|| [[Marinestabsarzt|Mar.St.Arzt]] || 06.09.1910
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 02.05.1943kamen ums Leben: ()'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
 
 +
'''Überlebende des 02.05.1943: ()'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
 
 +
'''Vor dem 29.04.1943: ()''' ②
 +
 
 +
In Arbeit.
 
|-
 
|-
−
| || [[Philipp, Helmut]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 28.10.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Polster, Heinz]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 17.05.1921
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Renner, Alois]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 31.01.1921
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Salk, Erwin]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 25.04.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 27. Januar 2013, 08:19 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 465"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 296
Kiellegung: 17.05.1941
Stapellauf: 30.03.1942
Indienststellung: 20.05.1942
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Heinz Wolf
Feldpostnummer: M - 04 059

Kommandanten ①

20.05.1942 - 02.05.1943 Kapitänleutnant Heinz Wolf

Flottillen

20.05.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.10.1942 - 05.05.1943 Frontboot 6. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

20.05.1942 - 11.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
12.06.1942 - 13.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
14.06.1942 - 18.06.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
19.06.1942 - 24.06.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
25.06.1942 - 27.06.1942 Danzig Einzelausbildung.
28.06.1942 - 11.07.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
12.07.1942 - 27.07.1942 Danzig Ausbildung von L.I.-Schülern.
28.07.1942 - 11.08.1942 Danzig Schießausbildung bei der 24. U-Flottille.
13.08.1942 - 27.08.1942 Kiel Werftliegezeit bei den Deutschen Werken AG.
02.09.1942 - 08.09.1942 Danzig Einzelausbildung.
09.09.1942 - 18.09.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 24. U-Flottille.
22.09.1942 - 24.10.1942 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
24.10.1942 - 28.10.1942 Kiel Ausrüstung des Bootes.
29.10.1942 - 02.11.1942 Ostsee Marsch nach Arendal.
03.11.1942 - 15.11.1942 Arendal Versuche beim NVK.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

16.11.1942 - 07:30 Uhr aus Arendal → → → → 16.11.1942 - 10:45 Uhr in Kristiansand
17.11.1942 - 07:30 Uhr aus Kristiansand → → → → 21.12.1942 - 13:00 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Wenig befriedigende Geleitoperation.

2. Unternehmung:

16.01.1942 - 14:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 18.02.1943 - 15:00 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Eine genaue Auswertung der Operation ist wegen Verlust des K.T.B. durch Feindeinwirkung nicht möglich. Das Boot erhielt während zwei Operationen auf Geleitzüge starke Abwehr und Schäden, derentwegen befehlsgemäß Rückmarsch angetreten wurde.

3. Unternehmung:

07.04.1943 - 16:30 Uhr aus St. Nazaire → → → → 14.04.1943 - 11:00 Uhr in St. Nazaire
  • Die Fahrt: U 465, unter Kapitänleutnant Heinz Wolf, war 7 Tage auf See. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der Biscaya, durch Fliegerbomben scher beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen.

4. Unternehmung:

29.04.1943 - 16:30 Uhr aus St. Nazaire → → → → 02.05.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 02.05.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Heinz Wolf
Ort: Biscaya
Position: 44°48' N - 08°58' W
Planquadrat: BF 7374
Versenkt durch: Sunderland M der RAAF Squadron 461
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 465 wurde am 02.05.1943 in der Biscaya nordwestlich Kap Ortegal durch acht Wasserbomben der Sunderland M der australischen RAAF Squadron 461 versenkt.


DIE BESATZUNG:

Am 02.05.1943kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Überlebende des 02.05.1943: ()

In Arbeit.

Vor dem 29.04.1943: () ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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