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U 408: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 408" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| || [[19.11.1941]] - [[05.11.1942]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Reinhard von Hymmen]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[01.05.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || [[19.11.1941]] - [[05.11.1942]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Reinhard von Hymmen]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| || [[20.11.1941]] - [[08.12.1941]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[19.11.1941]] - [[30.04.1942]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[09.12.1941]] - [[14.12.1941]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || [[01.05.1942]] - [[30.06.1942]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || [[19.12.1941]] - [[21.12.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[01.07.1942]] - [[05.11.1942]] || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || [[22.12.1941]] - [[02.01.1942]] || [[Swinemünde]] || Weihnachtsruhe.
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[04.01.1942]] - [[15.01.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 4 ||
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| || [[16.01.1942]] - [[25.01.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] ||3 ||
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| || [[26.01.1942]] - [[09.04.1942]] || [[Danzig]] || Restarbeiten in der Werft.
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 19.742 [[BRT]] ||
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| || [[10.04.1942]] - [[21.04.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[22.04.1942]] - [[25.04.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] || [[Swinemünde]] || Artillerieschießen.
 
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| || [[28.04.1942]] - [[15.05.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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Vom: [[21.05.1942]] - [[16.07.1942]]<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Reinhard von Hymmen]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
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[[21.05.1942]] - 07:05 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen<br>
 
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[[22.05.1942]] - 16:45 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen<br>
 
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[[23.05.1942]] - 04:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen<br>
 
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[[01.06.1942]] - 06:10 Uhr in [[Skjomenfjord]] eingelaufen<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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Vom: [[21.05.1942]] - [[16.07.1942]]<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Reinhard von Hymmen]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]], östlich [[Jan Mayen]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-17]]<br>
 
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[[07.06.1942]] - 09:00 Uhr aus [[Skjomenfjord]] ausgelaufen.<br>
 
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[[07.06.1942]] - 10:30 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
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[[07.06.1942]] - 12:15 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.07.1942]] - 08:00 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
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[[05.07.1942]] - 23:15 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
 
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[[15.07.1942]] - 20:10 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
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[[16.07.1942]] - 02:00 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
 
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[[16.07.1942]] - 03:30 Uhr in [[Skjomenfjord]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[18.07.1942]] - [[20.07.1942]] <br>
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Reinhard von Hymmen]]<br>
 
  
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[[18.07.1942]] - 10:00 Uhr aus [[Skjomenfjord]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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[[18.07.1942]] - //:// Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
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[[18.07.1942]] - 14:10 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
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| || [[21.05.1942]] - 07:05 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[22.05.1942]] - 16:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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[[20.07.1942]] - 18:00 Uhr in [[Bergen]] (Werft) eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[23.05.1942]] - 04:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → ||  [[01.06.1942]] - 06:10 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[02.09.1942]] - [[05.09.1942]] <br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Reinhard von Hymmen]]<br>
 
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[[02.09.1942]] - 18:10 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[02.09.1942]] - //:// Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
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[[03.09.1942]] - 10:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.09.1942]] - 16:30 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
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[[05.09.1942]] - 18:00 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.09.1942]] - 19:40 Uhr in [[Skjomenfjord]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[10.09.1942]] - [[26.09.1942]]<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], war 12 Tage auf See und legte dabei 2.210 [[sm]] zurück. Am [[22.05.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Trinkwasser übernommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Reinhard von Hymmen]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[QP-14]]<br>
 
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[[10.09.1942]] - 09:15 Uhr aus [[Skjomenfjord]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[10.09.1942]] - 10:45 Uhr in [[Narvik]]  eingelaufen.<br>
 
−
[[10.09.1942]] - 13:00 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[10.09.1942]] - 18:15 Uhr in [[Harstad]] eingelaufen.<br>
 
−
[[10.09.1942]] - //:// Uhr aus [[Harstad]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[13.09.1942]] - 09:25 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Oliver Ellsworth]]'' mit 7.191 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[13.09.1942]] - 09:25 Uhr sowjetischen Dampfer ''[[Stalingrad]]'' mit 3.599 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[14.09.1942]] - 14:30 Uhr britischen Tanker ''[[Atheltemplar]]'' mit 8.992 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[26.09.1942]] - 17:15 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
−
[[26.09.1942]] - 21:01 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[26.09.1942]] - 22:58 Uhr in [[Skjomenfjord]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[31.10.1942]] - [[05.11.1942]]<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Reinhard von Hymmen]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordmeer]], [[Dänemark Straße]], nördlich [[Island]]<br>
 
  
−
[[31.10.1942]] - 08:30 Uhr aus [[Skjomenfjord]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
−
[[31.10.1942]] - //:// Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
−
[[31.10.1942]] - 11:00 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[31.10.1942]] - 16:00 Uhr in [[Harstad]] eingelaufen.<br>
 
−
[[01.11.1942]] - 08:50 Uhr aus [[Harstad]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.11.1942]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[07.06.1942]] - 09:00 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]''' || → → → → ||  [[07.06.1942]] - 10:30 Uhr in '''[[Narvik]]''' 
 
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| || Datum: || || [[05.11.1942]]
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| || [[07.06.1942]] - 12:15 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[05.07.1942]] - 08:00 Uhr in '''[[Narvik]]''' 
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Reinhard von Hymmen]]
+
| || [[05.07.1942]] - 23:15 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[15.07.1942]] - 20:10 Uhr in '''[[Narvik]]''' 
 
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| || Ort: || || [[Nordmeer]]
+
| || [[16.07.1942]] - 02:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[16.07.1942]] - 03:30 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
 
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| || [[Position]]: || || 67°40' N-18°32' W
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* '''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], war 40 Tage auf See und legte dabei 4.268 [[sm]] zurück. Am [[07.06.1942]] erfolgte in [[Narvik]] der Befehlsempfang. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], östlich [[Jan Mayen]]. Am [[05.07.1942]] wurde nochmals, in [[Narvik]] Brennstoff und Proviant ergänzt. Anschließend ging es wieder ins [[Nordmeer]] gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-17]]. U 408 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[15.07.1942]] Bericht erstattet und anschließen in den [[Skjomenfjord]] marschiert. U 408 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Im Angriffsraum Etmale um 200 sm mußten zum vorzeitigen Abbruch der Unternehmung wegen Brennstoffmangels führen. Sonst nichts zu bemerken.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AE 1655
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' H der US-Navy Squadron VP-84
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| || [[18.07.1942]] - 10:00 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]''' || → → → → || [[18.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]''' 
 
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| || Tote: || || 45
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| || [[18.07.1942]] - 14:10 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[20.07.1942]] - 18:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''  (Werft)
 
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| || Überlebende: || || 0
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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* '''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], verlegte von [[Skjomenfjord]] über [[Narvik]] (Marschanweisung) in die Werft nach [[Bergen]].
 
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U 408 wurde am [[05.11.1942]] im [[Nordmeer]] nördlich von [[Island]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' H der US-Navy Squadron VP-84 versenkt. Die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' H  wurde geflogen von R.C. Millard. Die Besatzung des Flugzeuges sah noch sieben Überlebende in Öl und Wrackteilen schwimmen. Es wurde niemand gerettet.
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[02.09.1942]] - 18:10 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[02.09.1942]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]''' 
 
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| || [[Arndt, Otto]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 28.02.1917
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| || [[03.09.1942]] - 10:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[05.09.1942]] - 16:30 Uhr in '''[[Narvik]]''' 
 
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| || [[Baade, Heinz]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 02.01.1919
+
| || [[05.09.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[05.09.1942]] - 19:40 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]''' 
 
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| || [[Berger, Günter-Hermann-Alfred]]|| [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr.z.S.]] || 15.09.1921
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 +
* '''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], verlegte, nach dem Werftaufenthalt, von [[Bergen]] über [[Narvik]], in den [[Skjomenfjord]]. Das Boot lief nach dem ersten Auslaufversuch, wegen Undichtigkeiten wieder in [[Bergen]] ein.
 
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| || [[Borowski, Richard]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 04.04.1916
+
| || colspan="3" |  
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 +
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Brosda, Karl]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 12.03.1922
+
| || [[10.09.1942]] - 09:15 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]''' || → → → → || [[10.09.1942]] - 10:45 Uhr in '''[[Narvik]]''' 
 
|-
 
|-
−
| || [[Buttgereit, Georg]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 03.12.1918
+
| || [[10.09.1942]] - 13:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[10.09.1942]] - //:// Uhr in '''[[Lödingen]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Buttler, Gerhard]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 03.09.1921
+
| || [[10.09.1942]] - //:// Uhr in '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[10.09.1942]] - 18:15 Uhr in '''[[Harstad]]''' 
 
|-
 
|-
−
| || [[Ernst, Franz]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 19.02.1921
+
| || [[10.09.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]'''  || → → → → || [[26.09.1942]] - 17:15 Uhr in '''[[Narvik]]''' 
 
|-
 
|-
−
| || [[Fritzsch, Walter]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 20.05.1922
+
| || [[26.09.1942]] - 21:01 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[26.09.1942]] - 22:58 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]''' 
 
|-
 
|-
−
| || [[Heitzmann, Willi]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 04.10.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], war 17 Tage auf See und legte dabei 4.075 [[sm]] zurück. Am [[10.09.1942]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen und in [[Harstad]] von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[QP-14]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Es konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 19.689 [[BRT]] versenken.
 +
 
 +
* '''Versenkt wurden:''' [[13.09.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Oliver Ellsworth]]''' - 7.191 [[BRT]] ● [[13.09.1942]] - [[Sowjetunion|sj]] - '''[[Stalingrad]]''' - 3.599 [[BRT]] ● [[14.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Atheltemplar]]''' - 8.992 [[BRT]].
 +
 
 +
* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 3. Unternehmung:''' Mit Überlegung durchgeführte Geleitzug Unternehmung. Erfolg mit Versenkung von einem Zerstörer und zwei Dampfern ist anzuerkennen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Himbert, Adolf]]|| [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 23.12.1917
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hoffleit, Ernst]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 29.03.1915
+
| || [[31.10.1942]] - 08:30 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]''' || → → → → || [[31.10.1942]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]''' 
 
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| || [[Jütten, Rudi-Gottfried]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 20.03.1923
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* '''Die Fahrt:''' U 408, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard von Hymmen]], war 6 Tage auf See. Am [[31.10.1942]] wurde in [[Harstad]] nochmals Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], der [[Dänemark Straße]] und nördlich [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 408 wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
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| || [[Kaden, Martin-Willy]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 21.01.1923
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| || [[Kellig, Kurt]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 30.04.1921
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| || [[Koch, Herbert]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 05.06.1921
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || [[Koll, Erhard]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 14.11.1918
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| || [[Krauss, Hans-Wilhelm]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 14.02.1923
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Reinhard von Hymmen]]
 
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| || Ort: || || [[Nordmeer]]
 
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| || [[Kuhn, Herbert]]|| [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] || 10.04.1923
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=67.666666666667_N_18.533333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+408| 67°40' N-18°32' W]
 
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| || [[Labisch, Herbert]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.02.1923
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| || [[Planquadrat]]: || || AE 1655
 
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| || [[Losert, Walter]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 01.05.1922
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| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' H der US-Navy Squadron VP-84
 
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| || [[Müller, Rudolf]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 14.03.1912
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| || [[Ollmann, Heinz]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 08.08.1920
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 408 wurde am [[05.11.1942]] im [[Nordmeer]] nördlich von [[Island]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' H der US-Navy Squadron VP-84 versenkt. Die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' H  wurde geflogen von R.C. Millard. Die Besatzung des Flugzeuges sah noch sieben Überlebende in Öl und Wrackteilen schwimmen. Es wurde niemand gerettet.
 
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| || [[Otte, Albert]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 05.05.1920
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| || [[Polzin, Otto]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 07.01.1914
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| || [[Reichelt, Walter]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 22.09.1919
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| || [[Rösch, Hans]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 23.02.1922
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 05.11.1942 kamen ums Leben:'''
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In Arbeit.
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'''Vor dem 01.11.1942:''' ②
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In Arbeit.
 
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| || [[Ruhland, Kurt]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 13.11.1921
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| || [[Sattler, Heinz-Gustav-Adolf]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 13.04.1920
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"]
 
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| || [[Schwingenheuer, Heinrich]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 08.06.1921
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| || [[Sonntag, Hugo]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 13.01.1924
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| || [[Teerling, Godo]]|| [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 10.10.1920
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| || [[Tries, Wilhelm]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 24.10.1921
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| || [[Vogel, Heinz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 25.02.1922
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| || [[Volkmar, Horst]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 08.09.1922
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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| || [[Wrage, Kurt]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 12.09.1917
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Ziegler, Heinz]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 01.03.1920
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Version vom 30. Dezember 2012, 15:54 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 408"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 109
Kiellegung: 30.09.1940
Stapellauf: 16.07.1941
Indienststellung: 19.11.1941
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen
Feldpostnummer: M - 47 966

Kommandanten ①

19.11.1941 - 05.11.1942 Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen

Flottillen

19.11.1941 - 30.04.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.05.1942 - 30.06.1942 Frontboot 9. U-Flottille, Brest
01.07.1942 - 05.11.1942 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

20.11.1941 - 08.12.1941 Danzig Erprobungen beim UAK.
09.12.1941 - 14.12.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
19.12.1941 - 21.12.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
22.12.1941 - 02.01.1942 Swinemünde Weihnachtsruhe.
04.01.1942 - 15.01.1942 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
16.01.1942 - 25.01.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
26.01.1942 - 09.04.1942 Danzig Restarbeiten in der Werft.
10.04.1942 - 21.04.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
22.04.1942 - 25.04.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
26.04.1942 - 27.04.1942 Swinemünde Artillerieschießen.
28.04.1942 - 15.05.1942 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

21.05.1942 - 07:05 Uhr aus Kiel → → → → 22.05.1942 - 16:45 Uhr in Kristiansand
23.05.1942 - 04:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.06.1942 - 06:10 Uhr in Skjomenfjord

2. Unternehmung:

07.06.1942 - 09:00 Uhr aus Skjomenfjord → → → → 07.06.1942 - 10:30 Uhr in Narvik
07.06.1942 - 12:15 Uhr aus Narvik → → → → 05.07.1942 - 08:00 Uhr in Narvik
05.07.1942 - 23:15 Uhr aus Narvik → → → → 15.07.1942 - 20:10 Uhr in Narvik
16.07.1942 - 02:00 Uhr aus Narvik → → → → 16.07.1942 - 03:30 Uhr in Skjomenfjord
  • Der Admiral Nordmeer zur 2. Unternehmung: Im Angriffsraum Etmale um 200 sm mußten zum vorzeitigen Abbruch der Unternehmung wegen Brennstoffmangels führen. Sonst nichts zu bemerken.

Verlegungsfahrt:

18.07.1942 - 10:00 Uhr aus Skjomenfjord → → → → 18.07.1942 - //:// Uhr in Narvik
18.07.1942 - 14:10 Uhr aus Narvik → → → → 20.07.1942 - 18:00 Uhr in Bergen (Werft)

Verlegungsfahrt:

02.09.1942 - 18:10 Uhr aus Bergen → → → → 02.09.1942 - //:// Uhr in Bergen
03.09.1942 - 10:00 Uhr aus Bergen → → → → 05.09.1942 - 16:30 Uhr in Narvik
05.09.1942 - 18:00 Uhr aus Narvik → → → → 05.09.1942 - 19:40 Uhr in Skjomenfjord

3. Unternehmung:

10.09.1942 - 09:15 Uhr aus Skjomenfjord → → → → 10.09.1942 - 10:45 Uhr in Narvik
10.09.1942 - 13:00 Uhr aus Narvik → → → → 10.09.1942 - //:// Uhr in Lödingen
10.09.1942 - //:// Uhr in Lödingen → → → → 10.09.1942 - 18:15 Uhr in Harstad
10.09.1942 - //:// Uhr aus Harstad → → → → 26.09.1942 - 17:15 Uhr in Narvik
26.09.1942 - 21:01 Uhr aus Narvik → → → → 26.09.1942 - 22:58 Uhr in Skjomenfjord
  • Der Admiral Nordmeer zur 3. Unternehmung: Mit Überlegung durchgeführte Geleitzug Unternehmung. Erfolg mit Versenkung von einem Zerstörer und zwei Dampfern ist anzuerkennen.

4. Unternehmung:

31.10.1942 - 08:30 Uhr aus Skjomenfjord → → → → 31.10.1942 - //:// Uhr in Narvik
31.10.1942 - 11:00 Uhr aus Narvik → → → → 31.10.1942 - 16:00 Uhr in Harstad
01.11.1942 - 08:50 Uhr aus Harstad → → → → 05.11.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.11.1942
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Reinhard von Hymmen
Ort: Nordmeer
Position: 67°40' N-18°32' W
Planquadrat: AE 1655
Versenkt durch: Consolidated PBY Catalina H der US-Navy Squadron VP-84
Tote: 45
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 408 wurde am 05.11.1942 im Nordmeer nördlich von Island durch Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina H der US-Navy Squadron VP-84 versenkt. Die Consolidated PBY Catalina H wurde geflogen von R.C. Millard. Die Besatzung des Flugzeuges sah noch sieben Überlebende in Öl und Wrackteilen schwimmen. Es wurde niemand gerettet.


DIE BESATZUNG:

Am 05.11.1942 kamen ums Leben:

In Arbeit.

Vor dem 01.11.1942: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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