U 412: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 13. Januar 2009, 21:12 Uhr

Allgemeine Daten

Typ:		VIIC
Bauauftrag:		30.10.1939
Bauwerft:		Danziger Werft AG Danzig
Serie:		U 401 - U 430
Baunummer:		113
Kiellegung:		07.03.1941
Stapellauf:		15.12.1941
Indienststellung:		29.04.1942
Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Walter Jahrmärker
Feldpostnummer:		M- 06 991
Kommandanten
29.04.1942 - 22.10.1942	Oblt.z.S./Kptlt.	Walter Jahrmärker
Flotillen
29.04.1942 - 00.10.1942	A	8. U-Flottille Danzig
00.10.1942 - 22.10.1942	F	9. U-Flottille Brest
Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten:	1
Versenkte Schiffe:	0
Versenkte Tonnage:	0 BRT
Beschädigte Schiffe:	0
Beschädigte Tonnage:	0 BRT
1. Feindfahrt: 17.10.1942 - 22.10.1942 Unter Kptlt. Walter Jahrmärker 17.10.1942 aus Kiel ausgelaufen Operationsgebiet: Nordmeer, nordöstlich der Färöer Inseln 19.10.1942 in Kristiansand eingelaufen 19.10.1942 aus Kristiansand ausgelaufen 22.10.1942 Verlust des Bootes
Schicksal
Datum:		22.10.1942
Letzter Kommandant:	Kptlt.	Walter Jahrmärker
Ort:		Nordmeer
Position:		63°55'N-00°24'O
Planquadrat:		AF 4869
Versenkt durch:		vier Wasserbomben der Vickers Wellington B der britischen Squadron 179
Tote:		47
Überlebende:		0
Detailangaben zum Schicksal
Die von A.D.S. Martin geflogene Maschine ortete das U-Boot mit RADAR,strahlte es aus etwa zwei Kilometer Entfernung mit dem Leight-Light-Scheinwerfer an und versenkte es mit vier Wasserbomben. Nach der Versenkung kamen Öl und Luftblasen an die Wasseroberfläche, die die Versenkung bestätigten.

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 | || Planquadrat: || || AF 4869
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-| || Versenkt durch: || || Wasserbomben der ''[[Vickers Wellington]]'' B der britischen Squadron 179
+| || Versenkt durch: || || vier Wasserbomben der ''[[Vickers Wellington]]'' B der britischen Squadron 179
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 | || Tote: || || 47
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 ! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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-| || colspan="3" | ''U 412'' wurde am 22.10.1942 im Nordmeer nordöstlich der Färöer Inseln durch die ''[[Vickers Wellington]]'' B (A.D. Martin) der britischen Squadron 179 mit ''RADAR'' geortet und mit vier Wasserbomben versenkt. Das Boot wurde aus etwa zwei Kilometer Entfernung mit  ''Leight-Light''-Scheinwerfer angestrahlt und angegriffen. Nach der Versenkung kamen Öl und Luftblasen an die Wasseroberfläche, die die Versenkung bestätigten.
+| || colspan="3" | Die von A.D.S. Martin geflogene Maschine ortete das U-Boot mit ''RADAR'',strahlte es aus etwa zwei Kilometer Entfernung mit dem ''Leight-Light''-Scheinwerfer an und versenkte es mit vier Wasserbomben. Nach der Versenkung kamen Öl und Luftblasen an die Wasseroberfläche, die die Versenkung bestätigten.
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