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U 435: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''1. Feindfahrt:''' 20.01.1942 - 16.02.1942<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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20.01.1942 aus Kiel ausgelaufen<br>
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Vom: 20.01.1942 - 16.02.1942<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer, nordwestlich Island<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer, nordwestlich Island<br>
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16.02.1942 in Kirkenes eingelaufen<br><br>
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21.01.1942 - 16:20 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.<br>
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'''Verlegungsfahrt:''' 18.02.1942 - 22.02.1942<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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18.02.1942 aus Kirkenes ausgelaufen<br>
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Vom: 18.02.1942 - 22.02.1942<br>
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22.02.1942 in Trondheim eingelaufen<br><br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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18.02.1942 - 09:42 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.<br>
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22.02.1942 - 18:30 Uhr in Trondheim/Werft eingelaufen.<br>
 
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'''2. Feindfahrt:''' 16.03.1942 - 05.04.1942<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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16.03.1942 aus Trondheim ausgelaufen<br>
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Vom: 16.03.1942 - 05.04.1942<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer,  gegen die Geleitzüge ''[[QP-9]]'' und ''[[PQ-13]]''<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer,  gegen die Geleitzüge ''[[QP-9]]'' und ''[[PQ-13]]''<br>
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21.03.1942 in Kirkenes eingelaufen<br>
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21.03.1942 aus Kirkenes ausgelaufen<br>
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16.03.1942 - 11:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.<br>
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21.03.1942 in Neidenfjord eingelaufen<br>
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21.03.1942 - 09:43 Uhr in Kirkenes eingelaufen.<br>
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22.03.1942 aus Neidenfjord ausgelaufen<br>
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21.03.1942 - 17:20 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.<br>
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30.03.1942 amerikanischen Dampfer ''[[Effingham]]'' mit 6.421 BRT versenkt<br>
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21.03.1942 - //:// Uhr in Neidenfjord eingelaufen.<br>
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05.04.1942 in Kirkenes eingelaufen<br><br>
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22.03.1942 - 17:00 Uhr aus Neidenfjord ausgelaufen.<br>
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22.03.1942 - 20:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.<br>
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30.03.1942 - 12:19 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Effingham]]'' mit 6.421 BRT versenkt.<br>
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05.04.1942 - 09:15 Uhr in Kirkenes eingelaufen.<br>
 
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'''3. Feindfahrt:''' 07.04.1942 - 15.04.1942<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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07.04.1942 aus Kirkenes ausgelaufen<br>
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Vom: 07.04.1942 - 15.04.1942<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge ''[[PQ-14]]'' und ''[[QP-10]]''<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge ''[[PQ-14]]'' und ''[[QP-10]]''<br>
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13.04.1942 panamaischen Dampfer ''[[El Occidente]]'' mit 6.008 BRT versenkt<br>
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13.04.1942 britischen Dampfer ''[[Harpalion]]'' mit 5.486 BRT versenkt<br>
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07.04.1942 - 22:17 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.<br>
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15.04.1942 in Kirkenes eingelaufen<br><br>
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13.04.1942 - 01:29 Uhr panamaischen Dampfer ''[[El Occidente]]'' mit 6.008 BRT versenkt.<br>
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13.04.1942 - 15:30 Uhr britischen Dampfer ''[[Harpalion]]'' mit 5.486 BRT versenkt.<br>
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15.04.1942 - 09:10 Uhr in Kirkenes eingelaufen.<br>
 
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'''Überführungsfahrt:''' 17.04.1942 - 29.04.1942<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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17.04.1942 aus Kirkenes ausgelaufen<br>
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Vom: 17.04.1942 - 29.04.1942<br>
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22.04.1942 in Bergen eingelaufen<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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24.04.1942 aus Bergen ausgelaufen<br>
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24.04.1942 in Kristiansand eingelaufen<br>
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22.04.1942 - 11:20 Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
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29.04.1942 - 19:90 Uhr in Kiel/Werft eingelaufen.<br>
 
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'''Überführungsfahrt:''' 18.07.1942 - 25.07.1942<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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18.07.1942 aus Kiel ausgelaufen<br>
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Vom: 18.07.1942 - 25.07.1942<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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20.07.1942 in Haugsund eingelaufen<br>
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21.07.1942 aus Haugsund ausgelaufen<br>
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21.07.1942 in Bergen eingelaufen<br>
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20.07.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
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21.07.1942 aus Bergen ausgelaufen<br>
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25.07.1942 in Narvik eingelaufen<br><br>
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21.07.1942 - 05:03 Uhr aus Haugsund ausgelaufen.<br>
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25.07.1942 - 11:27 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
 
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'''4. Feindfahrt:''' 25.07.1942 - 31.08.1942<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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25.07.1942 aus Narvik ausgelaufen<br>
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Vom: 25.07.1942 - 31.08.1942<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer, Abholung des Wettertrupps ''Knospe'' auf Spitzbergen<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer, Abholung des Wettertrupps ''Knospe'' auf Spitzbergen<br>
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31.08.1942 in Narvik eingelaufen<br><br>
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25.07.1942 - 18:45 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
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24.08.1942 - 11:05 Uhr Abholung des Wettertrupps "Knospe"".<br>
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31.08.1942 - 12:12 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
 
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'''5. Feindfahrt:''' 16.09.1942 - 28.09.1942<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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16.09.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen<br>
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Vom: 16.09.1942 - 28.09.1942<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug ''[[PQ-14]]''<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug ''[[PQ-14]]''<br>
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16.09.1942 in Harstad eingelaufen<br>
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16.09.1942 aus Harstad ausgelaufen<br>
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16.09.1942 - 07:36 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.<br>
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20.09.1942 britisches Minsuchboot ''[[HMS Leda (J.93)]]'' mit 835 tversenkt<br>
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16.09.1942 - 16:40 Uhr in Harstad eingelaufen.<br>
−
22.09.1942 amerikanischen Dampfer ''[[Bellingham]]'' mit 5.345 BRT versenkt<br>
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16.09.1942 - 18:49 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br>
−
22.09.1942 britischen Dampfer ''[[Ocean Voice]]'' mit 7.174 BRT versenkt<br>
+
20.09.1942 - 06:31 Uhr britisches Minsuchboot ''[[HMS Leda (J.93)]]'' mit 835 tversenkt.<br>
−
22.09.1942 britischen Dampfer ''[[Gray Ranger]]'' mit 3.313 BRT versenkt<br>
+
22.09.1942 - 07:18 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Bellingham]]'' mit 5.345 BRT versenkt.<br>
−
28.09.1942 in Navik eingelaufen<br><br>
+
22.09.1942 - 07:19 Uhr britischen Dampfer ''[[Ocean Voice]]'' mit 7.174 BRT versenkt.<br>
 +
22.09.1942 - 07:19 Uhr britischen Dampfer ''[[Gray Ranger]]'' mit 3.313 BRT versenkt.<br>
 +
28.09.1942 - 14:00 Uhr in Navik eingelaufen.<br>
 
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'''Verlegungsfahrt:''' 30.09.1942 - 03.10.1942<br>
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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30.09.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen<br>
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Vom: 30.09.1942 - 03.10.1942<br>
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03.10.1942 in Bergen eingelaufen<br><br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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30.09.1942 - 09:40 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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30.11.1942 aus Bergen ausgelaufen<br>
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Vom: 30.11.1942 - 10.01.1943<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland, südlich Island<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland, südlich Island<br>
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29.12.1942 britischer Dampfer ''[[Empire Shackelton]]'' mit 7.068 BRT versenkt<br>
+
 
−
29.12.1942 norwegischen Dampfer ''[[Norse King]]'' mit 5.701 BRT versenkt<br>
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30.11.1942 - 14:20 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
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30.12.1942 britisches Spezial-Versorgungsschiff ''[[HMS Fidelity (D.57)]]'' mit 2.456 BRT versenkt. An Bord waren die beiden Landungsschiffe ''LCV-752 '' und LCV-754 mit je 10 t<br>
+
30.11.1942 - 17:45 Uhr in Knarrevik eingelaufen.<br>
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10.01.1943 in Brest eingelaufen<br><br>
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01.12.1942 - 01:25 Uhr aus Knarrevik ausgelaufen.<br>
 +
29.12.1942 - 05:43 Uhr britischer Dampfer ''[[Empire Shackelton]]'' mit 7.068 BRT versenkt.<br>
 +
29.12.1942 - 15:07 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Norse King]]'' mit 5.701 BRT versenkt.<br>
 +
30.12.1942 - 16:38 Uhr britisches Spezial-Versorgungsschiff ''[[HMS Fidelity (D.57)]]'' mit 2.456 BRT versenkt. An Bord waren die beiden Landungsschiffe ''[[LCV-752]]'' und ''[[LCV-754]]'' mit je 10 t.<br>
 +
04.01.1943 - 13:00 Uhr von [[U 117]] mit 18 m³ Treiböl versorgt.<br>
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10.01.1943 - 13:35 Uhr in Brest eingelaufen.<br>
 
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'''7. Feindfahrt:''' 18.02.1943 - 25.03.1943<br>
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'''7. Feindfahrt:'''<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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18.02.1943 aus Brest  ausgelaufen<br>
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Vom: 18.02.1943 - 25.03.1943<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, Grönland, Neufundland<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, Grönland, Neufundland<br>
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17.03.1943 amerikanischen Dampfer ''[[William Eustis]]'' mit 7.196 BRT beschädigt<br>
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25.03.1943 in Brest eingelaufen<br><br>
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18.02.1943 - 16:05 Uhr aus Brest  ausgelaufen.<br>
 +
17.03.1943 - 01:19 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[William Eustis]]'' mit 7.196 BRT beschädigt.<br>
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25.03.1943 - 10:15 Uhr in Brest eingelaufen.<br>
 
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'''8. Feindfahrt:'''<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
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20.05.1943 aus Brest  ausgelaufen<br>
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Vom: 20.05.1943 - 09.07.1943<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]]  [[Siegfried Strelow]]<br>
 
Operationsgebiet: Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln<br>
 
Operationsgebiet: Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln<br>
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09.07.1943 Verlust des Bootes<br><br>
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20.05.1943 - 07:15 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br>
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07.06.1943 - 18:05 Uhr von [[U 488]] mit 13 m³ Treiböl, 1 m³ Schmieröl und 5 Tagen Proviant versorgt.<br>
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09.07.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
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Als das Flugzeug das U-Boot sichtete, griff es sofort mit vier ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' an.Die Bomben explodierten nah am U-Boot das danach stoppte und langsam über den Bug sank. Zwei weitere Explosionen aus dem Inneren des Bootes rissen es buchstäblich in Stücke. Teile des Bootes wurden hochgeschleudert, der Rest versenkt in einem Teppich aus Öl.  
+
Als das Flugzeug das U-Boot sichtete, griff es sofort mit vier ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' an.Die Bomben explodierten nah am U-Boot das danach stoppte und langsam über den Bug sank. Zwei weitere Explosionen aus dem Inneren des Bootes rissen es buchstäblich in Stücke. Teile des Bootes wurden hochgeschleudert, der Rest versenkt in einem Teppich aus Öl. Die ''[[Vickers Wellington]]'' R wurde geflogen von E.J. Fischer vom Stützpunkt Gibraltar.
  
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Die Maschine wurde geflogen von E.J. Fischer vom Stützpunkt Gibraltar.
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[[U 434]]  ← [[U 435]] →  [[U 436]]
 
[[U 434]]  ← [[U 435]] →  [[U 436]]

Version vom 5. September 2009, 09:53 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Serie: U 331 - U 450
Baunummer: 1477
Kiellegung: 11.04.1940
Stapellauf: 31.05.1941
Indienststellung: 30.08.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Siegfried Strelow
Feldpostnummer: M- 03 593

Kommandanten
30.08.1941 - 09.07.1943 Kptlt./Korv.Kpt. Siegfried Strelow

Flotillen
30.08.1941 - 31.12.1941 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.01.1942 - 30.06.1942 FB 1. U-Flottille, Brest
01.07.1942 - 31.01.1943 FB 11. U-Flottille, Bergen
01.02.1943 - 09.07.1943 FB 1. U-Flottille, Brest

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 8
Versenkte Schiffe: 13
Versenkte Tonnage: 57.023 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 20.01.1942 - 16.02.1942
Unter: Kptlt. Siegfried Strelow
Operationsgebiet: Nordmeer, nordwestlich Island

20.01.1942 - 11:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
20.01.1942 - 21:40 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen.
21.01.1942 - 07:10 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen.
21.01.1942 - 15:10 Uhr in Helgoland eingelaufen.
21.01.1942 - 16:20 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
16.02.1942 - 10:36 Uhr in Kirkenes eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 18.02.1942 - 22.02.1942
Unter: Kptlt. Siegfried Strelow

18.02.1942 - 09:42 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.
22.02.1942 - 18:30 Uhr in Trondheim/Werft eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 16.03.1942 - 05.04.1942
Unter: Kptlt. Siegfried Strelow
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge QP-9 und PQ-13

16.03.1942 - 11:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
21.03.1942 - 09:43 Uhr in Kirkenes eingelaufen.
21.03.1942 - 17:20 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.
21.03.1942 - //:// Uhr in Neidenfjord eingelaufen.
22.03.1942 - 17:00 Uhr aus Neidenfjord ausgelaufen.
22.03.1942 - //:// Uhr in Kirkenes eingelaufen.
22.03.1942 - 20:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.
30.03.1942 - 12:19 Uhr amerikanischen Dampfer Effingham mit 6.421 BRT versenkt.
05.04.1942 - 09:15 Uhr in Kirkenes eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 07.04.1942 - 15.04.1942
Unter: Kptlt. Siegfried Strelow
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge PQ-14 und QP-10

07.04.1942 - 22:17 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.
13.04.1942 - 01:29 Uhr panamaischen Dampfer El Occidente mit 6.008 BRT versenkt.
13.04.1942 - 15:30 Uhr britischen Dampfer Harpalion mit 5.486 BRT versenkt.
15.04.1942 - 09:10 Uhr in Kirkenes eingelaufen.

Überführungsfahrt:

Vom: 17.04.1942 - 29.04.1942
Unter: Kptlt. Siegfried Strelow

17.04.1942 - 08:06 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.
22.04.1942 - 11:20 Uhr in Bergen eingelaufen.
23.04.1942 - 23:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
24.04.1942 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.
24.04.1942 - 00:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
24.04.1942 - 20:15 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
24.04.1942 - 04:59 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
29.04.1942 - 19:90 Uhr in Kiel/Werft eingelaufen.

Überführungsfahrt:

Vom: 18.07.1942 - 25.07.1942
Unter: Kptlt. Siegfried Strelow

18.07.1942 - 07:06 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
19.07.1942 - 22:38 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
20.07.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
20.07.1942 - 20:53 Uhr in Haugsund eingelaufen.
21.07.1942 - 05:03 Uhr aus Haugsund ausgelaufen.
21.07.1942 - 12:07 Uhr in Bergen eingelaufen.
21.07.1942 - 20:09 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
25.07.1942 - 11:27 Uhr in Narvik eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 25.07.1942 - 31.08.1942
Unter: Kptlt. Siegfried Strelow
Operationsgebiet: Nordmeer, Abholung des Wettertrupps Knospe auf Spitzbergen

25.07.1942 - 18:45 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
24.08.1942 - 11:05 Uhr Abholung des Wettertrupps "Knospe"".
31.08.1942 - 12:12 Uhr in Narvik eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 16.09.1942 - 28.09.1942
Unter: Kptlt. Siegfried Strelow
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug PQ-14

16.09.1942 - 07:36 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
16.09.1942 - 16:40 Uhr in Harstad eingelaufen.
16.09.1942 - 18:49 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
20.09.1942 - 06:31 Uhr britisches Minsuchboot HMS Leda (J.93) mit 835 tversenkt.
22.09.1942 - 07:18 Uhr amerikanischen Dampfer Bellingham mit 5.345 BRT versenkt.
22.09.1942 - 07:19 Uhr britischen Dampfer Ocean Voice mit 7.174 BRT versenkt.
22.09.1942 - 07:19 Uhr britischen Dampfer Gray Ranger mit 3.313 BRT versenkt.
28.09.1942 - 14:00 Uhr in Navik eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 30.09.1942 - 03.10.1942
Unter: Kptlt. Siegfried Strelow

30.09.1942 - 09:40 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
03.10.1942 - 09:30 Uhr in Bergen/Werft eingelaufen.>

6. Feindfahrt:

Vom: 30.11.1942 - 10.01.1943
Unter: Kptlt. Siegfried Strelow
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland, südlich Island

30.11.1942 - 14:20 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
30.11.1942 - 17:45 Uhr in Knarrevik eingelaufen.
01.12.1942 - 01:25 Uhr aus Knarrevik ausgelaufen.
29.12.1942 - 05:43 Uhr britischer Dampfer Empire Shackelton mit 7.068 BRT versenkt.
29.12.1942 - 15:07 Uhr norwegischen Dampfer Norse King mit 5.701 BRT versenkt.
30.12.1942 - 16:38 Uhr britisches Spezial-Versorgungsschiff HMS Fidelity (D.57) mit 2.456 BRT versenkt. An Bord waren die beiden Landungsschiffe LCV-752 und LCV-754 mit je 10 t.
04.01.1943 - 13:00 Uhr von U 117 mit 18 m³ Treiböl versorgt.
10.01.1943 - 13:35 Uhr in Brest eingelaufen.

7. Feindfahrt:

Vom: 18.02.1943 - 25.03.1943
Unter: Kptlt. Siegfried Strelow
Operationsgebiet: Nordatlantik, Grönland, Neufundland

18.02.1943 - 16:05 Uhr aus Brest ausgelaufen.
17.03.1943 - 01:19 Uhr amerikanischen Dampfer William Eustis mit 7.196 BRT beschädigt.
25.03.1943 - 10:15 Uhr in Brest eingelaufen.

8. Feindfahrt:

Vom: 20.05.1943 - 09.07.1943
Unter: Kptlt./Korv.Kpt. Siegfried Strelow
Operationsgebiet: Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln

20.05.1943 - 07:15 Uhr aus Brest ausgelaufen.
07.06.1943 - 18:05 Uhr von U 488 mit 13 m³ Treiböl, 1 m³ Schmieröl und 5 Tagen Proviant versorgt.
09.07.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 09.07.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Wolfgang Heyda
Ort: Nordatlantik westlich von Figueira
Position: 39°48' N-14°22' W
Planquadrat: CG 4153
Versenkt durch: Wasserbomben der Vickers Wellington R der britischen Squadron 179
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

Als das Flugzeug das U-Boot sichtete, griff es sofort mit vier Wasserbomben an.Die Bomben explodierten nah am U-Boot das danach stoppte und langsam über den Bug sank. Zwei weitere Explosionen aus dem Inneren des Bootes rissen es buchstäblich in Stücke. Teile des Bootes wurden hochgeschleudert, der Rest versenkt in einem Teppich aus Öl. Die Vickers Wellington R wurde geflogen von E.J. Fischer vom Stützpunkt Gibraltar.

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