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U 408: Unterschied zwischen den Versionen

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* '''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], war 12 Tage auf See und legte dabei 2.210 [[sm]] zurück. Am [[22.05.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Trinkwasser übernommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], war 10 Tage, 11 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 2.210 [[sm]] zurück. Am [[22.05.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Trinkwasser übernommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], war 37 Tage, 19 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei 4.268 [[sm]] zurück. Am [[07.06.1942]] erfolgte in [[Narvik]] der Befehlsempfang. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], östlich [[Jan Mayen]]. Am [[05.07.1942]] wurde nochmals, in [[Narvik]] Brennstoff und Proviant ergänzt. Anschließend ging es wieder ins [[Nordmeer]] gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-17]]. U 408 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[15.07.1942]] in [[Narvik]] Bericht erstattet und anschließen in den [[Skjomenfjord]] marschiert. U 408 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Im Angriffsraum Etmale um 200 sm mußten zum vorzeitigen Abbruch der Unternehmung wegen Brennstoffmangels führen. Sonst nichts zu bemerken.
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'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Im Angriffsraum Etmale um 200 sm mußten zum vorzeitigen Abbruch der Unternehmung wegen Brennstoffmangels führen. Sonst nichts zu bemerken.
 
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* '''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], verlegte, nach dem Werftaufenthalt, von [[Bergen]] über [[Narvik]], in den [[Skjomenfjord]]. Das Boot lief nach dem ersten Auslaufversuch, wegen Undichtigkeiten wieder in [[Bergen]] ein.
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'''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], verlegte, nach dem Werftaufenthalt, von [[Bergen]] über [[Narvik]], in den [[Skjomenfjord]]. Das Boot lief nach dem ersten Auslaufversuch, wegen Undichtigkeiten wieder in [[Bergen]] ein.
 
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* '''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], war 17 Tage auf See und legte dabei 4.075 [[sm]] zurück. Am [[10.09.1942]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen und in [[Harstad]] von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[QP-14]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Es konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 19.689 [[BRT]] versenken.
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'''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], war 17 Tage auf See und legte dabei 4.075 [[sm]] zurück. Am [[10.09.1942]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen und in [[Harstad]] von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[QP-14]]. Es zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. U 408 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 19.689 [[BRT]] versenken.
  
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* '''Versenkt wurden:''' [[13.09.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Oliver Ellsworth]]''' - 7.191 [[BRT]] ● [[13.09.1942]] - [[Sowjetunion|sj]] - '''[[Stalingrad]]''' - 3.599 [[BRT]] ● [[14.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Atheltemplar]]''' - 8.992 [[BRT]].
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'''Versenkt wurden:''' [[13.09.1942]] - am - ''[[Oliver Ellsworth]]'' - 7.191 [[BRT]] ● [[13.09.1942]] - sj - ''[[Stalingrad]]'' - 3.599 [[BRT]] ● [[14.09.1942]] - br - ''[[Atheltemplar]]'' - 8.992 [[BRT]].
  
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* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 3. Unternehmung:''' Mit Überlegung durchgeführte Geleitzug Unternehmung. Erfolg mit Versenkung von einem Zerstörer und zwei Dampfern ist anzuerkennen.
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'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 3. Unternehmung:''' Mit Überlegung durchgeführte Geleitzug Unternehmung. Erfolg mit Versenkung von einem Zerstörer und zwei Dampfern ist anzuerkennen.
 
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'''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], war 5 Tage auf See. Am [[31.10.1942]] wurde in [[Harstad]] nochmals Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], der [[Dänemark Straße]] und nördlich [[Island]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 408 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] Seite 224 - 227.
 
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Version vom 27. Mai 2013, 05:26 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 408"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 109
Kiellegung: 30.09.1940
Stapellauf: 16.07.1941
Indienststellung: 19.11.1941
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen
Feldpostnummer: M - 47 966

Kommandanten ①

19.11.1941 - 05.11.1942 Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen

Flottillen

19.11.1941 - 30.04.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.05.1942 - 30.06.1942 Frontboot 9. U-Flottille, Brest
01.07.1942 - 05.11.1942 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

20.11.1941 - 08.12.1941 Danzig Erprobungen beim UAK.
09.12.1941 - 14.12.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
19.12.1941 - 21.12.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
22.12.1941 - 02.01.1942 Swinemünde Weihnachtsruhe.
04.01.1942 - 15.01.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
16.01.1942 - 25.01.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
26.01.1942 - 09.04.1942 Danzig Restarbeiten in der Werft.
10.04.1942 - 21.04.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
22.04.1942 - 25.04.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
26.04.1942 - 27.04.1942 Swinemünde Artillerieschießen.
28.04.1942 - 15.05.1942 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

21.05.1942 - 07:05 Uhr aus Kiel → → → → 22.05.1942 - 16:45 Uhr in Kristiansand
23.05.1942 - 04:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.06.1942 - 06:10 Uhr in Skjomenfjord

Die Fahrt: U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, war 10 Tage, 11 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 2.210 sm zurück. Am 22.05.1942 wurde in Kristiansand nochmals Trinkwasser übernommen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

2. Unternehmung:

07.06.1942 - 09:00 Uhr aus Skjomenfjord → → → → 07.06.1942 - 10:30 Uhr in Narvik
07.06.1942 - 12:15 Uhr aus Narvik → → → → 05.07.1942 - 08:00 Uhr in Narvik
05.07.1942 - 23:15 Uhr aus Narvik → → → → 15.07.1942 - 20:10 Uhr in Narvik
16.07.1942 - 02:00 Uhr aus Narvik → → → → 16.07.1942 - 03:30 Uhr in Skjomenfjord

Die Fahrt: U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, war 37 Tage, 19 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei 4.268 sm zurück. Am 07.06.1942 erfolgte in Narvik der Befehlsempfang. Das Boot operierte im Nordmeer, östlich Jan Mayen. Am 05.07.1942 wurde nochmals, in Narvik Brennstoff und Proviant ergänzt. Anschließend ging es wieder ins Nordmeer gegen den Geleitzug PQ-17. U 408 gehörte zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. Auf dem Rückmarsch wurde am 15.07.1942 in Narvik Bericht erstattet und anschließen in den Skjomenfjord marschiert. U 408 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Admiral Nordmeer zur 2. Unternehmung: Im Angriffsraum Etmale um 200 sm mußten zum vorzeitigen Abbruch der Unternehmung wegen Brennstoffmangels führen. Sonst nichts zu bemerken.

Verlegungsfahrt:

18.07.1942 - 10:00 Uhr aus Skjomenfjord → → → → 18.07.1942 - //:// Uhr in Narvik
18.07.1942 - 14:10 Uhr aus Narvik → → → → 20.07.1942 - 18:00 Uhr in Bergen

Die Fahrt: U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, verlegte von Skjomenfjord über Narvik (Marschanweisung) in die Werft nach Bergen.

Verlegungsfahrt:

02.09.1942 - 18:10 Uhr aus Bergen → → → → 02.09.1942 - //:// Uhr in Bergen
03.09.1942 - 10:00 Uhr aus Bergen → → → → 05.09.1942 - 16:30 Uhr in Narvik
05.09.1942 - 18:00 Uhr aus Narvik → → → → 05.09.1942 - 19:40 Uhr in Skjomenfjord

Die Fahrt: U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, verlegte, nach dem Werftaufenthalt, von Bergen über Narvik, in den Skjomenfjord. Das Boot lief nach dem ersten Auslaufversuch, wegen Undichtigkeiten wieder in Bergen ein.

3. Unternehmung:

10.09.1942 - 09:15 Uhr aus Skjomenfjord → → → → 10.09.1942 - 10:45 Uhr in Narvik
10.09.1942 - 13:00 Uhr aus Narvik → → → → 10.09.1942 - //:// Uhr in Lödingen
10.09.1942 - //:// Uhr in Lödingen → → → → 10.09.1942 - 18:15 Uhr in Harstad
10.09.1942 - //:// Uhr aus Harstad → → → → 26.09.1942 - 17:15 Uhr in Narvik
26.09.1942 - 21:01 Uhr aus Narvik → → → → 26.09.1942 - 22:58 Uhr in Skjomenfjord

Die Fahrt: U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, war 17 Tage auf See und legte dabei 4.075 sm zurück. Am 10.09.1942 wurde in Lödingen ein Lotse an Bord genommen und in Harstad von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer, gegen den Geleitzug QP-14. Es zur U-Boot-Gruppe Trägertod. U 408 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 19.689 BRT versenken.

Versenkt wurden: 13.09.1942 - am - Oliver Ellsworth - 7.191 BRT ● 13.09.1942 - sj - Stalingrad - 3.599 BRT ● 14.09.1942 - br - Atheltemplar - 8.992 BRT.

Der Admiral Nordmeer zur 3. Unternehmung: Mit Überlegung durchgeführte Geleitzug Unternehmung. Erfolg mit Versenkung von einem Zerstörer und zwei Dampfern ist anzuerkennen.

4. Unternehmung:

31.10.1942 - 08:30 Uhr aus Skjomenfjord → → → → 31.10.1942 - //:// Uhr in Narvik
31.10.1942 - 11:00 Uhr aus Narvik → → → → 31.10.1942 - 16:00 Uhr in Harstad
01.11.1942 - 08:50 Uhr aus Harstad → → → → 05.11.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 408, unter Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen, war 5 Tage auf See. Am 31.10.1942 wurde in Harstad nochmals Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer, der Dänemark Straße und nördlich Island. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 408 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.11.1942
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen
Ort: Nordmeer
Position: 67°40' N-18°32' W
Planquadrat: AE 1655
Versenkt durch: Consolidated PBY Catalina H der US-Navy Squadron VP-84
Tote: 45
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 408 wurde am 05.11.1942 im Nordmeer nördlich von Island durch Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina H der US-Navy Squadron VP-84 versenkt. Die Consolidated PBY Catalina H wurde geflogen von R.C. Millard. Die Besatzung des Flugzeuges sah noch sieben Überlebende in Öl und Wrackteilen schwimmen. Es wurde niemand gerettet.


DIE BESATZUNG:

Am 05.11.1942 kamen ums Leben: (45)

Arndt, Otto ● Baade, Heinz ● Berger, Günter-Hermann-Alfred ● Borowski, Richard ● Brosda, Karl ● Buttgereit, Georg ● Buttler, Gerhard ● Ernst, Franz ● Fritzsch, Walter ● Heitzmann, Willi ● Himbert, Adolf ● Hoffleit, Ernst ● Hoffmann, Helmut ● Hymmen, Reinhard von ● Juber, Wilhelm ● Jütten, Rudi-Gottfried ● Kaden, Martin-Willy ● Kellig, Kurt ● Klein, Karl ● Koch, Herbert ● Koll, Erhard ● Krauss, Hans-Wilhelm ● Krüger, Alfred ● Kuhn, Herbert ● Labisch, Herbert ● Losert, Walter ● Markmann, Heinz ● Müller, Rudolf ● Ollmann, Heinz ● Otte, Albert ● Polzin, Otto ● Reichelt, Walter ● Rösch, Hans ● Ruder, Anton ● Ruhland, Kurt ● Sattler, Heinz-Gustav-Adolf ● Schmid, Richard ● Schwingenheuer, Heinrich ● Sonntag, Hugo ● Teerling, Godo ● Tries, Wilhelm ● Vogel, Heinz ● Volkmar, Horst ● Wrage, Kurt ● Ziegler, Heinz

Vor dem 01.11.1942: (3) ②

Herglotz, Helmut ● Martens, Hans-Joachim ● Trumpfheller, Georg


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435" Seite 224 - 227.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 407 ← U 408 → U 409

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_408&oldid=40982“